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Justo frente al enorme asta bandera nacional, que se ubica a la altura del kil\u00f3metro cinco del Boulevard Kukulc\u00e1n y sobre las aguas de la contaminada Laguna de Nichupt\u00e9, se encuentra un cementerio de barcos y lanchas semi hundidas que aumenta su n\u00famero conforme pasa el tiempo.<\/p>\n
Justo a un costado de este basurero n\u00e1utico se encuentran unas oficinas de la Semar, donde la burocracia marina se hace de la vista gorda ante el negativo espect\u00e1culo que da al turismo nacional y extranjero el mencionado sitio.<\/p>\n
Contaminada por aguas negras, que bajan de los hoteles sobre el boulevard, la Laguna Nichupt\u00e9 sirve tambi\u00e9n de dep\u00f3sito de basura y pl\u00e1sticos que la envenenan todo el tiempo.<\/p>\n
Entrando del mar y cruzando el Puente Calinda hacia Nichupt\u00e9 hay unas instalaciones de Marina y frente a \u00e9sta se encuentran los restos de una lancha que se quem\u00f3 en ese sitio hace m\u00e1s de un a\u00f1o.<\/p>\n
Los marinos que son asignados a ese campamento se divierten todos los d\u00edas nadando en el canal, donde, por cierto, existen anuncios de \u201ccuidado con los cocodrilos\u201d, pero a ninguno de ellos se le ocurre hacer labor y limpiar el lugar de la basura, m\u00e1s bien parecen estar siempre de vacaciones.<\/p>\n
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Coraz\u00f3n ecol\u00f3gico de Canc\u00fan\u00a0<\/strong><\/p>\n <\/p>\n La Laguna Nichupt\u00e9, ubicada en el coraz\u00f3n de la zona hotelera de Canc\u00fan, no solo es un atractivo tur\u00edstico de primer nivel, sino tambi\u00e9n un ecosistema vital para la salud ambiental de Quintana Roo. Con m\u00e1s de 3,000 hect\u00e1reas de cuerpos de agua interconectados -incluyendo la laguna del Amor, la laguna Boj\u00f3rquez y la laguna San Jos\u00e9- este sistema lagunar alberga manglares, peces, aves migratorias, reptiles y una diversidad biol\u00f3gica que sostiene el equilibrio ecol\u00f3gico de la regi\u00f3n.<\/p>\n La laguna act\u00faa como barrera natural contra huracanes, regula el clima local y filtra contaminantes antes de que lleguen al mar Caribe. Sus manglares, considerados uno de los ecosistemas m\u00e1s productivos del planeta, capturan carbono, protegen la costa de la erosi\u00f3n y sirven de criadero para especies marinas clave en la cadena alimenticia.<\/p>\n Adem\u00e1s, Nichupt\u00e9 es un espacio de recreaci\u00f3n y contemplaci\u00f3n para locales y visitantes. Kayakistas, pescadores, fot\u00f3grafos y amantes de la naturaleza encuentran en sus aguas un respiro frente al ritmo acelerado del turismo masivo.<\/p>\n Sin embargo, este santuario natural enfrenta una amenaza creciente: el abandono de embarcaciones en sus canales y orillas. Seg\u00fan reportes de autoridades ambientales y organizaciones civiles, se han identificado m\u00e1s de 100 embarcaciones en estado de abandono, muchas de ellas con estructuras deterioradas, residuos t\u00f3xicos y restos de combustible que contaminan el agua y afectan la fauna.<\/p>\n Estas embarcaciones, que en su momento fueron utilizadas para actividades tur\u00edsticas o privadas, han quedado a la deriva por falta de regulaci\u00f3n, negligencia de propietarios y ausencia de un programa integral de retiro. Algunas se hunden lentamente, liberando metales pesados y aceites que alteran la calidad del agua y ponen en riesgo a especies como el cocodrilo de pantano, el manat\u00ed y diversas aves acu\u00e1ticas.<\/p>\n El deterioro de la laguna no solo afecta al medio ambiente, sino tambi\u00e9n a las comunidades que dependen de ella. Pescadores artesanales han reportado disminuci\u00f3n en la captura de especies como robalo y mojarra, mientras que gu\u00edas tur\u00edsticos se\u00f1alan que la presencia de embarcaciones oxidadas y contaminantes ahuyenta a los visitantes interesados en el ecoturismo.<\/p>\n Adem\u00e1s, los manglares -ya vulnerables por la expansi\u00f3n urbana- sufren da\u00f1os f\u00edsicos por el encallamiento de embarcaciones y la acumulaci\u00f3n de basura. La falta de vigilancia y de sanciones efectivas ha permitido que el problema se agrave a\u00f1o con a\u00f1o.