{"id":693814,"date":"2025-11-17T19:25:31","date_gmt":"2025-11-18T01:25:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=693814"},"modified":"2025-11-17T19:25:31","modified_gmt":"2025-11-18T01:25:31","slug":"choferes-de-transporte-deberan-conducir-en-carriles-asignados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=693814","title":{"rendered":"Choferes de transporte deber\u00e1n conducir en carriles asignados"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Mayor protecci\u00f3n a pasajeros con nuevo reglamento<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-693815 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EDOMEX-2-ok-10-405x270.jpg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EDOMEX-2-ok-10-405x270.jpg 405w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EDOMEX-2-ok-10-240x160.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EDOMEX-2-ok-10-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/EDOMEX-2-ok-10.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 405px) 100vw, 405px\" \/><\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Toluca, Estado de M\u00e9xico.\u2013 Con la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito en el Estado de M\u00e9xico, los choferes del transporte p\u00fablico deber\u00e1n contar con las capacitaciones y certificaciones requeridas por la Secretar\u00eda de Movilidad para obtener la licencia de conducir para este sector que tiene una vigencia de uno o dos a\u00f1os, adem\u00e1s de circular en carriles asignados.<\/p>\n<p>El objetivo es garantizar una movilidad segura, prevenir accidentes y salvaguardar la vida de la poblaci\u00f3n en v\u00edas p\u00fablicas.<\/p>\n<p>En un \u00e1nimo colaborativo con quien cumpla su sanci\u00f3n, la nueva normativa elimina las multas fijas y las sustituye por rango m\u00ednimo, medio y m\u00e1ximo, seg\u00fan el historial de infracciones no liquidadas del conductor. De esta forma, quien cumple paga menos y quien acumula sanciones, paga m\u00e1s.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Entre las sanciones al transporte p\u00fablico se encuentran:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8211; Conducir con licencia de transporte p\u00fablico suspendida o cancelada por resoluci\u00f3n: 16, 18 Y 20 UMA \u2013 Medida de seguridad retenci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Por circular los veh\u00edculos de transporte p\u00fablico de pasajeros, fuera del carril destinado para ellos: 3, 4 y 5 UMA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Por levantar o bajar pasaje en lugares no autorizados: 50, 75 y 100 UMA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Algunas de las sanciones para transporte de carga son:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Por circular los veh\u00edculos de transporte de explosivos, inflamables, corrosivos sin los contenedores y tanques especiales y en las vialidades determinadas: 16, 18 Y 20 UMA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Por transportar carga que rebase las dimensiones laterales del veh\u00edculo o sobresalga m\u00e1s de un metro en la parte posterior, 16, 18 Y 20 UMA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Por circular en las v\u00edas p\u00fablicas a m\u00e1s velocidad de la que se determine en los se\u00f1alamientos respectivos: 10, 13 Y 15 UMA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Por circular en horarios y rutas no autorizadas o realizar maniobras de carga y descarga que entorpezcan el flujo de peatones y automotores: 16, 18 Y 20 UMA.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con estas medidas se pretende inhibir conductas que comprometen la seguridad ciudadana, as\u00ed como garantizar el derecho a la libre circulaci\u00f3n y la adecuada prestaci\u00f3n del transporte p\u00fablico y de carga.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La actualizaci\u00f3n al Reglamento de Tr\u00e1nsito del Estado de M\u00e9xico entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 25 de noviembre. Con estas reformas, el Gobierno del Estado de M\u00e9xico tiene el prop\u00f3sito de fortalecer la seguridad vial y garantizar el derecho a una movilidad segura para todas las personas que transiten en territorio mexiquense, mediante acciones y medidas orientadas a proteger la vida y la integridad de ni\u00f1as, ni\u00f1os, peatones, ciclistas, motociclistas y conductores, promoviendo condiciones de equidad en el uso de la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mayor protecci\u00f3n a pasajeros con nuevo reglamento \u00a0 \u00a0 Toluca, Estado de M\u00e9xico.\u2013 Con la entrada en vigor del nuevo Reglamento de Tr\u00e1nsito en el Estado de M\u00e9xico, los choferes del transporte p\u00fablico deber\u00e1n contar con las capacitaciones y certificaciones requeridas por la Secretar\u00eda de Movilidad para obtener la licencia de conducir para este sector [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":693815,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-693814","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-estado-de-mexico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/693814","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=693814"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/693814\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":693816,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/693814\/revisions\/693816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/693815"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=693814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=693814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=693814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}