{"id":680950,"date":"2025-08-20T22:14:45","date_gmt":"2025-08-21T04:14:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=680950"},"modified":"2025-08-20T22:14:45","modified_gmt":"2025-08-21T04:14:45","slug":"industria-amenazada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=680950","title":{"rendered":"Industria amenazada"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Aunque Pese. <\/strong><strong>Salvador Mart\u00ednez G.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las agresivas e irrespetuosas pol\u00edticas arancelarias de Donald Trump han afectado a la industria mexicana con ca\u00eddas en la producci\u00f3n, pero principalmente lo hacen en las expectativas de mediano plazo, con riesgos de ca\u00eddas severas por disminuci\u00f3n en la inversi\u00f3n y bajas en la exportaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Entre los sectores de manufactura m\u00e1s afortunados del pa\u00eds est\u00e1 la industria automotriz, la cual hab\u00eda mantenido un importante crecimiento en la \u00faltima d\u00e9cada, pero actualmente sufre severamente por la imposici\u00f3n de aranceles de 25 por ciento, salvo el contenido de Norteam\u00e9rica protegido por el T-MEC.<\/p>\n<p>Ya en la primera mitad de este a\u00f1o, las exportaciones de veh\u00edculos fueron un 6 por ciento menos a lo vendido en 2024.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, se han perdido 71 mil puestos de trabajo y se ha reducido el n\u00famero de plantas armadoras en el pa\u00eds, lo que avizora una crisis en el sector automotriz, mientras crecen las presiones del copetudo convicto para que las plantas de veh\u00edculos se instalen en Estados Unidos.<\/p>\n<p>Lo peor del caso es que las amenazas de m\u00e1s aranceles contin\u00faan, lo que afectar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la producci\u00f3n de automotores, la generaci\u00f3n de empleos y la cadena de proveedur\u00eda, pues el 80 por ciento de la producci\u00f3n mexicana va al vecino del norte.<\/p>\n<p>La triste situaci\u00f3n se incrementa con los impuestos al acero, que llegan ya al 50 por ciento como una traba m\u00e1s de Washington a M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n han cerrado plantas en M\u00e9xico y, para colmo, las ventas en el mercado interno tambi\u00e9n se han reducido hasta en un 36 por ciento entre 2024 y 2025, como sucedi\u00f3 con Mazda, o un 23.1 por ciento en el caso de Toyota.<\/p>\n<p>Nada bueno se observa en el panorama futuro en el sector automotriz y en general en la industria manufacturera, y todo por las presiones venidas del norte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Susurros<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el caso regional de Latinoam\u00e9rica, Trump tampoco ha dado tregua. Y peor a\u00fan, a la regi\u00f3n la amenaza con violencia con el pretexto de combatir a los c\u00e1rteles de la droga.<\/p>\n<p>El caso m\u00e1s grave es el de Venezuela, a cuyo presidente, Nicol\u00e1s Maduro, lo clasific\u00f3 ya de terrorista, y por ello mand\u00f3 tres buques destructores a sus costas.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, ofrece una recompensa de 50 millones de d\u00f3lares por la captura de Maduro, y lo se\u00f1ala como el capo del C\u00e1rtel de los Soles, vinculado al de Sinaloa.<\/p>\n<p>Sin embargo, una agresi\u00f3n armada sobre Venezuela podr\u00eda generar cismas latinoamericanas, como ya lo advirti\u00f3 el presidente de Colombia, Gustavo Petro.<\/p>\n<p>Arrogancia sin l\u00edmite del imperio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"mailto:salvadormartinez@visionmx.com\"><strong><em>salvadormartinez@visionmx.com<\/em><\/strong><\/a><strong><em> X: @salvador_mtz<\/em><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 Aunque Pese. 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