{"id":704028,"date":"2026-01-28T20:53:17","date_gmt":"2026-01-29T02:53:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=704028"},"modified":"2026-01-28T20:53:17","modified_gmt":"2026-01-29T02:53:17","slug":"la-nueva-justicia-encarcela-a-los-pobres-pero-deja-libres-a-los-poderosos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=704028","title":{"rendered":"La nueva justicia encarcela a los pobres, pero deja libres a los poderosos"},"content":{"rendered":"

CLASE POLITICA<\/strong>\u00a0<\/strong>Miguel \u00c1ngel Rivera<\/p>\n

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La llamada Cuarta Transformaci\u00f3n cumple con sus postulados. Por ejemplo, uno de esos mandamientos dice \u201cprimero los pobres\u201d y esto se verific\u00f3 cabalmente en dos casos que est\u00e1n en manos de la justicia federal: el descarrilamiento del Tren Interoce\u00e1nico y la averiguaci\u00f3n en torno al denominado \u201chuachicol fiscal\u201d.<\/p>\n

Esas averiguaciones corren por cuenta de la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica (FGR) que de aut\u00f3noma s\u00f3lo tiene el nombre, pero que siempre atiende los asuntos de su competencia de tal manera que no afecte de manera alguna a la 4T o a uno de sus personajes destacados,<\/p>\n

En el primer asunto, la tragedia en la que murieron 14 personas y un centenar resultaron heridas al descarrilar el \u201cflamante\u201d Tren Interoce\u00e1nico, una de las obras insignia del r\u00e9gimen, emprendida en el anterior sexenio, encabezado por el caudillo del Movimiento de Regeneraci\u00f3n Nacional (Morena), Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n

Con bastante celeridad para sus est\u00e1ndares, la FGR dirigida por la ex consejera jur\u00eddica de la Presidencia Ernestina Godoy Ramos encontr\u00f3 pronto a dos de los presuntos responsables del desastre ocurrido en el tramo entre las localidades de Nizanda, municipio de Ciudad Ixtepec y Chivela, municipio de Asunci\u00f3n Ixtaltepec, Oaxaca.<\/p>\n

Desde la etapa de reconstrucci\u00f3n \u2013pues en esa obra se aprovecharon instalaciones existentes desde hace muchos a\u00f1os\u2013 del mencionado tren surgieron advertencias acerca de graves da\u00f1os por el empleo de material de mala calidad y por la adquisici\u00f3n de equipos viejos, desechados por empresas extranjeras. Como se acostumbra a decir en nuestro pa\u00eds \u201cles dieron una manita de gato\u201d y se concluy\u00f3 con el cl\u00e1sico \u201cah\u00ed se va\u201d.<\/p>\n

Claro, de ser ciertos tales rumores, algunos sostenidos por grabaciones de di\u00e1logos inculpatorios de los enriquecidos proveedores, la Fiscal\u00eda se apresur\u00f3 a exculparlos, como refer\u00ed ayer en este espacio.<\/p>\n

A cambio se anunci\u00f3 oficialmente la captura y consignaci\u00f3n de dos presuntos responsables. Aqu\u00ed es donde se cumple el mandato de \u201cprimero los pobres\u201d, pues los dos indiciados se ubican en los niveles inferiores de nuestra sociedad, sin ninguna referencia a los acaudalados empresarios que se beneficiaron por los contratos concedidos en forma directa, sin concurso p\u00fablico.<\/p>\n

Como parte de sus acuciosas averiguaciones, los especialistas de la FGR descubrieron que el maquinista Emilio Erasmo Canteros M\u00e9ndez, conduc\u00eda a exceso de velocidad, unos 15 kil\u00f3metros por arriba del l\u00edmite de 50 por hora (80-90 kil\u00f3metros por hora, seg\u00fan otras versiones). Seguramente estos l\u00edmites se establecieron por la complicada orograf\u00eda de la regi\u00f3n, pero llama la atenci\u00f3n que tales restricciones se impongan a una moderna obra.<\/p>\n

