{"id":638975,"date":"2024-10-30T00:00:39","date_gmt":"2024-10-30T06:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=638975"},"modified":"2024-10-30T22:56:49","modified_gmt":"2024-10-31T04:56:49","slug":"biologos-piden-solucion-ante-tala-de-arboles-por-obras-del-tren-maya","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=638975","title":{"rendered":"Bi\u00f3logos piden soluci\u00f3n ante tala de \u00e1rboles por obras del Tren Maya"},"content":{"rendered":"<h2>Derecho de r\u00e9plica<\/h2>\n<h5>Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/h5>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong><em>Afectaciones medioambientales no han sido atendidas<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id=\"attachment_639039\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?attachment_id=639039\" rel=\"attachment wp-att-639039\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-639039\" class=\"size-full wp-image-639039\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/derecho-19.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/derecho-19.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/derecho-19-240x141.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-639039\" class=\"wp-caption-text\">Investigadores y bi\u00f3logos aseguran que las afectaciones medioambientales provocadas por obras del Tren Maya no han sido atendidas.<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Investigadores y bi\u00f3logos aseguran que las afectaciones medioambientales provocadas por la tala de \u00e1rboles, as\u00ed como la p\u00e9rdida de fauna, derivada de los trabajos del Tren Maya en Quintana Roo no han sido atendidas por las autoridades.<\/p>\n<p>La investigadora de la Universidad Aut\u00f3noma del Estado de Quintana Roo, Mar\u00eda Magdalena V\u00e1zquez, declar\u00f3 que las afectaciones al ecosistema incluyen la deforestaci\u00f3n de cientos de miles de hect\u00e1reas de selva, as\u00ed como las zonas que se han convertido en humedales, esto por las inundaciones provocadas por los \u201cdiques\u201d en los que se convirtieron los rieles del tren.<\/p>\n<p>En este marco dijo: \u201cHab\u00edan dicho que s\u00ed ten\u00edan un programa de recuperaci\u00f3n de flora y fauna, pero vemos que esto no fue verdad. El Tren Maya est\u00e1 modificando, para mal, varias zonas a lo largo de su recorrido, pues donde antes eran extensas \u00e1reas verdes hoy ya comienzan a parecer campos est\u00e9riles\u201d.<\/p>\n<p>En este caso, ejemplific\u00f3 las especies ed\u00e1ficas, como bacterias, hongos y \u00e1caros que se encargan de la estructura y fertilidad del suelo, murieron tras ser sepultados por toneladas de material p\u00e9treo en las obras. \u201cCuando le quitas a la cadena alimenticia a un ser tan peque\u00f1o, pero necesario para la conservaci\u00f3n del ecosistema, sucede lo que hoy somos testigos: Entre Canc\u00fan y Esc\u00e1rcega podemos encontrar tramos donde ya no parece una zona verde, sino un desierto\u201d, asever\u00f3.<\/p>\n<p>Dado lo anterior, han pedido informaci\u00f3n y acceso a las autoridades encargadas del Tren Maya, no obstante, no han tenido respuesta \u201ces preocupante y es necesario continuar con los estudios para determinar el da\u00f1o y despu\u00e9s presentar pol\u00edticas de recuperaci\u00f3n\u201d, dijo V\u00e1zquez.<\/p>\n<p>Finalmente, destaca que \u201cla investigaci\u00f3n que est\u00e1 llevando a cabo junto con otros colegas va a concluir en el a\u00f1o 2025, pero los datos preliminares confirman lo que muchos hab\u00edan advertido: Se realiz\u00f3 el proyecto federal, pero sin entender siquiera sus consecuencias para el medio ambiente\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Transportistas se reunir\u00e1n con Sectur <\/strong><\/p>\n<p>Por otro lado, Sergio Gonz\u00e1lez Rubiera, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Agencias de Turismo Receptivo (Amatur), adelant\u00f3 que se pretenden llevar a la mesa temas como la migraci\u00f3n, visado, aduana y la transportaci\u00f3n tur\u00edstica, ante la secretaria de Turismo federal (Sectur) en una reuni\u00f3n pactada para finales de noviembre.