{"id":671413,"date":"2025-06-13T00:00:02","date_gmt":"2025-06-13T06:00:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=671413"},"modified":"2025-06-12T21:25:09","modified_gmt":"2025-06-13T03:25:09","slug":"terminal-de-carga-del-tren-maya-en-cancun-entra-a-consulta-publica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=671413","title":{"rendered":"\u00a0  Terminal de carga del Tren Maya\u00a0 en Canc\u00fan entra a consulta p\u00fablica"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Para\u00a0<\/strong><strong>dinamizar el transporte de mercanc\u00edas\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>La iniciativa ha encendido alertas ambientales<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_671414\" style=\"width: 415px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-671414\" class=\"wp-image-671414 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TREN-ok-405x270.jpg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TREN-ok-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TREN-ok-240x160.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TREN-ok-768x511.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TREN-ok.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 405px) 100vw, 405px\" \/><p id=\"caption-attachment-671414\" class=\"wp-caption-text\">El Tren Maya ha entrado en una nueva fase con la propuesta de construir la Terminal Multimodal de Carga en Canc\u00fan.<\/p><\/div>\n<p>Canc\u00fan. &#8211; El megaproyecto ferroviario del Tren Maya ha entrado en una nueva fase con la propuesta de construir la Terminal Multimodal de Carga en Canc\u00fan, una infraestructura que promete dinamizar el transporte de mercanc\u00edas en el sureste mexicano. Sin embargo, la iniciativa ha encendido alertas ambientales: del 9 de junio al 4 de julio de 2025, la Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) someter\u00e1 el proyecto a consulta p\u00fablica, en medio de cuestionamientos sobre su impacto ecol\u00f3gico y la superficie de selva que ser\u00e1 talada2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La terminal, promovida por Tren Maya S.A. de C.V., ser\u00e1 la m\u00e1s grande y costosa de todo el circuito ferroviario, con un presupuesto estimado en 7,777 millones de pesos. Estar\u00e1 ubicada en el municipio de Benito Ju\u00e1rez y contar\u00e1 con una amplia gama de instalaciones: plataforma intermodal, patio de maniobras, bodegas, estaci\u00f3n el\u00e9ctrica, planta de tratamiento de aguas residuales, zona de abastecimiento de combustible, taller de locomotoras, oficinas administrativas y destacamento de la Guardia Nacional2.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque la Manifestaci\u00f3n de Impacto Ambiental (MIA) a\u00fan no ha sido desglosada p\u00fablicamente en su totalidad, el expediente 23QR2025V0008, disponible en la Gaceta Ecol\u00f3gica de la Semarnat, detalla que el proyecto se desarrollar\u00e1 en una zona de vegetaci\u00f3n selv\u00e1tica. Organizaciones ambientalistas han solicitado una reuni\u00f3n informativa para conocer con precisi\u00f3n la superficie de selva que ser\u00e1 desmontada, as\u00ed como las medidas de compensaci\u00f3n y restauraci\u00f3n propuestas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La consulta est\u00e1 abierta a cualquier persona interesada \u2014ciudadan\u00eda, colectivos, acad\u00e9micos\u2014 que desee presentar observaciones, propuestas de mitigaci\u00f3n o incluso oposici\u00f3n formal al proyecto. Las opiniones pueden entregarse en l\u00ednea o directamente en la delegaci\u00f3n de Semarnat en Canc\u00fan, ubicada en el kil\u00f3metro 4.5 de la zona hotelera.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La terminal forma parte de la segunda etapa del Tren Maya, enfocada en el transporte de carga. Sus defensores argumentan que reducir\u00e1 la huella de carbono del transporte terrestre y mejorar\u00e1 la log\u00edstica regional. Sin embargo, cr\u00edticos advierten que la falta de transparencia sobre el impacto ambiental real \u2014incluyendo la cantidad exacta de \u00e1rboles que ser\u00e1n talados\u2014 podr\u00eda ocultar un da\u00f1o irreversible a los ecosistemas de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para\u00a0dinamizar el transporte de mercanc\u00edas\u00a0 La iniciativa ha encendido alertas ambientales Canc\u00fan. &#8211; El megaproyecto ferroviario del Tren Maya ha entrado en una nueva fase con la propuesta de construir la Terminal Multimodal de Carga en Canc\u00fan, una infraestructura que promete dinamizar el transporte de mercanc\u00edas en el sureste mexicano. 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