{"id":699675,"date":"2025-12-22T21:27:47","date_gmt":"2025-12-23T03:27:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=699675"},"modified":"2025-12-22T21:27:47","modified_gmt":"2025-12-23T03:27:47","slug":"avanzan-pruebas-operativas-del-tren-el-insurgente-en-el-tramo-santa-fe-observatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=699675","title":{"rendered":"Avanzan pruebas operativas  del tren \u201cEl Insurgente\u201d en el  tramo Santa Fe-Observatorio  \u00a0"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Garantizan que cumpla con est\u00e1ndares de calidad y seguridad<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ruta completa, desde Zinacantepex, beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 100 mil personas con un recorrido de 57.7 kms en menos de 60 minutos<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-699676 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-180x270.jpg\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-180x270.jpg 180w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-160x240.jpg 160w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-768x1152.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-1365x2048.jpg 1365w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/INTERURBANO-1-a-scaled.jpg 1707w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/p>\n<p>El Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca (TIMT), \u201cEl Insurgente\u201d, est\u00e1 en fase de pruebas din\u00e1micas y est\u00e1ticas en el tramo Santa Fe-Observatorio, para garantizar que se cumpla con los est\u00e1ndares de calidad y seguridad, inform\u00f3 el gobierno de M\u00e9xico, a trav\u00e9s de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).<\/p>\n<p>Una vez concluido este proceso, el tren estar\u00e1 listo para operar en su totalidad a principios de 2026 en sus 57.7 kil\u00f3metros, entre Zinacantepec, en el Estado de M\u00e9xico, y el Metro Observatorio, en la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>La SICT dio a conocer en qu\u00e9 consisten las pruebas que se llevan a cabo, las cuales permiten analizar el comportamiento del tren con la infraestructura ferroviaria:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Pruebas din\u00e1micas: el tren se mueve a velocidad con carga.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Pruebas est\u00e1ticas: requieren de mil 300 costales de arena de 50 kilogramos cada uno para representar el escenario del tren con pasajeros a bordo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las pruebas est\u00e1ticas se realizan en un lapso de 16 horas mientras que las din\u00e1micas en ocho horas; en ambas, se utilizan cuatro trenes acoplados en dos convoyes.<\/p>\n<p>Estos ejercicios se realizan sobre el viaducto elevado y pasan por el Puente Atirantado, ubicado entre las estaciones Santa Fe y Vasco de Quiroga, \u00fanico en el mundo por su dise\u00f1o en curva y su uso para rieles.<\/p>\n<p>Cabe mencionar que la obra civil ya concluy\u00f3 y las \u00fanicas estaciones en proceso de acabado son Vasco de Quiroga, en donde se realiza la instalaci\u00f3n de se\u00f1al\u00e9tica y Observatorio, en su tramo correspondiente a la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>Actualmente, las estaciones operativas del Tren \u201cEl Insurgente\u201d transportan en promedio 22 mil personas al d\u00eda, y una vez concluido se beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 100 mil personas con un tiempo de recorrido menor a 60 minutos.<\/p>\n<p>El Insurgente, en su totalidad, pasar\u00e1 por siete estaciones; dos terminales y cinco intermedias:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En la Ciudad de M\u00e9xico:<\/p>\n<ul>\n<li>Observatorio<\/li>\n<li>Vasco de Quiroga<\/li>\n<li>Santa Fe<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En el Estado de M\u00e9xico:<\/p>\n<ul>\n<li>Lerma<\/li>\n<li>Metepec<\/li>\n<li>Toluca Centro<\/li>\n<li>Zinacantepec<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bajo la perspectiva de una Movilidad Integrada, \u201cEl Insurgente\u201d conectar\u00e1, en la estaci\u00f3n Vasco de Quiroga, con el Cableb\u00fas L\u00ednea 3 (Vasco de Quiroga-Los Pinos\/Constituyentes).<\/p>\n<p>En la estaci\u00f3n Observatorio se integrar\u00e1 con:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>Nueva L\u00ednea 1 del Metro (Observatorio-Pantitl\u00e1n).<\/li>\n<li>La L\u00ednea 12 del Metro (Observatorio-Tl\u00e1huac) que contin\u00faa en proceso de construcci\u00f3n<\/li>\n<li>Un nuevo Centro de Transferencia Modal (CETRAM) a donde arribar\u00e1n unidades del transporte p\u00fablico concesionado.<\/li>\n<li>La Terminal de Autobuses for\u00e1neos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Este proyecto estrat\u00e9gico del Gobierno de M\u00e9xico, que ser\u00e1 inaugurado en su obra total el pr\u00f3ximo mes, destaca por su visi\u00f3n urbana y por su objetivo de mejorar la vida de las y los habitantes de la Zona Metropolitana de Toluca y del poniente de la Ciudad de M\u00e9xico, lo que marcar\u00e1 un hito en el renacimiento de los trenes mexicanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Garantizan que cumpla con est\u00e1ndares de calidad y seguridad Ruta completa, desde Zinacantepex, beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 100 mil personas con un recorrido de 57.7 kms en menos de 60 minutos &nbsp; 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