<\/p>\n<p>\u201cNosotros tenemos una lista de temas importantes que tienen que ser resueltos en el \u00e1mbito federal, hicimos un documento muy serio, muy bien redactado, que se lo enviamos a la presidenta Claudia Sheinbaum desde los primeros d\u00edas de su gobierno y tambi\u00e9n a la secretaria de turismo\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>De modo que van a actualizar su documento y quitarle temas como el de aduana, que ya se resolvi\u00f3 el cobro por aparatos electr\u00f3nicos, no obstante, insistir\u00e1n en otros relacionados con el trato que dan a los turistas en las oficinas de migraci\u00f3n \u201cLa transportaci\u00f3n tur\u00edstica, es uno de los temas que m\u00e1s nos preocupa. Lo que buscamos es una Ley de Transporte Tur\u00edstico federal, porque actualmente son regidos por la Ley Federal de Caminos y Puentes, una ley que tiene ya como 30 a\u00f1os\u201d dijo, donde se incluye carga, gr\u00faas, el transporte de rutas, los gu\u00edas de turistas y los permisionarios federales.<\/p>\n<p>A esto agrega: \u201cNosotros queremos una ley nueva y moderna que de una vez por todas deje claro todo lo que s\u00ed podemos hacer con nuestras placas federales, y que nos ayude a dirimir o a eliminar los conflictos que tenemos con taxistas, con autoridades locales en este y en otros estados de la rep\u00fablica, porque es un tema general, nos pasa lo mismo en Los Cabos, en Nayarit, en Puerto Vallarta, en Cozumel no se diga, no nos dejan trabajar los taxistas, necesitamos una ley nueva o si no al menos unas adecuaciones a la ley vieja en donde quede claro, porque tiene muchas lagunas\u201d.<\/p>\n<p>Otro de los puntos a tocar ser\u00e1 el de los sitios arqueol\u00f3gicos, pues se busca que en este nuevo gobierno federal se retome el rescate de los mismos y el embellecimiento que requieren, que haya buenos accesos, estacionamientos y que los ambulantes de sitios emblem\u00e1ticos como Chich\u00e9n Itz\u00e1, sean reubicados a fin de no dar una mala imagen.<\/p>\n<p>\u201cSe trata de grandes productos tur\u00edsticos que venden los asociados y algo muy demandado por los clientes de todo el mundo, pero que requieren de mayor atenci\u00f3n\u201d, dijo el presidente de Amatur.<\/p>\n<p>En cuanto a los conflictos en Cozumel, explic\u00f3 que los taxistas son un monopolio y por eso est\u00e1n en contra de cualquier otra forma de transporte \u201cha sido complicado, nos han apedreado camionetas y es algo que debemos trabajar con la autoridad federal, pero tambi\u00e9n con la estatal, para que pongan orden y no permitan que atenten contra la imagen y la operaci\u00f3n de los transportistas privados\u201d concluy\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Contribuyentes adeudan m\u00e1s de 24 mil mdp <\/strong><\/p>\n<p>De acuerdo con datos del Servicio de Administraci\u00f3n Tributaria (SAT), los adeudos fiscales en Quintana Roo superan los 24 mil 120 millones de pesos.<\/p>\n<p>Informaron que la cartera vencida de Quintana Roo ante el fisco est\u00e1 integrada por m\u00e1s de nueve mil personas, de las cuales mil 304 son morales (como son las empresas) y 7 mil 985 son personas f\u00edsicas.<\/p>\n<p>El administrador desconcentrado de Recaudaci\u00f3n en el estado, \u00d3scar Mondrag\u00f3n Canales, explic\u00f3 que ante esta situaci\u00f3n, el SAT realiza una campa\u00f1a de difusi\u00f3n sobre las diferentes modalidades para implementar facilidades de pago. \u201cEstas modalidades llevan a\u00f1os ah\u00ed y la idea de este programa es que la gente las conozca, que los contribuyentes que tienen adeudos fiscales sepan que los pueden pagar bajo estas alternativas\u201d, dijo.