El hecho es que el maquinista est\u00e1 sujeto a proceso penal por homicidio culposo y en las averiguaciones tambi\u00e9n fueron mencionados otros miembros de la tripulaci\u00f3n, del conductor Felipe de Jes\u00fas D\u00edaz G\u00f3mez y Ricardo Mendoza Cer\u00f3n, quien iba a bordo de la segunda locomotora integrada al convoy accidentado. En un documento dado a conocer por el diario\u00a0El Universal<\/em><\/strong>\u00a0se culpa a Canteros del exceso de velocidad, mientras que sus compa\u00f1eros D\u00edaz y Mendoza incurrieron en la falta de no accionar la v\u00e1lvula de freno de emergencia para detener el tren. La informaci\u00f3n oficial no precisa si los dos \u00faltimos tambi\u00e9n ser\u00e1n sometidos a juicio.<\/p>\n

Al maquinista Canteros se le descubri\u00f3 otra falta, no tener licencia\u00a0federal vigente, que lo faculta para ejercer las funciones \u201cpropias de su cargo\u201d. La misma falta se atribuy\u00f3 al conductor D\u00edaz, pero como mencion\u00e9, no se sabe si ha sido aprehendido o consignado.<\/p>\n

El que s\u00ed fue aprehendido result\u00f3 Ricardo \u201cN\u201d, quien se desempe\u00f1aba como jefe de despachadores, se\u00f1alado por presuntas omisiones clave antes y despu\u00e9s del accidente, entre ellas, al parecer, estar al tanto de que el maquinista carec\u00eda de licencia.<\/p>\n

Es de recordar que en octubre de 2023 cuando anunci\u00f3 la inauguraci\u00f3n o reestreno de la l\u00ednea interoce\u00e1nica, el ex presidente L\u00f3pez estuvo acompa\u00f1ado por su secretario de Marina, Jos\u00e9 Rafael Ojeda Dur\u00e1n, cuya dependencia recibi\u00f3 la encomienda de poner en funcionamiento esa l\u00ednea de ferrocarril.<\/p>\n

La referencia surge por el hecho de que esa dependencia, justo en el periodo en que Ojeda Dur\u00e1n era el jefe supremo, qued\u00f3 involucrada en otro grave delito, conocido como \u201chuachicol fiscal\u201d, consistente en el contrabando de cuantiosas cantidades de gasolina y di\u00e9sel.<\/p>\n

El da\u00f1o a la econom\u00eda nacional es muy grave, pues seg\u00fan algunos c\u00e1lculos extraoficiales, la p\u00e9rdida para el erario lleg\u00f3 a 600 mil millones de pesos.<\/p>\n

Ese grave da\u00f1o qued\u00f3 al descubierto con dos decomisos de enormes cantidades de combustible localizados, primero, en Ensenada, Baja California, y el segundo en Altamira, Tamaulipas.<\/p>\n

Las respectivas investigaciones recayeron naturalmente sobre la Fiscal\u00eda General de la Rep\u00fablica, entonces a cargo del tambi\u00e9n ex procurador General de la Rep\u00fablica, quien no dio resultados, pero aun as\u00ed fue premiado con la embajada en nuestro pa\u00eds en Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n

Cuando se suscit\u00f3 el esc\u00e1ndalo por el huachicol fiscal, lo primero que hizo Gertz fue exculpar al ex titular de la Secretar\u00eda de Marina, Rafael Ojeda Dur\u00e1n, al asegurar que denunci\u00f3 dos a\u00f1os antes \u201cproblemas\u201d en varias \u00e1reas de la Armada de M\u00e9xico y pidi\u00f3 que se investigara a todo su personal sin distinciones. Esa denuncia, seg\u00fan el Fiscal, llev\u00f3 a descubrir una red de robo de hidrocarburos que deriv\u00f3 en la captura de 14 personas, entre ellos un sobrino pol\u00edtico del mismo ex funcionario.<\/p>\n

