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<\/a>En Quintana Roo, las peleas de gallos, junto con las corridas de toros y el uso de calesas para fines tur\u00edsticos, est\u00e1n prohibidas desde 2019.<\/p><\/div>\n
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En Quintana Roo, las peleas de gallos, junto con las corridas de toros y el uso de calesas para fines tur\u00edsticos est\u00e1n prohibidas desde 2019. Esta restricci\u00f3n forma parte de la Ley de Protecci\u00f3n y Bienestar Animal del estado, que busca evitar el sufrimiento y da\u00f1o a los animales.<\/p>\n
La ley ha sido bien recibida por organizaciones de protecci\u00f3n animal y ha generado un cambio significativo en la manera en que se trata a los animales en la regi\u00f3n. Sin embargo, tambi\u00e9n ha habido resistencia por parte de algunos sectores que consideran estas actividades como parte de su tradici\u00f3n cultural.<\/p>\n
Esta semana, m\u00e1s de 250 integrantes del Club Gall\u00edstico del municipio de Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos informaron que van a exigir que se realicen mesas de di\u00e1logo con la nueva legislatura a fin de modificar la ley de protecci\u00f3n animal, y poder realizar nuevamente peleas de gallos y corridas de toros.<\/p>\n
El delegado de este club en el municipio, Jos\u00e9 Alberto Basto Ruiz, declar\u00f3 que despu\u00e9s de varias protestas y amparos, este tema qued\u00f3 en \u201cpausa\u201d con la pasada legislatura, pero ahora buscar\u00e1n retomar las pl\u00e1ticas con los diputados locales. \u201cNos dijeron que har\u00edan mesas de trabajo, esperamos que ahora s\u00ed nos definan un d\u00eda para poder asistir\u201d, dijo.<\/p>\n
A esto agrega que la exigencia es la derogaci\u00f3n de los Art\u00edculos 40 y 41 de la Ley de Bienestar Animal, con lo que se tendr\u00eda la autorizaci\u00f3n de las peleas de gallos en ferias patronales y clubes afiliados a una asociaci\u00f3n nacional. \u201cEs lo que estamos buscando para que haya m\u00e1s econom\u00eda en el pueblo, el mundo del gallo es una fuente de muchos empleos\u201d, dijo.<\/p>\n
Asimismo, asegura que los diputados anteriores no midieron las consecuencias y los da\u00f1os que ocasionaron con esta ley a todas las familias que viven de este tipo de actividades. \u201cDurante la Expomor de este a\u00f1o no pudieron participar en el palenque, ocasionando importantes p\u00e9rdidas econ\u00f3micas\u201d lament\u00f3.<\/p>\n
Hay que recordar que la Ley de Bienestar Animal establece en su art\u00edculo 40 en la fracci\u00f3n XII que \u201cqueda prohibido por cualquier motivo: Las corridas de toros, vaquillas o novillos y becerros, las peleas de gallos y el entrenamiento de animales para su utilizaci\u00f3n en este tipo de espect\u00e1culos y todo lo que involucre violencia y maltrato hacia los animales, sean estos dom\u00e9sticos, silvestres o de producci\u00f3n, en el territorio de Quintana Roo\u201d.<\/p>\n
Operadores de Uber se manifiestan contra restricciones de Imoveqroo<\/strong><\/p>\nLa presencia de Uber en Quintana Roo ha sido un tema de debate y controversia desde su llegada. Y aunque, recientemente, la plataforma de movilidad ha logrado una victoria significativa al obtener una suspensi\u00f3n judicial que le permite operar en el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan y otras \u00e1reas clave del estado, tambi\u00e9n denuncian que han sufrido un acoso por parte de la Guardia Nacional y el Imoveqroo, que alegan, no les permite trabajar con libertad,<\/p>\n
Desde 2019, Uber ha enfrentado una batalla legal para poder operar en Quintana Roo. El fallo judicial reciente marca un hito importante, permitiendo a los conductores de Uber recoger pasajeros en el aeropuerto sin necesidad de permisos adicionales, decisi\u00f3n que ha sido bien recibida por muchos usuarios, no as\u00ed por taxistas y otros transportistas.<\/p>\n
