{"id":674674,"date":"2025-07-07T19:25:46","date_gmt":"2025-07-08T01:25:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=674674"},"modified":"2025-07-07T19:25:46","modified_gmt":"2025-07-08T01:25:46","slug":"prueban-autobuses-para-renovar-el-transporte-publico-en-cancun","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=674674","title":{"rendered":"Prueban\u00a0autobuses para renovar\u00a0 el transporte p\u00fablico en Canc\u00fan"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Hacia un sistema m\u00e1s sustentable y ordenado<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00a0Buscan definir cu\u00e1les son los m\u00e1s adecuados para las condiciones urbanas y la infraestructura vial <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_674675\" style=\"width: 415px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-674675\" class=\"wp-image-674675 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/TRANSPORTE-01-405x270.jpg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/TRANSPORTE-01-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/TRANSPORTE-01-240x160.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/TRANSPORTE-01-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/TRANSPORTE-01-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/TRANSPORTE-01.jpg 1690w\" sizes=\"auto, (max-width: 405px) 100vw, 405px\" \/><p id=\"caption-attachment-674675\" class=\"wp-caption-text\">El Imoveqroo ha iniciado pruebas t\u00e9cnicas con diversos tipos de autobuses en Canc\u00fan.<\/p><\/div>\n<p>Por redacci\u00f3n DIARIOIMAGEN<\/p>\n<p>Canc\u00fan.- Como parte del ambicioso plan de modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Canc\u00fan, el Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) ha iniciado pruebas t\u00e9cnicas con diversos tipos de autobuses, con el objetivo de definir cu\u00e1les son los m\u00e1s adecuados para las condiciones urbanas, la demanda ciudadana y la infraestructura vial de la ciudad.<\/p>\n<p>Las pruebas incluyen unidades de diferentes dimensiones:<\/p>\n<p>&#8211; Autobuses de 10.5 metros, que han mostrado buena maniobrabilidad en calles estrechas y rutas alimentadoras.<\/p>\n<p>&#8211; Unidades de 12 metros, actualmente en evaluaci\u00f3n para determinar su compatibilidad con vialidades secundarias.<\/p>\n<p>-Autobuses articulados de 18 metros, que se prev\u00e9 utilizar exclusivamente en avenidas principales como Tulum, Kabah y Portillo, donde la demanda de pasajeros es m\u00e1s alta.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se est\u00e1n probando modelos el\u00e9ctricos y a di\u00e9sel con motores Euro 6, con \u00e9nfasis en tres criterios clave: autonom\u00eda y rendimiento, compatibilidad con la infraestructura urbana y condiciones necesarias para su operaci\u00f3n, como bah\u00edas de ascenso y descenso.<\/p>\n<p>El nuevo modelo de transporte busca ser m\u00e1s eficiente, seguro y sustentable. Las pruebas comenzaron en marzo y forman parte del Programa Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), que se implementar\u00e1 en el segundo semestre de 2025.<\/p>\n<p>El director de Imoveqroo, Rafael Hern\u00e1ndez Kotasek, explic\u00f3 que el objetivo es evitar la saturaci\u00f3n de distintos tipos de transporte en una misma v\u00eda. \u201cNo puede haber una misma avenida con autobuses, combis, metrob\u00fas y mototaxis al mismo tiempo. Cada modo de transporte debe tener su espacio y funci\u00f3n clara\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>El nuevo sistema contempla un horario de operaci\u00f3n de 4:30 a.m. a 11:00 p.m., con rutas dise\u00f1adas a partir de las necesidades reales de movilidad de la poblaci\u00f3n. Se espera que el servicio sea m\u00e1s puntual, seguro y confiable, con unidades modernas y mejor distribuidas.