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Todas las motocicletas con permisos de circulaci\u00f3n de otros estados, ya sea de combusti\u00f3n interna o el\u00e9ctricas, deber\u00edan registrarse ante la Semovi, por lo que se dar\u00eda un mes para cumplir con este requerimiento con el fin de mejorar el control de estos veh\u00edculos que, seg\u00fan la dependencia, son 800 mil en la CDMX.<\/p><\/div>\n
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La Ciudad de M\u00e9xico se ha convertido en para\u00edso de los motociclistas que circulan con permisos provisionales expedidos por autoridades municipales de otros estados, principalmente de Guerrero y que en muchos casos son utlizadas por grupos delictivos para cometer actividades il\u00edcitas.<\/p>\n
De acuerdo con la Secretar\u00eda de Movilidad (Semovi), el uso de permisos for\u00e1neos, aun cuando sean v\u00e1lidos en su lugar de origen, no acreditan la circulaci\u00f3n regular en la ciudad, toda vez que en la capital no se expide ning\u00fan tipo de documentos de ese tipo, por lo que transitar con ellos equivale a hacerlo sin placas.<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Se dificulta la identidad<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Por su parte, el analista en movilidad urbana Ernesto Mor\u00faa se\u00f1al\u00f3 que el problema es que en caso de infracciones, accidentes o incluso en la comisi\u00f3n de alg\u00fan delito se dificulta la identificaci\u00f3n de las motos, adem\u00e1s de que en algunos casos los documentos son ap\u00f3crifos.<\/p>\n El a\u00f1o pasado, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, inform\u00f3 que todas las motocicletas con permisos de circulaci\u00f3n de otros estados o municipios, ya sea de combusti\u00f3n interna o el\u00e9ctricas, deber\u00edan registrarse ante la Semovi, por lo que se dar\u00eda un mes para cumplir con este requerimiento con el fin de mejorar el control de estos veh\u00edculos que, seg\u00fan la dependencia, son 800 mil en la ciudad.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n Robo de motos desplaza al de autos<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Un reporte del Registro P\u00fablico Vehicular (Repuve) dependiente del SESNSP resalta que al cierre del 2025, de los 105 mil 435 robos de veh\u00edculos registrados en M\u00e9xico, m\u00e1s de 40 mil correspondieron exclusivamente a motocicletas, es decir, el 38% del total de los automotores que fueron a parar a manos de la delincuencia, lo que equivale a que por cada tres autos robados, una es una moto.<\/p>\n Extorsiones, sicariato, narcomenudeo, robos a transe\u00fantes, asaltos con violencia, \u201chalconeo\u201d para grupos del crimen organizado y fraudes, son algunos de los delitos que se cometieron durante el 2025 en M\u00e9xico con alguna de las m\u00e1s de 40 mil motocicletas que fueron robadas, destaca informaci\u00f3n del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad P\u00fablica (SESNSP) que se apoya en datos del Inegi y en denuncias presentadas ante las fiscal\u00edas de los 32 estados del pa\u00eds.<\/p>\n De acuerdo con los registros de la secretar\u00edas de Movilidad y Tr\u00e1nsito de las entidades del pa\u00eds, el parque vehicular de motocicletas en circulaci\u00f3n a nivel nacional super\u00f3 las 9 millones de unidades, derivado principalmente por la b\u00fasqueda de ahorro en combustible y que supera entre el 60% y el 75% de lo que consume un auto, adem\u00e1s de la rapidez en el traslado y su uso como medio de trabajo.<\/p>\n En este contexto, las autoridades destacan que en los \u00faltimos cinco a\u00f1os las motos han desplazados a los veh\u00edculos tipo sedan y a los camiones de carga como el objetivo principal del robo, lo que a la par, seg\u00fan informes de las fiscal\u00edas, viene acompa\u00f1ado con un aumento de actos delictivos, desde asaltos comunes hasta extorsiones y ejecuciones por encargo.