{"id":695845,"date":"2025-11-25T21:25:39","date_gmt":"2025-11-26T03:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=695845"},"modified":"2025-11-25T21:25:39","modified_gmt":"2025-11-26T03:25:39","slug":"basta-de-palabras-urgen-acciones-concretas-para-acabar-con-la-mordida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=695845","title":{"rendered":"Basta de palabras, urgen acciones concretas para acabar con la \u201cmordida\u201d"},"content":{"rendered":"

CLASE POLITICA\u00a0 <\/strong>Miguel \u00c1ngel Rivera<\/p>\n

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Al aclarar supuestas malas interpretaciones a partir de lo declarado por la secretaria de Gobernaci\u00f3n (Segob), Rosa Icela Rodr\u00edguez Vel\u00e1zquez, respecto al paro nacional efectuado por transportistas y campesinos, la presidenta (con A) Claudia Sheinbaum Pardo reafirm\u00f3 la idea de que \u201cno hay raz\u00f3n para cerrar las carreteras\u201d.<\/p>\n

Pero el hecho es que el caso no se ha cerrado. Todav\u00eda ayer, continuaron los bloqueos en algunas partes del territorio nacional, pues no se satisfacen las demandas de transportistas y campesinos.<\/p>\n

En cuanto a lo que se interpret\u00f3 como amenazas de su gobierno contra los dirigentes de los inconformes, la jefa del Ejecutivo federal rechaz\u00f3 que haya persecuci\u00f3n judicial contra transportistas y productores.<\/p>\n

En su conferencia ma\u00f1anera de este martes 25 de noviembre en Palacio Nacional, Sheinbaum Pardo insisti\u00f3 en que \u201cno hay raz\u00f3n para cerrar las carreteras\u201d porque el di\u00e1logo con el gobierno est\u00e1 abierto. Adem\u00e1s, dijo que hay quienes se manifiestan para mantener privilegios.<\/p>\n

Asegur\u00f3 que se malinterpretaron los dichos de la titular de la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n (Segob), Rosa Icela Rodr\u00edguez, quien declar\u00f3 que habr\u00eda intereses pol\u00edticos y que l\u00edderes tienen capetas abiertas desde hace a\u00f1os por obstrucci\u00f3n de las v\u00edas e incluso algunos han estado detenidos.<\/p>\n

\u201cNo tienen carpetas de investigaci\u00f3n, le preguntaron a la secretaria si era un delito cerrar las carreteras y es un delito, pero no quiere decir que vayamos a perseguir a las personas por manifestarse, son dos cosas distintas.<\/p>\n

\u201cQuiz\u00e1s se malinterpret\u00f3, pero Rosa Icela nunca plante\u00f3 ese tema, fue a una pregunta de un reportero o reportera que dijo: \u00b4 \u00bfes delito? Y dijo: \u00b4pues s\u00ed, es delito\u00b4. Porque, en efecto, es delito\u201d, dijo la mandataria federal.<\/p>\n

\u201cNosotros no perseguimos a nadie por manifestarse […] est\u00e1 abierta la puerta de manera permanente para temas de seguridad en carreteras […] no tendr\u00edan que haberse manifestado porque hay una mesa permanente de trabajo en todos los temas, el di\u00e1logo est\u00e1 abierto.<\/p>\n

Adem\u00e1s, en su conferencia ma\u00f1anera, la mandataria insisti\u00f3 en presentar un panorama id\u00edlico respecto de la situaci\u00f3n actual del pa\u00eds al asegurar que se ha reducido significativamente el n\u00famero de asaltos que se cometen en las carreteras nacionales.<\/p>\n

Expuso en el Sal\u00f3n Tesorer\u00eda que han disminuido en 54% la denuncias por robos con violencia en las carreteras y reiter\u00f3 que su gobierno no va a caer en provocaci\u00f3n ni en represi\u00f3n: \u201cQue la gente sepa que no hab\u00eda raz\u00f3n para cerrar las carreteras, cuando hay di\u00e1logo con el gobierno, no hay cerraz\u00f3n, a menos que quieran defender alg\u00fan privilegio\u201d.<\/p>\n

Acerca de este tema, el pasado 27 de agosto, al presentarse la estrategia denominada Balam, para dar mayor seguridad a los transportistas en carreteras de 12 estados, el comandante de la Guardia Nacional, Hern\u00e1n Cort\u00e9s Hern\u00e1ndez, declar\u00f3 que, en los primeros 330 d\u00edas de la actual administraci\u00f3n federal, se ha dado una reducci\u00f3n del robo en carreteras de 27 por ciento en comparaci\u00f3n con el mismo periodo similar anterior.<\/p>\n

En cifras concretas, el jefe policiaco a\u00f1adi\u00f3 que durante casi un a\u00f1o del gobierno federal se han registrado 868 asaltos en carretera\u00a0a veh\u00edculos de carga. Al mismo tiempo, la recuperaci\u00f3n de veh\u00edculos de transporte de carga robados asciende a 61 por ciento, al pasar de 671 unidades en el periodo anterior a mil 81 en los primeros meses del actual gobierno.<\/p>\n

Cort\u00e9s Hern\u00e1ndez tambi\u00e9n mencion\u00f3 que un mes antes se hab\u00eda dado a conocer la operaci\u00f3n \u201cCero Robos\u201d, dirigida en particular a las carreteras M\u00e9xico-Quer\u00e9taro, M\u00e9xico-Puebla y Mazatl\u00e1n-Culiac\u00e1n.<\/p>\n

Efectivamente, la meta debe ser llegar a cero asaltos en las carreteras nacionales, pero eso no se ha logrado y ni siquiera se validan las perspectivas halag\u00fce\u00f1as.<\/p>\n

