{"id":679819,"date":"2025-08-12T23:13:12","date_gmt":"2025-08-13T05:13:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=679819"},"modified":"2025-08-12T23:13:12","modified_gmt":"2025-08-13T05:13:12","slug":"pago-electronico-en-casetas-de-peaje-sera-obligatorio-desde-enero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=679819","title":{"rendered":"Pago electr\u00f3nico en casetas de peaje ser\u00e1 obligatorio desde enero"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>implementaci\u00f3n total del TAG<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><strong>Avanza plan para agilizar el tr\u00e1nsito y mejorar la seguridad en las carreteras del pa\u00eds<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_679820\" style=\"width: 370px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-679820\" class=\"wp-image-679820 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TELEPEAJE-360x270.jpeg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TELEPEAJE-360x270.jpeg 360w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TELEPEAJE-240x180.jpeg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TELEPEAJE-768x576.jpeg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TELEPEAJE-1536x1152.jpeg 1536w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/TELEPEAJE.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><p id=\"caption-attachment-679820\" class=\"wp-caption-text\">A partir de enero de 2026 el uso de pago electr\u00f3nico mediante TAG para el acceso carretero ser\u00e1 obligatorio, anunci\u00f3 Caminos y Puentes Federales.<\/p><\/div>\n<p>En el marco de la campa\u00f1a Cero Efectivo y con el objetivo de agilizar los cruces en las diversas autopistas, a partir de enero del a\u00f1o 2026 el uso de pago electr\u00f3nico mediante TAG para el acceso carretero ser\u00e1 obligatorio, anunci\u00f3 Caminos y Puentes Federales (Capufe).<\/p>\n<p>Esto no implica que el efectivo ser\u00e1 eliminado por completo de inmediato, pero s\u00ed que el uso del TAG ser\u00e1 necesario para evitar filas o para cruzar ciertos tramos. Los carriles con cobro tradicional seguir\u00e1n existiendo, aunque ser\u00e1n limitados.<\/p>\n<p>Actualmente, operan mil 012 carriles de cobro los cuales 917 ya est\u00e1n habilitados para telepeaje, lo que representa un 90.6% de avance. Las pruebas iniciar\u00e1n en las pr\u00f3ximas semanas y la meta es que, en enero de 2026, el 90% de los carriles funcionen \u00fanicamente con TAG.<\/p>\n<p>Capufe destac\u00f3 que la adopci\u00f3n del cobro electr\u00f3nico ofrece m\u00faltiples ventajas, pues los tiempos de transacci\u00f3n se reducen significativamente. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que el pago electr\u00f3nico de sus casetas podr\u00e1 efectuarse con: TAG IAVE, Telev\u00eda, PASE, EasyTrip y Viapass. Para validar el funcionamiento de los TAG en las casetas de Capufe se puede llamar a los n\u00fameros telef\u00f3nicos de cada empresa.<\/p>\n<p>En caso de no contar con ninguno de los TAG antes mencionados, se puede adquirir el IAVE, a un costo de 80 pesos a trav\u00e9s de internet, en la p\u00e1gina oficial de Capufe.<\/p>\n<p>modernizar el sistema de cobro en casetas y mejorar la experiencia de tr\u00e1nsito para millones de conductores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Capufe detall\u00f3 los beneficios del cobro electr\u00f3nico:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0TAG: 1 segundo por cruce.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Tarjeta sin contacto: 9 segundos.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Efectivo: hasta 30 segundos.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Seguridad: al reducir el manejo de efectivo, tambi\u00e9n disminuyen los riesgos de asaltos o p\u00e9rdidas.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Menor congesti\u00f3n vehicular: el paso continuo evita las largas filas que suelen generarse, especialmente en temporadas altas.<\/p>\n<p>&#8211;\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Adem\u00e1s, se anunci\u00f3 que se habilitar\u00e1n puntos de recarga en las autopistas para facilitar el uso del TAG a quienes no cuenten con saldo en el momento del cruce.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 pasar\u00e1 si no tengo TAG en 2026?<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque enero de 2026 marcar\u00e1 el inicio de esta nueva etapa, Capufe implementar\u00e1 el cambio de forma gradual. Durante los primeros meses, se mantendr\u00e1n algunos carriles con cobro en efectivo, pero cada vez ser\u00e1n menos.<\/p>\n<p>Por ello, se recomienda que los conductores adquieran su TAG antes de que comience 2026. Esto evitar\u00e1 complicaciones o retrasos en trayectos, especialmente si transitas con frecuencia por autopistas de cuota.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Retos y cifras del telepeaje en M\u00e9xico<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pese al avance tecnol\u00f3gico, solo 34% de los usuarios utiliza TAG o alg\u00fan sistema de telepeaje, lo que equivale a 408,000 cruces diarios. La dependencia destac\u00f3 que se instalar\u00e1n puntos de recarga en las autopistas para quienes no tengan saldo en su dispositivo.<\/p>\n<p>Este modelo ya opera en pa\u00edses como China, Jap\u00f3n, Dub\u00e1i y Egipto, donde el cobro electr\u00f3nico es la norma en la mayor\u00eda de las autopistas.<\/p>\n<p>Capufe se\u00f1al\u00f3 que la modernizaci\u00f3n forma parte de un plan para agilizar el tr\u00e1nsito y mejorar la seguridad en las carreteras federales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Refuerzan seguridad en casetas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Durante la presentaci\u00f3n de la estrategia Cero Robos, el titular de SICT, Jes\u00fas Esteva Medina, inform\u00f3 que Capufe duplicar\u00e1 su capacidad durante esta administraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El funcionario detall\u00f3 que el organismo cuenta actualmente con 2 mil 142 dispositivos de detecci\u00f3n, 155 trabajadores y monitoreo las 24 horas. A estos elementos se sumar\u00e1n arcos din\u00e1micos, en 12 puntos estrat\u00e9gicos, con reconocimiento autom\u00e1tico de placas, radar de velocidad, sensor de dimensiones y b\u00e1sculas de pesaje din\u00e1mico.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s se integrar\u00e1n 1,142 dispositivos en 127 casetas, entre los que se encuentran 190 c\u00e1maras panor\u00e1micas, 913 c\u00e1maras de carril y 836 c\u00e1maras de cabina de casetas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>implementaci\u00f3n total del TAG \u00a0Avanza plan para agilizar el tr\u00e1nsito y mejorar la seguridad en las carreteras del pa\u00eds En el marco de la campa\u00f1a Cero Efectivo y con el objetivo de agilizar los cruces en las diversas autopistas, a partir de enero del a\u00f1o 2026 el uso de pago electr\u00f3nico mediante TAG para el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":679820,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-679819","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/679819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=679819"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/679819\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":679821,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/679819\/revisions\/679821"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/679820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=679819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=679819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=679819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}