Chetumal.\u2014<\/strong> En abril pasado se suspendieron los trabajos de verificaci\u00f3n del impacto ambiental al estero de Chac por la construcci\u00f3n del Tren Maya, por lo que, Mar\u00eda Luisa Villareal, integrante del Comit\u00e9 Ciudadano de seguimiento, dijo que existe preocupaci\u00f3n por la falta de aplicaci\u00f3n de medidas de mitigaci\u00f3n ambiental comprometidas por la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena).<\/p>\nDijo que, despu\u00e9s de las protestas por la construcci\u00f3n de terraplenes sobre el estero de Chac para los puentes de cruce del Tren Maya \u201cestuvimos trabajando con la Sedena para realizar los monitoreos del posible impacto ambiental hasta que se acab\u00f3 el recurso y quedaron suspendidos desde abril\u201d.<\/p>\n
En este escenario, los ingenieros de la Sedena justificaron la construcci\u00f3n de los terraplenes sobre el estero de Chac para poder pilotear y construir los puentes y que una vez terminado el proyecto presidencial ser\u00edan retirados para evitar posibles inundaciones, no obstante, Villareal reconoci\u00f3 que hay preocupaci\u00f3n por el atraso considerable que presenta la construcci\u00f3n del Tren Maya en la zona \u201cversiones extraoficiales, refieren que pudiera tardar entre uno y dos a\u00f1os y mientras tanto no se aplicaran las medidas de mitigaci\u00f3n de impacto ambiental\u201d, lament\u00f3.<\/p>\n
A esto agreg\u00f3: \u201cLos terraplenes est\u00e1n funcionando como diques y por el momento no ha sucedido nada, pero lluvias intensas pudieran ocasionar inundaciones en la zona y el agua escurrir\u00e1 hacia las poblaciones de Huay Pix y Chetumal en lugar del Rio Hondo ocasionando nuevos problemas de inundaciones\u201d.<\/p>\n
El Estero de Chac es un pantano de 9 mil hect\u00e1reas y la zona es un punto de descarga porque el agua baja de Bacalar y se inunda en tiempo de lluvias, pero con el dique hay riesgo de inundaci\u00f3n en Huay Pix y Chetumal.<\/p>\n
\u201cEl ej\u00e9rcito y el comit\u00e9 ciudadano tomaron acuerdos para aplicar medidas de mitigaci\u00f3n sobre el estero de Chac, que desde marzo quedaron suspendidas todas las actividades y no ha habido m\u00e1s reuniones\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n
M\u00e1s oportunidades para artesanos\u00a0<\/strong><\/p>\nPor otro lado, se inform\u00f3 que el Tren Maya en breve empezar\u00e1 a dejar beneficios no solo para los trabajadores directos de la obra y sus complementarias, sino para negocios cercanos a las estaciones y otros.<\/p>\n
En este marco, aseguran que el Tren Maya representa una oportunidad clave para combatir el coyotaje y permitir que los artesanos vendan sus productos directamente a los turistas, sin intermediarios.<\/p>\n
Eric Borges, presidente municipal de Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos, declar\u00f3 que una vez que todos los tramos del Tren Maya est\u00e9n en operaci\u00f3n, los beneficios se extender\u00e1n por todo Quintana Roo.\u00a0 El funcionario, asegur\u00f3 que, espec\u00edficamente en el municipio de Jos\u00e9 Mar\u00eda Morelos, al estar en la Zona Maya, se beneficiar\u00e1 del incremento de turistas extranjeros interesados en la cultura y los atractivos naturales de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Y concluy\u00f3 que, se seguir\u00e1 impulsando programas para apoyar a las artesanas y productoras locales, con el objetivo de que puedan comercializar sus productos directamente y as\u00ed obtener mayores ingresos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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