Chetumal.\u2014<\/strong> Como parte de las acciones del Proyecto de Salvamento Arqueol\u00f3gico (PSA) que acompa\u00f1aron las obras de construcci\u00f3n del Tren Maya, el Instituto Nacional de Antropolog\u00eda e Historia (INAH), instancia de la Secretar\u00eda de Cultura del Gobierno de M\u00e9xico, finaliz\u00f3 las tareas de estabilizaci\u00f3n y liberaci\u00f3n de dos banquetas de estuco modelado y policromado, halladas en el Frente 2 del Tramo 7, el cual va Chetumal, en Quintana Roo, a Esc\u00e1rcega, en Campeche.<\/p>\nEl hallazgo del par de elementos arquitect\u00f3nicos se registr\u00f3 el 18 de diciembre de 2023, a 73 kil\u00f3metros de la ciudad de Chetumal, durante excavaciones realizadas a un costado del camino de acceso al pueblo de Tres Garant\u00edas y cerca de la Zona Arqueol\u00f3gica de Chakanbak\u00e1n; espec\u00edficamente, se ubicaron al interior del monumento denominado T7_35070, mismo que, de acuerdo con el coordinador de la excavaci\u00f3n en dicho frente, Ram\u00f3n Enrique Carrillo S\u00e1nchez, corresponde al periodo Cl\u00e1sico Tard\u00edo (600-900 d.C.).<\/p>\n
Al respecto, el coordinador del \u00c1rea de Conservaci\u00f3n del Proyecto de Salvamento Arqueol\u00f3gico del Tren Maya, Felix Camacho Zamora, inform\u00f3 que el conjunto consta de dos banquetas, las cuales fueron removidas del lugar, el 23 de diciembre de 2023, para intervenirlas en el Laboratorio de Restauraci\u00f3n de Chetumal, y se determin\u00f3 que su estado de conservaci\u00f3n era de regular a malo, derivado de deterioros generados por la recristalizaci\u00f3n de sales en superficie, p\u00e9rdidas volum\u00e9tricas y crom\u00e1ticas, abrasi\u00f3n, raicillas y erosi\u00f3n, resultado del contexto de enterramiento y la exposici\u00f3n a factores ambientales, como humedad y cambios de temperatura.<\/p>\n
Algunos elementos de estuco modelado presentaban riesgo de desprendimiento, por lo que se les aplic\u00f3 un ribete de protecci\u00f3n e inyecciones de lechadas de cal para devolverles firmeza. \u201cEl objetivo fue garantizar la estabilidad de los elementos del monumento, el cual est\u00e1 conformado por un basamento con tres cuerpos superiores que, de acuerdo con un estudio de estratigraf\u00eda, se determin\u00f3 que contaba con cuatro etapas constructivas\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n
Trabajos de manera mec\u00e1nica y manual\u00a0<\/strong><\/p>\nLa remoci\u00f3n de las banquetas, detall\u00f3 la restauradora encargada de las tareas de conservaci\u00f3n in situ del Frente 2, Karla Mora Yerena, se realiz\u00f3 de manera mec\u00e1nica y manual, desmontando cada elemento de manera individual, lo que permiti\u00f3 su embalaje, con tres niveles de protecci\u00f3n, para su traslado al laboratorio.<\/p>\n
La primera estructura, hallada en el cuarto central del monumento, especific\u00f3, es lineal y tiene 15 elementos decorativos distribuidos consecutivamente, los cuales corresponden a tres columnillas con dise\u00f1o de trenzado, entre las que se ubica una columnilla lisa en color rojo y una placa con alto relieve en la que resalta una figura antropomorfa.<\/p>\n
Dicha distribuci\u00f3n, abund\u00f3, se repite a lo largo de la banqueta, de 3 metros de longitud, aproximadamente, en direcci\u00f3n sur a norte. Cada columnilla mide alrededor de 50 cent\u00edmetros de largo, 18 de ancho y 20 de espesor, mientras que las figurillas tienen 55 cent\u00edmetros de largo, 30 de ancho y 23 de espesor.<\/p>\n
\u201cLos personajes antropomorfos est\u00e1n en posici\u00f3n erguida, con las manos sobre el pecho; dos de ellos en color ocre y el otro en rojo; portan taparrabos y en la parte superior resalta una vestimenta que les cubre los hombros, parte del pecho y los brazos; en las extremidades superiores se distinguen algunas figuras geom\u00e9tricas en color negro, que simulan un tipo de tejido; se cree que podr\u00edan estar asociados a rituales funerarios\u201d, puntualiz\u00f3 Mora Yerena.<\/p>\n
La segunda banqueta, en forma de \u201cL\u201d, apunt\u00f3, mide 1.80 metros del lado sur, y 2.27 metros del ala este; consta de 11 sillares rectangulares, careados con restos de estuco policromado rojo, los cuales tienen 54 cent\u00edmetros de largo, por 36 de ancho y 17 de espesor.<\/p>\n
Los trabajos de conservaci\u00f3n, concluy\u00f3 Felix Camacho, continuar\u00e1n en el laboratorio, donde, al finalizar los an\u00e1lisis cer\u00e1micos e iconogr\u00e1ficos, se determinar\u00e1 con mayor precisi\u00f3n el estilo arquitect\u00f3nico de las estructuras, su simbolog\u00eda y temporalidad. Una vez acabada la restauraci\u00f3n, se espera que las banquetas puedan ser exhibidas en alg\u00fan museo, mientras que el monumento ser\u00e1 reubicado en su totalidad, para su preservaci\u00f3n.<\/p>\n
El equipo del \u00c1rea de Conservaci\u00f3n del Proyecto de Salvamento Arqueol\u00f3gico del Tren Maya est\u00e1 conformado por las restauradoras Aketzalli Yetlanezi Mor\u00e1n Gonz\u00e1lez, Ver\u00f3nica L\u00f3pez Lira y Gabriela Le\u00f3n Rodr\u00edguez. La arque\u00f3loga del PSA, Francisca Alonso Flores, colabor\u00f3 en la fase de excavaci\u00f3n en el poblado de Nicol\u00e1s Bravo, en Quintana Roo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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