<\/p>\n La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), junto con la Procuradur\u00eda Federal de Protecci\u00f3n al Ambiente (Profepa), han iniciado operativos para identificar y retirar embarcaciones abandonadas. Sin embargo, los esfuerzos han sido intermitentes y limitados por falta de presupuesto y coordinaci\u00f3n entre dependencias.<\/p>\n Organizaciones como Centinelas del Agua y Amigos de Sian Ka\u2019an han lanzado campa\u00f1as de concientizaci\u00f3n y limpieza, involucrando a voluntarios, estudiantes y empresas locales. Tambi\u00e9n se han propuesto reformas legales para obligar a los propietarios a responsabilizarse por el retiro de sus embarcaciones y establecer un registro p\u00fablico de embarcaciones activas.<\/p>\n Quieren actualizar reglamento\u00a0de cenotes, cuevas y cavernas\u00a0<\/strong><\/p>\n Ante el creciente deterioro de los ecosistemas subterr\u00e1neos en Playa del Carmen, activistas, cient\u00edficos y autoridades locales han comenzado a trabajar en la actualizaci\u00f3n del Reglamento de Cenotes, Cuevas y Cavernas, vigente desde 2017. La iniciativa busca responder a los desaf\u00edos ambientales actuales, como la contaminaci\u00f3n del acu\u00edfero, el uso de maquinaria pesada en zonas fr\u00e1giles y la falta de estudios previos en desarrollos urbanos.<\/p>\n Roberto Rojo Garc\u00eda, fundador del colectivo cient\u00edfico y ambiental Cenotes Urbanos, ha sido uno de los principales impulsores de esta reforma. En entrevista, se\u00f1al\u00f3 que el reglamento actual tiene un enfoque tur\u00edstico y jur\u00eddico, pero no contempla de manera suficiente la protecci\u00f3n ambiental ni la realidad de los cenotes urbanos \u201cEs b\u00e1sico que exista un reglamento, pero falta actualizarlo a la realidad que tenemos ahora. Hay que verificar que se cumpla, porque no se ha estado cumpliendo y eso nos est\u00e1 afectando a todos\u201d.<\/p>\n Uno de los problemas m\u00e1s graves detectados por Cenotes Urbanos es el uso de cuevas y cenotes como basureros clandestinos. En los \u00faltimos a\u00f1os, el colectivo ha limpiado m\u00e1s de 30 cuerpos cavernosos donde se han encontrado residuos s\u00f3lidos, drenajes ilegales y lixiviados que se filtran directamente al acu\u00edfero. Esta situaci\u00f3n pone en riesgo la calidad del agua y la biodiversidad subterr\u00e1nea \u201cMucha gente sigue utilizando las cuevas como basureros. Todos esos lixiviados se van al acu\u00edfero.<\/p>\n Otro punto cr\u00edtico es la ruptura de estructuras subterr\u00e1neas durante obras de construcci\u00f3n. Rojo Garc\u00eda denunci\u00f3 que en desarrollos recientes como La C\u00e1psula y The Spot, la maquinaria pesada rompi\u00f3 las c\u00fapulas de cuevas sin que se realizaran estudios previos. Esta negligencia ha provocado da\u00f1os irreversibles en formaciones geol\u00f3gicas milenarias \u201cTen\u00edan que haber hecho los estudios para saber que ah\u00ed estaba la cueva. No se puede seguir construyendo a ciegas sobre ecosistemas tan fr\u00e1giles\u201d.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" DERECHO DE REPLICA\u00a0 Jos\u00e9 Luis Monta\u00f1ez En riesgo, ecosistema vital para la salud ambiental Justo frente al enorme asta bandera nacional, que se ubica a la altura del kil\u00f3metro cinco del Boulevard Kukulc\u00e1n y sobre las aguas de la contaminada Laguna de Nichupt\u00e9, se encuentra un cementerio de barcos y lanchas semi hundidas que […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":686367,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[101305],"tags":[],"class_list":["post-686366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quintana-roo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/686366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=686366"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/686366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":686368,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/686366\/revisions\/686368"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/686367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=686366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=686366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=686366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}