Los transportistas sufren hasta 70 robos diarios, tanto de unidades como de mercanc\u00edas a lo largo de las carreteras de M\u00e9xico, adem\u00e1s de extorsiones en retenes de polic\u00eda estatal y municipal, afirm\u00f3 el presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional Transportista (ANTAC), David Est\u00e9vez, en una entrevista con\u00a0Reforma<\/em>, en la cual explic\u00f3 que, por ello, sus agremiados se sumaron al bloqueo carretero convocado a nivel nacional por agricultores, quienes, por su parte, no est\u00e1n conformes con que se reforme la Ley de Aguas Nacionales ni que se modifiquen los t\u00edtulos de concesi\u00f3n.<\/p>\n

\u201cLa inseguridad aument\u00f3 desde el pasado sexenio y no para. Nos robaban siete u ocho carros (diarios) en los tiempos que ellos llaman (gobiernos) neoliberales y el sexenio pasado llegaron a 35. Hoy est\u00e1n robando de 54 a 70\u201d, acus\u00f3 Est\u00e9vez.<\/p>\n

El presidente de la ANTAC indic\u00f3 que la mayor incidencia de asaltos a transportistas se da en las carreteras de Puebla, estado de M\u00e9xico, Jalisco, Guanajuato, Michoac\u00e1n, entre otros, los cuales han aumentado ante una d\u00e9bil presencia de la Guardia Nacional y extorsiones por parte de la polic\u00eda municipal y estatal.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que los transportistas son blanco f\u00e1cil de los polic\u00edas extorsionadores, debido a que la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), por falta de recursos, no emite las suficientes licencias, placas y documentos para el servicio de transporte de carga en las carreteras federales y estatales.<\/p>\n

\u201cY ahora que ya no hay licencias plastificadas y estas corporaciones lo saben, se meten a carreteras: \u2018Tu licencia\u2019. \u2018No, pues es que la traigo digital\u2019. \u2018\u00bfY qu\u00e9, nos vamos a llevar tu celular o qu\u00e9 hacemos?\u2019 Y ah\u00ed es donde se da la extorsi\u00f3n\u00bb, ejemplific\u00f3 Est\u00e9vez.<\/p>\n

El dirigente transportista advirti\u00f3 acerca de un riesgo que va m\u00e1s all\u00e1 de los l\u00edmites de M\u00e9xico, pues la falta de seguridad en carreteras se puede convertir en un conflicto internacional, especialmente con nuestro poderoso vecino y principal socio comercial, los Estados Unidos.<\/p>\n

Indic\u00f3 que, en el marco de la renegociaci\u00f3n del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), el Consejo Nacional de Comercio Exterior (NFTC) de Estados Unidos solicit\u00f3 a la administraci\u00f3n de Donald Trump exigir al territorio mexicano mayor protecci\u00f3n para las carreteras con la intenci\u00f3n de garantizar el traslado de la mercanc\u00eda de la Uni\u00f3n Americana.<\/p>\n

\u201cLamentamos que la protesta pac\u00edfica sea la \u00fanica forma de escuchar nuestro reclamo, pero hoy sabemos que la \u00fanica manera de que no nos roben, extorsionen, maten o desaparezcan en las carreteras es evitando tomar esos caminos. Preferimos parar un d\u00eda o cinco, a nunca m\u00e1s volver a casa\u201d, afirm\u00f3 Est\u00e9vez.<\/p>\n

Por eso no result\u00f3 sorprendente que ayer,\u00a0martes 25 de noviembre, campesinos y transportistas continuaran bloqueando carreteras y autopistas en varios estados del pa\u00eds.<\/p>\n

De acuerdo con los primeros reportes, las principales protestas se registraron en los alrededores de la Ciudad de M\u00e9xico, principalmente en carreteras de los estados de M\u00e9xico e Hidalgo.<\/p>\n

Uno de esos bloqueos se registr\u00f3 en diversos tramos de la autopista Arco Norte. En la caseta Tula 1, campesinos colocaron durante la noche carpas para pasar la noche y advirtieron que se mantendr\u00e1n en el cierre hasta llegar a acuerdos con el gobierno.<\/p>\n

Los inconformes se plantaron en el kil\u00f3metro 79+800, a la altura de la caseta Tula I, con sentido hacia San Mart\u00edn Texmelucan. Otro punto afectado es el kil\u00f3metro 194+750, en el tramo Calpulalpan\u2013San Mart\u00edn, en ambos sentidos.<\/p>\n

Se inform\u00f3 que la circulaci\u00f3n en el tramo Texmelucan-Atlacomulco, se encuentra sin acceso hacia Texmelucan. Tambi\u00e9n se report\u00f3 congestionamiento vial en la carretera Joroba-Tula, en la intersecci\u00f3n con la carretera M\u00e9xico-Quer\u00e9taro.<\/p>\n

En el caso del Arco Norte, los productores exigen precios justos para sus productos y manifiestan su rechazo a la nueva Ley de Aguas Nacionales, que ser\u00e1 votada el 15 de diciembre.<\/p>\n

El gobierno del estado hab\u00eda hecho un llamado a instalar mesas de trabajo en apoyo al gobierno federal; sin embargo, el gobernador Julio Menchaca inform\u00f3 que ni los productores ni los transportistas se han acercado.<\/p>\n

Pero, como se aprecia, no se trata de m\u00e1s negociaciones, sino de acciones concretas, en particular para los transportistas, como el poner fin a las \u201cmordidas\u201d, ahora de parte de elementos de la Guardia Nacional, el cuerpo creado por el gobierno de la llamada Cuarta Transformaci\u00f3n para sustituir a la Polic\u00eda Federal a la que acusaban de corrupta.<\/p>\n

En cuanto al campo, se necesita ayuda real y efectiva.<\/p>\n

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