{"id":672988,"date":"2025-06-25T00:00:16","date_gmt":"2025-06-25T06:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=672988"},"modified":"2025-06-24T21:16:54","modified_gmt":"2025-06-25T03:16:54","slug":"la-sict-moderniza-cuatro-carreteras-que-conectan-a-puebla-guerrero-y-oaxaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=672988","title":{"rendered":"La SICT moderniza cuatro  carreteras que conectan  a Puebla, Guerrero y Oaxaca"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Programa \u201cGral. L\u00e1zaro Cardenas del R\u00edo\u201d<\/strong><\/li>\n<li><strong>Se llegar\u00e1 a 904 kil\u00f3metroa e inversi\u00f3n por <\/strong><strong>5 mil 986 mdp; de ellos 612 km se har\u00e1n este a\u00f1o <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_672989\" style=\"width: 425px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-672989\" class=\"wp-image-672989 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SICT-1-a-ok-415x270.jpg\" alt=\"\" width=\"415\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SICT-1-a-ok-415x270.jpg 415w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SICT-1-a-ok-240x156.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SICT-1-a-ok-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/SICT-1-a-ok.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 415px) 100vw, 415px\" \/><p id=\"caption-attachment-672989\" class=\"wp-caption-text\">La SICT trabaja en la modernizaci\u00f3n de cuatro proyectos carreteros del Programa \u201cGral. L\u00e1zaro C\u00e1rdenas del R\u00edo\u201d que conectar\u00e1n a los estados de Puebla, Guerrero y Oaxaca.<\/p><\/div>\n<p>La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) trabaja en la modernizaci\u00f3n de cuatro proyectos carreteros del Programa \u201cGral. L\u00e1zaro C\u00e1rdenas del R\u00edo\u201d que conectar\u00e1n a los estados de Puebla, Guerrero y Oaxaca.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La carretera federal Huajuapan de Le\u00f3n, en la entidad oaxaque\u00f1a, destaca entre las obras, las cuales mejorar\u00e1n la conectividad en comunidades apartadas de la regi\u00f3n Mixteca, donde habitan pueblos originarios marginados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los proyectos, a cargo de la SICT que encabeza Jes\u00fas Antonio Esteva Medina, incluyen reconstrucci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de carreteras federales; reconstrucci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de carreteras alimentadoras, y modernizaci\u00f3n de caminos rurales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La SICT se fij\u00f3 como meta desarrollar ocho proyectos entre 2025 y 20230 dentro del Programa \u201cGeneral L\u00e1zaro C\u00e1rdenas del R\u00edo\u201d con un total de 904 km e inversi\u00f3n por 5 mil 986 mdp. En 2025 llegar\u00e1 a una longitud de 612 km e inversi\u00f3n por 2 mil 730 mdp.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Al respecto, Esteva Medina ha dicho: \u201cEste a\u00f1o estamos interviniendo 612 km, ya arrancamos m\u00e1s de la mitad\u201d, por lo que a partir de este junio se habr\u00e1 de iniciar el resto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Estas suman 405 kil\u00f3metros (km) e inversi\u00f3n por 4 mil 152 millones de pesos (mdp).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Son:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Huajuapan-Tlacotepec-Juxtlahuaca Santa Mar\u00eda Asunci\u00f3n-El Carrizal-Putla. Reconstrucci\u00f3n de la carretera federal de 160 km e inversi\u00f3n de 425 mdp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Juxtlahuaca-San Mart\u00edn Peras-Ahuejutla-Alcozauca de Guerrero-Tlapa. Modernizaci\u00f3n de camino rural a una carretera alimentadora de 116 km y recursos por 2 mil 320 mdp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>San Juan Mixtepec-Juxtlahuaca. Rehabilitaci\u00f3n de carretera alimentadora de 31 km y 247 mdp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>C. (San Mart\u00edn Peras-Juxtlahuaca)-Coicoy\u00e1n-Metlat\u00f3noc-Chilixtlahuaca1. Rehabilitaci\u00f3n de esta carretera federal de 98 km y recursos por 160 mdp.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A su vez, la SICT trabaja en cuatro obras que iniciaron en abril pasado y totalizan 499 km con inversi\u00f3n de mil 834 millones de pesos<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Huajuapan de Le\u00f3n-Oaxaca: tramo Nochixtl\u00e1n-Huajuapan R190. Se trata de la reconstrucci\u00f3n de esta carretera federal, de 88 km, en la que se invierten 308 mdp; registra un avance del 5.4 por ciento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Tehuac\u00e1n-L\u00edm.Pue\/Oax\u2013Chazumba\u2013Huajuapan de Le\u00f3n. Carretera federal de 121 km en la que se invierten 484 mdp. su avance es del 3 por ciento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Putla de Guerrero-Pinotepa Nacional. Rehabilitaci\u00f3n de esta carretera federal de 123 km y 374 mdp; presenta un avance del 10 por ciento.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Huajuapan-Mariscala-Tamazola-Silacayoapan. Rehabilitaci\u00f3n de la carretera alimentadora de 167 km y recursos por 668 mdp. Inici\u00f3 trabajos el pasado 6 de junio.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La SICT reafirma as\u00ed su compromiso con el desarrollo regional y la mejora de la calidad de vida en comunidades rezagadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Programa \u201cGral. L\u00e1zaro Cardenas del R\u00edo\u201d Se llegar\u00e1 a 904 kil\u00f3metroa e inversi\u00f3n por 5 mil 986 mdp; de ellos 612 km se har\u00e1n este a\u00f1o La Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) trabaja en la modernizaci\u00f3n de cuatro proyectos carreteros del Programa \u201cGral. L\u00e1zaro C\u00e1rdenas del R\u00edo\u201d que conectar\u00e1n a los estados de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":672989,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-672988","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=672988"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":672990,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/672988\/revisions\/672990"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/672989"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=672988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=672988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=672988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}