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<\/a>La presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, reafirm\u00f3 su compromiso con la continuidad del proyecto del Tren Maya.<\/p><\/div>\n
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Durante su conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, la Presidenta de M\u00e9xico, Claudia Sheinbaum, reafirm\u00f3 su compromiso con la continuidad del proyecto del Tren Maya, una de las iniciativas m\u00e1s emblem\u00e1ticas de la administraci\u00f3n anterior.<\/p>\n
Sheinbaum destac\u00f3 que el ferrocarril ya puede realizar todo el recorrido por los estados del sureste del pa\u00eds y que se recibir\u00e1n m\u00e1s trenes para optimizar el servicio. \u201cEl Tren Maya, antes de que dejara el gobierno el presidente L\u00f3pez Obrador, ya puede hacer todo el recorrido por todos los estados. Se van a recibir m\u00e1s trenes, tiene que funcionar el pilotaje autom\u00e1tico de toda la red, entonces vamos a darle seguimiento\u201d, declar\u00f3.<\/p>\n
De tal manera que, el proyecto no s\u00f3lo continuar\u00e1, sino que tambi\u00e9n se expandir\u00e1. Se implementar\u00e1 un sistema de pilotaje autom\u00e1tico en toda la red ferroviaria y se construir\u00e1n espacios necesarios para la utilizaci\u00f3n de las v\u00edas como tren de carga, con un enfoque en el transporte de mercanc\u00edas a partir de 2025.<\/p>\n
Proyecto que se implementar\u00e1 en casi dos a\u00f1os<\/strong><\/p>\nDestac\u00f3 que este desarrollo busca mejorar la conectividad y la eficiencia del transporte en la regi\u00f3n, beneficiando, tanto al turismo como a la econom\u00eda local y es que tambi\u00e9n ofrecer\u00e1 servicio de carga. \u201cEl pr\u00f3ximo a\u00f1o iniciamos con la construcci\u00f3n de los espacios que se requieren para la utilizaci\u00f3n de las v\u00edas como tren de carga. Es un proyecto que durar\u00e1 a\u00f1o y medio, dos a\u00f1os, y adem\u00e1s es la liga a Puerto Progreso, Yucat\u00e1n\u201d.<\/p>\n
Uno de los aspectos m\u00e1s destacados de la conferencia fue el compromiso de Sheinbaum con la protecci\u00f3n del medio ambiente. La presidenta subray\u00f3 la importancia de un ordenamiento territorial que evite el crecimiento descontrolado sobre la selva, en l\u00ednea con los decretos de \u00e1reas naturales protegidas. Este enfoque busca equilibrar el desarrollo econ\u00f3mico con la conservaci\u00f3n de los recursos naturales del sureste mexicano.<\/p>\n
El Tren Maya, concebido inicialmente como un proyecto tur\u00edstico, se perfila ahora como un motor de desarrollo econ\u00f3mico integral. Las estaciones del tren, distribuidas en cinco estados, est\u00e1n destinadas a convertirse en importantes nodos log\u00edsticos para el transporte de combustibles y otros productos. Adem\u00e1s, la expansi\u00f3n del servicio ferroviario hasta el Puerto de Progreso en Yucat\u00e1n promete mejorar la conectividad de la pen\u00ednsula y potenciar el turismo en la regi\u00f3n.<\/p>\n
Finalmente, Sheinbaum Pardo dijo que en diciembre ya deben estar operando todos los hoteles del Tren Maya, adem\u00e1s que tiene que haber un ordenamiento territorial para que no haya crecimiento sobre la selva, ante el decreto de \u00e1reas naturales protegidas en la regi\u00f3n sureste, sobre todo en Quintana Roo.<\/p>\n
En agosto pasado, durante una reuni\u00f3n con los gobernadores de la Regi\u00f3n Sureste, Sheinbaum Pardo inform\u00f3 que la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) se encargar\u00e1 de la continuidad en la construcci\u00f3n de v\u00edas f\u00e9rreas alrededor del pa\u00eds.<\/p>\n
Indic\u00f3 que el presupuesto de inversi\u00f3n para este segundo proyecto ferroviario es de aproximadamente 48 mil millones de pesos y agreg\u00f3 que dicha cantidad, contempla la construcci\u00f3n de las dos l\u00edneas y todo lo que va adicional al tren<\/p>\n