<\/p>\n<p>Entre otras modalidades para facilitar el pago de los cr\u00e9ditos fiscales es a plazos, ya sea a parcialidades o diferido, pero en ambos van a tener que pagar, al menos, el 20 por ciento del cr\u00e9dito actualizado, explicaron. \u201cEn parcialidades se establece que los pagos puedan ser en dos y hasta 36 parcialidades; si piden de dos a 12 parcialidades, se les puede aplicar una tasa de 1.26 por ciento mensual y si piden de 13 a 24 parcialidades, la tasa aplicable es de 1.53 por ciento mensual, y si piden de 25 a 36 parcialidades, la tasa que se les fija es de 1.82 por ciento mensual; estas tasas vienen en la Ley de Ingresos de la Fed para 2024, en el art\u00edculo 8\u201d.<\/p>\n<p>En cuanto al pago diferido, refiere que los contribuyentes morosos pueden pagar hasta en 12 meses el adeudo y la tasa que se aplica es de 1.82 por ciento por cada mes que pase. \u201cOtra de las modalidades por las que pueden pagar el adeudo con facilidades, es el art 70 A del C\u00f3digo, que establece que aquellos contribuyentes que han sido sujetos a facultades de comprobaci\u00f3n, es decir, cuando la autoridad ya se meti\u00f3 a revisar el cumplimiento de sus obligaciones, pueden aplicarle una tasa de recargos preferencial de 9.98 por ciento y reducirse al 100 por ciento las multas que sean correspondientes. Tendr\u00e1 que cumplir con los requisitos que prev\u00e9 el propio art\u00edculo y lo que establece la regla\u201d, coment\u00f3 el funcionario.<\/p>\n<p>Cabe mencionar que, en el art\u00edculo 74 del C\u00f3digo, se establece que los morosos pueden obtener una reducci\u00f3n de sus multas, que van desde 10 por ciento hasta casi la totalidad de las multas, dependiendo cada situaci\u00f3n \u201cEsto se determina a trav\u00e9s el ejercicio de facultades de quien lo est\u00e9 revisando o si ya se determin\u00f3 la resoluci\u00f3n, si auditor\u00eda ya cerr\u00f3 su revisi\u00f3n y emiti\u00f3 una resoluci\u00f3n, podr\u00e1 ser desde el 10 al 90 por ciento de resoluci\u00f3n de multas\u201d explic\u00f3 Mondrag\u00f3n Canales.<\/p>\n<p>Asimismo, la administradora de Servicios al Contribuyente del SAT en Quintana a Roo, Sandra Raya, refiere que la campa\u00f1a de difusi\u00f3n es para que las personas que tienen adeudos con el fisco sepan que existen estos beneficios y se acerquen para poder cumplir con sus obligaciones.<\/p>\n<p>\u201cPuede haber personas que puedan tener acceso a una reducci\u00f3n, que les asignen una parcialidad, entonces es importante que se acerquen al \u00e1rea de atenci\u00f3n. Estamos atendiendo a trav\u00e9s de las citas, que se llaman \u2018adeudos y multas\u2019, as\u00ed la pueden buscar en la p\u00e1gina web del SAT para que puedan hacer una cita y acudir con nosotros para que les demos la informaci\u00f3n respecto al adeudo que tengan, si es susceptible a alguno de los requisitos\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n<p><em>Escr\u00edbame a mi mail: <a href=\"mailto:montanezaguilar@gmail.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">montanezaguilar@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><span style=\"color: #005497;\"><strong>Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez<\/strong><\/span><br \/>\n<br \/>\nInvestigadores y bi\u00f3logos aseguran que las afectaciones medioambientales provocadas por la tala de \u00e1rboles, as\u00ed como la p\u00e9rdida de fauna, derivada de los trabajos del Tren Maya en Quintana Roo no han sido atendidas por las autoridades.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":639039,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11622,25512],"tags":[47840,54579,43674],"class_list":["post-638975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-jose-luis-montanez-aguilar","category-nacional-nacional","tag-derecho-de-replica","tag-jose-luis-montanez","tag-opinion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/638975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=638975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/638975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/639039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=638975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=638975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=638975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}