Chetumal.\u2014<\/strong> El tramo Bacalar-Chetumal sigue sin estar finalizado, a\u00fan cuando el expresidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador y la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (Sedena) anunciaron en septiembre la conclusi\u00f3n total del Tren Maya.<\/p>\nSeg\u00fan Esteban Omar Castellanos Mart\u00ednez, gerente del \u00e1rea de an\u00e1lisis geoespacial del proyecto, la construcci\u00f3n de los puentes de Huay Pix y Xul-Ha, que conectan con Chetumal sigue pendiente. Aunque se espera que el tren est\u00e9 en funcionamiento hasta Esc\u00e1rcega, Campeche, en 45 d\u00edas, a\u00fan faltan 40 kil\u00f3metros para conectar con Chetumal.<\/p>\n
\u201cEl principal obst\u00e1culo ha sido el retraso en la construcci\u00f3n de los puentes, pero confiamos en que estar\u00e1n listos antes de que termine el a\u00f1o\u201d, asegur\u00f3. Adem\u00e1s, el proyecto ha enfrentado problemas relacionados con la especulaci\u00f3n y comercializaci\u00f3n irregular de tierras, as\u00ed como con temas de seguridad en las zonas aleda\u00f1as al tren. La existencia de vestigios arqueol\u00f3gicos, cavernas y cenotes tambi\u00e9n ha obligado a modificar el trazo en varios puntos.<\/p>\n
Aunque la infraestructura complementaria alrededor del tren ha sido construida, Chetumal, la capital del estado, no figura entre los beneficiados. Esto ha generado preocupaci\u00f3n entre los residentes y autoridades locales, quienes esperan que el proyecto traiga beneficios econ\u00f3micos y mejore la conectividad de la regi\u00f3n.<\/p>\n
Castellanos Mart\u00ednez asegura que los puentes estar\u00e1n listos antes de que termine el a\u00f1o, y es que, asegura que la conclusi\u00f3n del tramo Bacalar-Chetumal es crucial para el \u00e9xito del Tren Maya y para el desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n. Se espera que el proyecto fomente el turismo comunitario, la generaci\u00f3n de empleos y la construcci\u00f3n de mercados del bienestar.<\/p>\n
\u201cObras complementarias como el puente que conecta el Aeropuerto Internacional de Canc\u00fan con la estaci\u00f3n del Tren Maya, el puente sobre la Laguna Nichupt\u00e9, el Parque del Jaguar en Tulum y un desarrollo ecotur\u00edstico en Xpujil van a sumar en el mejoramiento de la imagen urbana. Habr\u00e1 m\u00e1s empleos e impulsaremos la justicia social para las comunidades cercanas, promoviendo el turismo comunitario y la comercializaci\u00f3n de productos agr\u00edcolas vinculados al programa Sembrando Vida\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n
Tramitan registro de marca<\/strong><\/p>\nSe ingres\u00f3 un nuevo registro de marca del Tren Maya ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI), a fin de que el proyecto federal ejecute nuevos actos de comercio. En este sentido la sociedad mercantil Tren Maya (Tren Maya S. A. de C.V.), que maneja el proyecto federal, solicit\u00f3 al IMPI el registro de la marca \u201cClase Premier Tren Maya\u201d.<\/p>\n
Se trata de dos fines comerciales diferentes, la primera solicitud tiene que ver con el transporte de mercanc\u00eda y el segundo con publicidad y administraci\u00f3n de negocios comerciales. La representante legal de Tren Maya S. A. de C.V., Nancy Bel\u00e9n Esquivel Acadiz, fue quien ingres\u00f3 las solicitudes de registro de marca, de acuerdo con el sistema Marcia de b\u00fasqueda de marca del IMPI.<\/p>\n
En este caso, la sociedad mercantil, como cualquier persona que busca un registro de marca para que quede protegido por el Estado mexicano, pag\u00f3 la cantidad dos mil 813 pesos, s\u00f3lo por derechos de ingreso en la dependencia.<\/p>\n
Con ello se podr\u00e1 utilizar la frase \u201cClase Premier Tren Maya\u201d para realizar actos de comercio que describen la solicitud, sin que ning\u00fan otro particular pueda hacer lo mismo con esa frase. Hasta ahora la solicitud se encuentra en etapa de evaluaci\u00f3n, aunque como ha ocurrido con otras solicitudes ejecutadas por el Tren Maya, prosperan a su favor muy r\u00e1pido.<\/p>\n
El gobierno mexicano, a trav\u00e9s de Tren Maya S. A. de C.V., tiene registrados 26 marcas relacionadas con este proyecto federal, que no s\u00f3lo se reducen a actos de comercio con la prestaci\u00f3n del servicio de pasaje en los coches ferroviarios, sino en otras actividades m\u00e1s.<\/p>\n
El gobierno, de manera exclusiva, puede utilizar la frase \u201cTren Maya\u201d para la prestaci\u00f3n del servicio de hospedaje, restaurantes, transporte, embalaje y almacenamiento de mercanc\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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