Adecuar\u00e1n \u201cley chaleco\u201d en Solidaridad<\/strong><\/p>\nLa \u201cLey Chaleco\u201d en Quintana Roo es una reforma reciente a la Ley de Movilidad del estado, aprobada el 23 de julio de 2024. Esta ley establece la obligatoriedad para los motociclistas de portar un casco protector certificado y un chaleco reflejante que incluya las placas del veh\u00edculo. La medida busca mejorar la seguridad vial y reducir los accidentes de tr\u00e1fico en la regi\u00f3n.<\/p>\n
En Solidaridad (Playa del Carmen) alistan una reforma al Reglamento de Tr\u00e1nsito del municipio, a fin de adecuarlo a la Ley de Movilidad que impone el uso de chaleco a los motociclistas, seg\u00fan informaron las autoridades.<\/p>\n
El secretario general del ayuntamiento, Luis Herrera Quian, explic\u00f3 que este es un tema pendiente que dej\u00f3 la pasada administraci\u00f3n, junto a otros que exigen su dictaminaci\u00f3n por parte del cuerpo colegiado. \u201cEste tema ha sido pol\u00e9mico en el estado, tendr\u00e1 que pasar por los cuerpos colegiados, de los jur\u00eddicos, y en consecuencia en la toma de decisiones del cuerpo edilicio para que se salvaguarden los t\u00e9rminos. Bajo su an\u00e1lisis y escrutinio se decida lo mejor para el pueblo de Solidaridad\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
En este marco, la aplicaci\u00f3n de la reforma ha causado una gran pol\u00e9mica, y es que, los motociclistas denuncian que les invade el derecho al libre desarrollo de la personalidad, de modo que interpusieron amparos; pero con las suspensiones de labores en juzgados y tribunales federales, los juicios est\u00e1n pausados.<\/p>\n
Suman 300 mil motociclistas en Quintana Roo<\/strong><\/p>\nEn Quintana Roo, el n\u00famero de motociclistas ha alcanzado la cifra impresionante de 300 mil. Este crecimiento exponencial en el uso de motocicletas ha tra\u00eddo consigo una serie de desaf\u00edos y oportunidades para la regi\u00f3n, especialmente en t\u00e9rminos de movilidad, seguridad vial y regulaci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cHasta el momento se desconoce el padr\u00f3n de motociclistas, aunque con base en el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi), hay al menos 300 mil en Quintana Roo\u201d dijo Rodrigo Alc\u00e1zar Urrutia, director del Instituto de Movilidad en el estado (Imoveqroo).<\/p>\n
A esto a\u00f1ade que esto se debe a que a\u00fan hay propietarios de motocicletas que cuentan con la licencia anterior vigente \u201ctenemos 300 mil motos en el estado y vamos con cerca de 40 mil licencias expedidas en este sentido, entonces vamos abajo, por eso estamos dando incentivos para que la gente se regularice con esta licencia estatal\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n
En este marco, destaca que estas 40 mil licencias expedidas son s\u00f3lo en este a\u00f1o, ya que a partir del pasado 1 de enero se implement\u00f3 la licencia estatal, es decir, que a\u00fan no se puede determinar la cantidad de gente que, regularizada, pues est\u00e1n en circulaci\u00f3n algunas licencias municipales vigentes y con total validez.<\/p>\n
\u201cHay que esperar a que las licencias anteriores vayan venciendo para que cambien por su licencia estatal, y este incentivo de bajar el precio es para que la gente que a lo mejor todav\u00eda no le vence su licencia diga \u2018voy a sacar la licencia nueva\u2019, que tiene todo el tema de la seguridad, biom\u00e9tricos, de la licencia digital y estamos apostando a que la gente migre a la licencia estatal, pero no quiere decir que todos anden sin licencia\u201d, coment\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
Dijo que \u201ccon la finalidad de ayudar a la ciudadan\u00eda a regularizarse tenemos esta campa\u00f1a en la que la licencia tipo 2A de motociclista, que tiene una vigencia de dos a\u00f1os, estar\u00e1 costando 200 pesos en todos los municipios hasta el 31 de octubre\u201d.<\/p>\n
Escr\u00edbame a mi mail: montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span>
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