<\/p>\n El Gabinete de Seguridad Nacional report\u00f3 que entre octubre de 2024 y septiembre de 2025, en el primer a\u00f1o del actual gobierno federal, se logr\u00f3 la detenci\u00f3n de 34,690 presuntos delincuentes como autores de delitos de alto impacto como homicidios, robo con violencia, extorsi\u00f3n, sicariato, entre otros, donde el uso de las motocicletas fue factor clave.<\/p>\n El Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad P\u00fablica refiere que derivado de los operativos en puntos espec\u00edficos donde se realizaron revisiones de motocicletas, como en la Ciudad de M\u00e9xico y Estado de M\u00e9xico, se estima que 1 de cada 4 de las detenciones efectuadas involucr\u00f3 la posesi\u00f3n de estos veh\u00edculos robados, vinculados directamente en la comisi\u00f3n de varios delitos.<\/p>\n <\/p>\n No hay cifra exacta de unidades robadas<\/strong><\/p>\n <\/p>\n La dependencia refiere que el principal obst\u00e1culo para obtener una cifra exacta sobre las motocicletas que han sido robadas y utilizadas en alg\u00fan delito es porque muchas de \u00e9stas no cuentan con reporte de robo vigente al momento de la detenci\u00f3n de alg\u00fan presunto sospechoso, a lo que se suma que al no existir la denuncia correspondiente, \u00e9stas circulan con placas clonadas, lo que retrasa la investigaci\u00f3n sobre alg\u00fan posible delito cometido.<\/p>\n Sobre este punto, la Asociaci\u00f3n Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), resalta que la mayor\u00eda de robos de motocicletas ocurren cuando \u00e9stas est\u00e1n estacionadas, siendo el Estado de M\u00e9xico el que encabeza la lista negra con el mayor n\u00famero de denuncias por este delito, seguida de Puebla, Jalisco, Ciudad de M\u00e9xico, Veracruz, Morelos, Michoac\u00e1n, Sinaloa, Quintana Roo e Hidalgo.<\/p>\n Asimismo, los municipios donde m\u00e1s se han cometido estos robos son Puebla capital, Benito Ju\u00e1rez (Quintana Roo), Quer\u00e9taro capital, Le\u00f3n (Guanajuato), Mazatl\u00e1n y Culiac\u00e1n (en Sinaloa); San Luis Potos\u00ed capital, Guadalajara (Jalisco) y Ecatepec y Chimalhuac\u00e1n (ambas Estado de M\u00e9xico).<\/p>\n El informe refiere que entre enero y abril del a\u00f1o pasado se reportaron 5 robos de motocicletas por hora en el pa\u00eds, donde uno de cada cuatro fueron con violencia.<\/p>\n Para frenar el aumento de robo de estos veh\u00edculos autoridades de los 32 estados han implementado reformas legales y operativos espec\u00edficos desde el 2024 como registros obligatorios, mediante los que se impulsa la creaci\u00f3n de un padr\u00f3n nacional y local m\u00e1s estricto para acabar con la venta de motos sin registro o con placas clonadas.<\/p>\n Tambi\u00e9n se exige la identificaci\u00f3n en cascos, lo que ya ocurre en la CDMX, mientras que a nivel federal se han presentado iniciativas para obligar a los motociclistas a portar el n\u00famero de placa visible en el casco.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Veh\u00edculo id\u00f3neo para actividades il\u00edcitas En caso de infracciones, accidentes o incluso en la comisi\u00f3n de alg\u00fan delito, se dificulta la identificaci\u00f3n de estas unidades La Ciudad de M\u00e9xico se ha convertido en para\u00edso de los motociclistas que circulan con permisos provisionales expedidos por autoridades municipales de otros estados, principalmente de Guerrero […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":708407,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[16,6],"tags":[],"class_list":["post-708406","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-cd-de-mexico"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/708406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=708406"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/708406\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":708408,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/708406\/revisions\/708408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/708407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=708406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=708406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=708406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}