En este escenario, operadores de diversas plataformas de transporte como Uber se congregaron ayer en las instalaciones del Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo), en la Delegaci\u00f3n de Canc\u00fan, ubicada en la Supermanzana 22, para manifestarse en contra de lo que consideran una \u201ccacer\u00eda\u201d en su contra.<\/p>\n
Los manifestantes portaban pancartas con mensajes como \u201cRequisitos claros\u201d, \u201cAlto a las detenciones\u201d y \u201cAlto al aseguramiento de autos\u201d, asimismo, denunciaron las acciones de Imoveqroo, se\u00f1alando que han sido v\u00edctimas de operativos y retenes que resultaron en el aseguramiento de alrededor de 20 veh\u00edculos en las \u00faltimas semanas.<\/p>\n
De acuerdo con la denuncia de los socios conductores, se les exige un permiso por cada plataforma en la que operan, con un costo de entre 4,500 y 5,000 pesos, adem\u00e1s de multas, si no cuentan con estos permisos especiales, que pueden llegar a superar los 70,000 pesos.<\/p>\n
De acuerdo con el Reglamento de la Ley de Movilidad del Estado de Quintana Roo, en el Art\u00edculo 240, las personas morales autorizadas para operar plataformas de transporte est\u00e1n obligadas a entregar trimestralmente al Instituto un informe con la lista de los conductores registrados, incluyendo la constancia de registro en la plataforma tecnol\u00f3gica o digital, as\u00ed como el n\u00famero de concesiones o permiso otorgado por el Imoveqroo.<\/p>\n
Y sobre las sanciones, el Art\u00edculo 331 de la misma ley indica que las amonestaciones proceder\u00e1n s\u00f3lo en casos leves y por primera infracci\u00f3n. No obstante, las reincidencias pueden generar multas, las cuales se calculan en funci\u00f3n de la Unidad de Medida y Actualizaci\u00f3n (UMA), multiplicada por la gravedad de la infracci\u00f3n, seg\u00fan el Art\u00edculo 204 de la ley. Y si bien, las multas no est\u00e1n especificadas, pueden superar los 70,000 pesos<\/p>\n
En este escenario, los conductores exigieron que el Imoveqroo aclare los requisitos para la obtenci\u00f3n de permisos y reduzca las multas. Adem\u00e1s, solicitaron la suspensi\u00f3n de los operativos hasta que se establezcan reglas claras que garanticen su derecho a trabajar en las plataformas de transporte.<\/p>\n
La manifestaci\u00f3n finaliz\u00f3 sin incidentes, aunque los operadores advirtieron que seguir\u00e1n protestando hasta obtener respuesta a sus demandas por parte del Imoveqroo.<\/p>\n
La operaci\u00f3n de Uber en Quintana Roo es especialmente relevante en una regi\u00f3n donde el turismo es una de las principales fuentes de ingresos. La plataforma promete mejorar la movilidad y ofrecer una alternativa segura y econ\u00f3mica para los turistas que visitan Canc\u00fan y otras \u00e1reas tur\u00edsticas del estado.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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\nEn Quintana Roo, las peleas de gallos, junto con las corridas de toros y el uso de calesas para fines tur\u00edsticos est\u00e1n prohibidas desde 2019. Esta restricci\u00f3n forma parte de la Ley de Protecci\u00f3n y Bienestar Animal del estado, que busca evitar el sufrimiento y da\u00f1o a los animales.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":633217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11622,25512],"tags":[47840,54579,43674],"class_list":["post-633110","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jose-luis-montanez-aguilar","category-nacional-nacional","tag-derecho-de-replica","tag-jose-luis-montanez","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/633110","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=633110"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/633110\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/633217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=633110"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=633110"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=633110"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}