<\/p>\n<p>El proyecto cuenta con el respaldo del gobierno estatal, el Ayuntamiento de Benito Ju\u00e1rez y apoyo federal. Se est\u00e1n realizando adecuaciones en cruces, parabuses y vialidades para garantizar que las nuevas unidades puedan operar sin contratiempos. Tambi\u00e9n se prev\u00e9 extender las pruebas a otras ciudades como Chetumal en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Invitan a dise\u00f1ar sus propias rutas\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>En un hecho sin precedentes, el gobierno de Quintana Roo lanz\u00f3 una convocatoria abierta para que las y los habitantes de Chetumal participen activamente en la construcci\u00f3n del nuevo sistema de transporte p\u00fablico de la capital. A trav\u00e9s del programa Tu Ruta Chetumal, la ciudadan\u00eda podr\u00e1 proponer rutas, horarios, tipos de unidades y mejoras en la infraestructura urbana, con el objetivo de dise\u00f1ar un modelo de movilidad funcional, justo y moderno.<\/p>\n<p>Durante la emisi\u00f3n del programa La Voz del Pueblo, la gobernadora Mara Lezama Espinosa hizo un llamado a la poblaci\u00f3n para involucrarse en este proceso participativo que se desarrollar\u00e1 del 30 de junio al 31 de julio. \u201cPor primera vez, ser\u00e1 el pueblo quien decida c\u00f3mo debe moverse su ciudad. No se trata de imponer un modelo desde un escritorio, sino de construirlo desde la experiencia diaria de quienes enfrentan las carencias de movilidad\u201d, afirm\u00f32.<\/p>\n<p>El Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) habilit\u00f3 tres mecanismos principales para recabar propuestas ciudadanas:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211; 30 buzones f\u00edsicos instalados en puntos estrat\u00e9gicos como universidades, hospitales, plazas comerciales, oficinas gubernamentales y la central de autobuses.<\/p>\n<p>&#8211; 10 mesas de trabajo tem\u00e1ticas, distribuidas en distintos puntos de la ciudad, donde participan ciudadanos, especialistas, estudiantes, acad\u00e9micos y autoridades.<\/p>\n<p>&#8211; Consulta digital a trav\u00e9s del portal oficial\u00a0<a href=\"http:\/\/www.turutachetumal.com\">www.turutachetumal.com<\/a>, donde se pueden emitir opiniones sobre rutas, horarios, tipos de unidades y prioridades de infraestructura.<\/p>\n<p>Como parte del proceso, unidades de transporte \u2014el\u00e9ctricas, h\u00edbridas y de combusti\u00f3n\u2014 ya recorren diversas rutas de la ciudad. El servicio es gratuito durante una semana para que la ciudadan\u00eda pueda evaluar su desempe\u00f1o, comodidad, autonom\u00eda y operatividad.<\/p>\n<p>El proceso culminar\u00e1 con un foro estatal de movilidad los d\u00edas 24 y 25 de julio, en el que participar\u00e1n expertos en urbanismo, transporte sostenible y movilidad inclusiva. El objetivo es consolidar las propuestas ciudadanas y delinear el modelo final del sistema.<\/p>\n<p>Chetumal es actualmente la \u00fanica capital estatal del pa\u00eds sin un sistema formal de autobuses urbanos. El nuevo modelo busca resolver problemas hist\u00f3ricos como: largos tiempos de espera, rutas desactualizadas, falta de conectividad entre colonias y tarifas elevadas por falta de oferta \u201cQueremos un sistema digno, moderno y al servicio de la gente. La movilidad tambi\u00e9n es justicia social\u201d, subray\u00f3 Rafael Hern\u00e1ndez Kotasek, director del Imoveqroo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hacia un sistema m\u00e1s sustentable y ordenado \u00a0\u00a0Buscan definir cu\u00e1les son los m\u00e1s adecuados para las condiciones urbanas y la infraestructura vial Por redacci\u00f3n DIARIOIMAGEN Canc\u00fan.- Como parte del ambicioso plan de modernizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico en Canc\u00fan, el Instituto de Movilidad del Estado de Quintana Roo (Imoveqroo) ha iniciado pruebas t\u00e9cnicas con diversos tipos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":674675,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101305],"tags":[],"class_list":["post-674674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quintana-roo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=674674"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":674676,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/674674\/revisions\/674676"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/674675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=674674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=674674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=674674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}