{"id":697340,"date":"2025-12-04T19:44:09","date_gmt":"2025-12-05T01:44:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=697340"},"modified":"2025-12-04T19:44:09","modified_gmt":"2025-12-05T01:44:09","slug":"se-desacelera-la-venta-de-vehiculos-ligeros-en-mexico-en-noviembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=697340","title":{"rendered":"Se desacelera la venta  de veh\u00edculos ligeros en  M\u00e9xico en noviembre"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>La comercializaci\u00f3n de autos rompi\u00f3 una racha de dos meses consecutivos con cifras positivas<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_697341\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-697341\" class=\"wp-image-697341 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-460x259.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-460x259.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-240x135.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-480x270.jpg 480w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-235x132.jpg 235w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-202x114.jpg 202w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-350x196.jpg 350w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-220x123.jpg 220w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK-237x132.jpg 237w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/AUTOS-OK.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><p id=\"caption-attachment-697341\" class=\"wp-caption-text\">Las ventas de veh\u00edculos ligeros disminuyeron 0.34 por ciento anual en noviembre de 2025, seg\u00fan cifras del Inegi.<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tras dos meses de crecimiento, las ventas de veh\u00edculos ligeros en M\u00e9xico disminuyeron 0.34 por ciento anual en noviembre de 2025, aun cuando se integr\u00f3 la comercializaci\u00f3n de dos marcas chinas Geely y Jetour Soueast, y se llev\u00f3 acabo el Buen Fin, al registrar 148 mil 359 unidades comercializadas, una ca\u00edda de 0.3% respecto al mismo mes de 2024.<\/p>\n<p>De acuerdo con los resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Veh\u00edculos Ligeros del Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi), la industria automotriz en el pa\u00eds comercializ\u00f3 505 autos menos respecto a noviembre del 2024, cuando coloc\u00f3 148,864 unidades, con ello, rompe el ciclo alcista para el onceavo mes que reportaba desde el 2021.<\/p>\n<p>Guillermo Rosales, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), refiri\u00f3 que el mercado de veh\u00edculos ligeros en noviembre fue inferior a lo estimado por los distribuidores, que se situ\u00f3 en 150,399 unidades. La proyecci\u00f3n tuvo una diferencia porcentual de 1.4% con respecto al dato observado de 148,359 unidades.<\/p>\n<p>General Motors -la segunda mayor comercializadora de autos- mantiene su tendencia negativa en la venta de autos en el mercado mexicano, al reportar ca\u00edda de 3.4%, esto es 613 unidades menos, as\u00ed como Volkswagen con descenso de 3.6%, otras 500 unidades, en noviembre del presente a\u00f1o.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n las ventas de Toyota cayeron 4.3% con unas 500 unidades menos, as\u00ed como BMW con reducci\u00f3n de 13.9%; adem\u00e1s de las bajas de Mercedes Benzs y la china MG.<\/p>\n<p>En la publicaci\u00f3n de este mes a cargo de Inegi se suman al registro dos marcas:<\/p>\n<p>Geely y Jetour-Soueast, \u00e9sta \u00faltima reincorporandose el registro administrativo del instituto despu\u00e9s de retirarse a inicios de 2025. Tan solo Geely marc\u00f3 incremento de 245% en las ventas de noviembre respecto a igual mes del 2024, al superar las 3,454 unidades. Mientras que Jetour aument\u00f3 140% con 452 veh\u00edculos.<\/p>\n<p>Aunque ambas marcas chinas aportaron al acumulado de ventas en el mercado mexicano, las ca\u00eddas que sufren las marcas de volumen no compens\u00f3 que la industria marcar\u00e1 tendencia positiva, como lo auguraban los distribuidores.<\/p>\n<p>Guillermo Rosales explic\u00f3 que las promociones del Buen Fin tienen un efecto marginal en la industria, pues el mercado est\u00e1 estimulado con base en promociones y descuentos promovidos por las marcas desde hace meses, lo que confirma el estancamiento de la industria.<\/p>\n<p>El nivel de comercializaci\u00f3n de noviembre es superior a las ventas en similar mes de 2019, coloc\u00e1ndose un 18.9% por arriba de las 124,804 unidades comercializadas entonces.<\/p>\n<p>El Inegi refiri\u00f3 que de enero a noviembre del 2025 se comercializ\u00f3 1 mill\u00f3n 370,186 veh\u00edculos ligeros, cifra 1% superior al 1 mill\u00f3n 357,182 unidades de enero-noviembre del a\u00f1o previo, lo que marca un incremento de 13,004 unidades.<\/p>\n<p>En el periodo enero-noviembre 2025, el mercado se posiciona por arriba de los niveles de venta de 2019 un 15.4%, precis\u00f3 la AMDA.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de cerrar 2025 con cifras mixtas, una ligera contracci\u00f3n en producci\u00f3n pero r\u00e9cords en veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el mercado proyecta una recuperaci\u00f3n moderada mientras navega las tensiones arancelarias con Estados Unidos. Entre la electromovilidad acelerada, la reconfiguraci\u00f3n de cadenas de suministro y la cautela en nuevas inversiones, M\u00e9xico mantiene su posici\u00f3n como s\u00e9ptimo productor mundial de veh\u00edculos. Aqu\u00ed est\u00e1n las cifras reales, tendencias cr\u00edticas y factores que moldear\u00e1n el sector este a\u00f1o.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Datos clave 2026:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Producci\u00f3n estimada: 4-4.2 millones de veh\u00edculos (recuperaci\u00f3n moderada tras contracci\u00f3n 2025)<\/li>\n<li>Ventas de el\u00e9ctricos e h\u00edbridos 2025: ~130,500 unidades (+400% desde 2020)<\/li>\n<li>Proyecci\u00f3n el\u00e9ctricos puros 2026: 18,900-50,000 unidades (posible triplicaci\u00f3n vs 2023)<\/li>\n<li>Infraestructura de carga Q1 2025: 47,456 conectores (+5.5% vs 2024)<\/li>\n<li>Exportaciones: 80% a EEUU, M\u00e9xico mantiene posici\u00f3n como 7\u00ba productor mundial<\/li>\n<li>Riesgo arancelario: Aranceles del 25% de Trump vigentes desde abril 2025, con exenciones parciales bajo T-MEC<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 La comercializaci\u00f3n de autos rompi\u00f3 una racha de dos meses consecutivos con cifras positivas \u00a0 &nbsp; Tras dos meses de crecimiento, las ventas de veh\u00edculos ligeros en M\u00e9xico disminuyeron 0.34 por ciento anual en noviembre de 2025, aun cuando se integr\u00f3 la comercializaci\u00f3n de dos marcas chinas Geely y Jetour Soueast, y se llev\u00f3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":697341,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-697340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-especiales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=697340"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":697342,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/697340\/revisions\/697342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/697341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=697340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=697340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=697340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}