{"id":673468,"date":"2025-06-29T18:55:52","date_gmt":"2025-06-30T00:55:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=673468"},"modified":"2025-06-29T18:55:52","modified_gmt":"2025-06-30T00:55:52","slug":"crisis-de-transporte-en-cancun-provoca-renuncias-en-empresas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=673468","title":{"rendered":"Crisis de transporte en Canc\u00fan\u00a0 provoca renuncias en empresas"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Piden una soluci\u00f3n al Imoveqroo<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00a0Imposibilidad de trabajadores de trasladarse a sus centros de trabajo, especialmente en la noche<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_673469\" style=\"width: 456px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-673469\" class=\"wp-image-673469 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TRANSPORTE01-ok-2-446x270.jpg\" alt=\"\" width=\"446\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TRANSPORTE01-ok-2-446x270.jpg 446w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TRANSPORTE01-ok-2-240x145.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TRANSPORTE01-ok-2-768x465.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/TRANSPORTE01-ok-2.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 446px) 100vw, 446px\" \/><p id=\"caption-attachment-673469\" class=\"wp-caption-text\">La falta de transporte p\u00fablico eficiente en Canc\u00fan ha dejado de ser una molestia cotidiana para convertirse en una crisis laboral.<\/p><\/div>\n<p>Por redacci\u00f3n DIARIOIMAGEN<\/p>\n<p>Canc\u00fan.- La falta de transporte p\u00fablico eficiente en Canc\u00fan ha dejado de ser una molestia cotidiana para convertirse en una crisis laboral. Seg\u00fan datos recientes de la Confederaci\u00f3n Patronal de la Rep\u00fablica Mexicana (Coparmex), hasta un 30% de los trabajadores en algunas empresas han renunciado debido a la imposibilidad de trasladarse a sus centros de trabajo, especialmente en horarios nocturnos.<\/p>\n<p>La presidenta de Coparmex Canc\u00fan, Mar\u00eda Jovita Portillo Navarro, encabez\u00f3 una reuni\u00f3n con el titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), Rafael Hern\u00e1ndez Kotasek, para exigir soluciones urgentes. \u201cEstamos hablando de un 30%, que es considerable porque al renunciar tenemos que ir cubriendo con otras vacantes, siendo un tema externo a la empresa\u201d, declar\u00f3 Portillo.<\/p>\n<p>El problema se agrava por las largas distancias que muchos trabajadores deben recorrer desde zonas perif\u00e9ricas hasta las zonas hoteleras y comerciales, as\u00ed como por los altos costos del transporte p\u00fablico. La situaci\u00f3n es especialmente cr\u00edtica para quienes laboran en turnos nocturnos, como en la industria restaurantera y de servicios tur\u00edsticos, donde la falta de rutas activas despu\u00e9s de la medianoche obliga a los empleados a caminar largas distancias o pagar transporte privado, afectando su econom\u00eda y seguridad.<\/p>\n<p>Julio Villarreal Zapata, presidente de la C\u00e1mara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), coincidi\u00f3 en que la situaci\u00f3n est\u00e1 provocando una fuga de talento. \u201cEstamos teniendo problemas con el tema del transporte. Es obvio que las personas que salen a las 3 de la ma\u00f1ana esperaban que a las 4 se activara el transporte p\u00fablico, pero hoy, con el recorte de horarios, muchos est\u00e1n renunciando\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Ante este panorama, empresarios y autoridades acordaron instalar mesas de trabajo para dise\u00f1ar soluciones viables, como la ampliaci\u00f3n de horarios nocturnos y la creaci\u00f3n de rutas espec\u00edficas para trabajadores del sector tur\u00edstico. La falta de movilidad no solo afecta la productividad empresarial, sino tambi\u00e9n la competitividad del destino tur\u00edstico m\u00e1s importante del pa\u00eds.<\/p>\n<p>La crisis de transporte en Canc\u00fan ya no es solo un problema de movilidad: es un obst\u00e1culo estructural que amenaza el desarrollo econ\u00f3mico y social de la regi\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Empresarios exigen voz en\u00a0foros sobre reducci\u00f3n laboral<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Mientras el gobierno federal avanza en los foros nacionales para discutir la reforma que reducir\u00eda la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales, empresarios de Canc\u00fan alzaron la voz para exigir su inclusi\u00f3n en el debate. Alegan que una medida de este calibre, sin considerar las particularidades del sector tur\u00edstico, podr\u00eda poner en riesgo la viabilidad de miles de peque\u00f1as y medianas empresas en el Caribe mexicano.<\/p>\n<p>Rafael Ortega Ram\u00edrez, vocero de la C\u00e1mara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) en Canc\u00fan, denunci\u00f3 que hasta ahora no han sido convocados a participar en los foros, ni siquiera en el que se celebrar\u00e1 en su propia ciudad el pr\u00f3ximo 7 de julio. \u201cRepresentamos a m\u00e1s de 3,600 negocios que operan con m\u00e1rgenes ajustados. Si no se nos escucha, se corre el riesgo de legislar desde el centro sin entender la realidad de los destinos tur\u00edsticos\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n<p>La propuesta de reforma, que busca mejorar el equilibrio entre vida y trabajo, ha generado inquietud entre los empresarios locales. Seg\u00fan una encuesta de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Nacionales de Comercio (Concanaco), 66.7% de los empresarios considera necesario que, a cambio de la reducci\u00f3n de horas, se otorguen deducciones fiscales para compensar el aumento en costos operativos. Adem\u00e1s, 77.1% anticipa un alza en los precios al consumidor, y 55.8% prev\u00e9 la necesidad de contratar m\u00e1s personal para cubrir los turnos que quedar\u00edan descubiertos.<\/p>\n<p>Mar\u00eda Jovita Portillo Navarro, presidenta de Coparmex Canc\u00fan, respald\u00f3 la necesidad de una reforma laboral, pero subray\u00f3 que debe aplicarse con criterios diferenciados. \u201cNo estamos en contra de mejorar las condiciones laborales, pero en destinos como Canc\u00fan, donde la actividad econ\u00f3mica no se detiene los fines de semana ni en la madrugada, se requieren esquemas flexibles\u201d, explic\u00f3.<\/p>\n<p>Los empresarios proponen que se les permita presentar una contrapropuesta durante los foros, que incluya incentivos fiscales, esquemas de turnos adaptables y medidas para evitar el cierre de negocios. \u201cQueremos que mejoren las condiciones para nuestros trabajadores, pero tambi\u00e9n queremos que no cierren los negocios\u201d, enfatiz\u00f3 Ortega Ram\u00edrez.<\/p>\n<p>El foro en Canc\u00fan ser\u00e1 clave para definir el rumbo de la reforma en contextos tur\u00edsticos. Por ahora, el sector empresarial local espera que su voz no solo sea escuchada, sino tomada en cuenta para construir una legislaci\u00f3n laboral que combine justicia social con viabilidad econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piden una soluci\u00f3n al Imoveqroo \u00a0\u00a0Imposibilidad de trabajadores de trasladarse a sus centros de trabajo, especialmente en la noche Por redacci\u00f3n DIARIOIMAGEN Canc\u00fan.- La falta de transporte p\u00fablico eficiente en Canc\u00fan ha dejado de ser una molestia cotidiana para convertirse en una crisis laboral. 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