\u201c\u00c9l (Rafael Ojeda) nos pidi\u00f3 que investig\u00e1ramos a todas las personas que dentro de la Armada de M\u00e9xico podr\u00edan estar vinculadas con esos delitos. No nos se\u00f1al\u00f3 si eran parientes o no eran parientes, pero no hizo ninguna distinci\u00f3n ni gener\u00f3 ninguna protecci\u00f3n en favor de nadie\u201d, afirm\u00f3 ayer Gertz Manero, en una conferencia de prensa.<\/p>\n

En lo que parec\u00eda una exitosa averiguaci\u00f3n, en los primeros d\u00edas luego de los cuantiosos decomisos de combustible de contrabando se captur\u00f3 a 14 individuos, entre ellos cinco integrantes de la Marina Armada de M\u00e9xico. El de mayor grado fue el vicealmirante Manuel Roberto Far\u00edas Laguna, sobrino pol\u00edtico del ex secretario Ojeda.<\/p>\n

Tambi\u00e9n result\u00f3 implicado en esas actividades ilegales el hermano de este \u00faltimo, el contralmirante Fernando Far\u00edas Laguna, quien logr\u00f3 evadirse a tiempo y actualmente se le considera pr\u00f3fugo, aunque mediante sus abogados ha logrado frenar la acci\u00f3n de la justicia.<\/p>\n

A ra\u00edz de estos primeros avances que parec\u00edan espectaculares, a cargo de la FGR, surgieron rumores que involucran a personajes de la pol\u00edtica, as\u00ed como a prominentes empresarios, pero al paso del tiempo disminuy\u00f3 la atenci\u00f3n acerca de estas acciones ilegales, a pesar de que tambi\u00e9n hubo acciones de los autoridades de los Estados Unidos, que sancionaron a financieros radicados en su territorio.<\/p>\n

Lejos de subir en los niveles sociales para perseguir a otros implicados, las averiguaciones se estancaron y se puede decir que empeque\u00f1ecieron, al grado que algunos de los principales inculpados han logrado mantenerse a salvo y hasta se han dado el lujo de convertirse en acusadores.<\/p>\n

El m\u00e1s destacado en este cap\u00edtulo es el contralmirante Fernando Far\u00edas Laguna, quien obtuvo una suspensi\u00f3n definitiva o amparo que impedir\u00eda que actualmente sea detenido,<\/p>\n

Pero no s\u00f3lo eso, mediante sus abogados lanz\u00f3 cargos contra la FGR.<\/p>\n

El despacho de abogados que defiende a los marinos, Epigmenio Mendieta & Asociados, acus\u00f3 a la Fiscal\u00eda de incumplir con la entrega en su totalidad de la carpeta de investigaci\u00f3n, como lo orden\u00f3 una jueza federal la semana pasada.<\/p>\n

El vicealmirante Manuel Roberto Far\u00edas lanz\u00f3 un mensaje dirigido a la presidenta Claudia\u00a0\u00a0Sheinbaum: \u201cse me quiere fabricar como culpable\u201d. Solicita la intervenci\u00f3n presidencial para que se haga justicia, pues asegur\u00f3 que las autoridades judiciales y castrenses lo tienen en una celda \u201cen medio de un proceso viciado y, en ocasiones hasta perverso, pareciera m\u00e1s un \u00e1nimo de venganza que de justicia\u201d.<\/p>\n

Esta protesta lleva a concluir que, por encima de los hermanos marinos de alta graduaci\u00f3n, est\u00e1n todav\u00eda ocultos otros involucrados de mayor nivel social, econ\u00f3mico o pol\u00edtico.<\/p>\n

Conclusi\u00f3n: Si eres rico y poderoso, puedes eludir la acci\u00f3n de la justicia.<\/p>\n

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