{"id":713119,"date":"2026-03-23T20:29:30","date_gmt":"2026-03-24T02:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=713119"},"modified":"2026-03-23T20:29:30","modified_gmt":"2026-03-24T02:29:30","slug":"choferes-de-plataformas-como-uber-y-didi-estan-en-la-esclavitud-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=713119","title":{"rendered":"Choferes de plataformas  como Uber y DiDi est\u00e1n  en la \u201cesclavitud digital\u201d"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong>No logran todos seguridad social<\/strong><\/li>\n<li><strong>\u00a0<\/strong><strong>Denuncian que han aumentado las horas de trabajo para poder inscribirse al IMSS <\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_713120\" style=\"width: 443px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-713120\" class=\"wp-image-713120 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PLATAFORMAS-ok-433x270.jpg\" alt=\"\" width=\"433\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PLATAFORMAS-ok-433x270.jpg 433w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PLATAFORMAS-ok-240x150.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PLATAFORMAS-ok-768x479.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/PLATAFORMAS-ok.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 433px) 100vw, 433px\" \/><p id=\"caption-attachment-713120\" class=\"wp-caption-text\">para que los conductores de auto sean considerados derechohabientes era necesario tener ingresos superiores a 18 mil pesos en 2025 y, con el aumento al salario m\u00ednimo de 2026, ahora son ingresos superiores a 19 mil pesos.<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La promesa de afiliaci\u00f3n al Instituto Mexicano de Seguridad Social (IMSS) comenz\u00f3 en 2025 como algo ben\u00e9fico para los conductores de plataformas como Uber y Didi, a la fecha se ha transformado en una esclavitud digital, seg\u00fan testimonio de los propios trabajadores.<\/p>\n<p>En M\u00e9xico, la Ley Federal del Trabajo se reform\u00f3 con la creaci\u00f3n de un nuevo cap\u00edtulo titulado \u201cTrabajo en Plataformas Digitales\u201d y se public\u00f3 en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el 24 de diciembre de 2024.<\/p>\n<p>La reforma se puso en pr\u00e1ctica con un piloto que comenz\u00f3 el 1 de julio de 2025 y termin\u00f3 formalmente el 31 de diciembre de 2025, con unas Reglas de Car\u00e1cter General fijadas por el IMSS. La afiliaci\u00f3n de trabajadores de plataformas al IMSS contin\u00faa operando a partir de estos lineamientos, pues sigue pendiente la aprobaci\u00f3n de la reforma a la Ley del Seguro Social.<\/p>\n<p>M\u00e1s de un mill\u00f3n de personas fueron registradas por las plataformas como beneficiarias del IMSS cada mes, de julio de 2025 a febrero de 2026, lo que les da derecho a un seguro de riesgos de trabajo si se accidentan durante un encargo de la aplicaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Pero s\u00f3lo una de cada diez alcanzaron el ingreso requerido para ser reconocidas como trabajadoras formales y tener derecho a aseguramiento por riesgos de trabajo, enfermedades y maternidad, invalidez y vida, retiro, y guarder\u00edas y prestaciones sociales.<\/p>\n<p>El porcentaje que tuvo acceso a la seguridad social alcanz\u00f3 su punto m\u00e1ximo en diciembre, con 13%, y tuvo su mayor ca\u00edda en enero, con 8%, cuando 67 mil 521 personas dejaron de estar aseguradas.<\/p>\n<p>Para convertirse en puestos de trabajo y acceder a las cinco prestaciones de la seguridad social, las personas trabajadoras deben alcanzar un salario m\u00ednimo mensual, tras restar a su ingreso neto mensual un \u201cporcentaje de exclusi\u00f3n\u201d, fijado por la Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social (STPS). Actualmente es de 48% para los autom\u00f3viles, 32% para motociclistas y 3% para bicicletas y trabajadores sin veh\u00edculo. Es decir, esas partes de sus ingresos mensuales no son tomados en cuenta en el c\u00e1lculo para tener derecho a la seguridad social.<\/p>\n<p>En realidad, para que los conductores de auto sean considerados derechohabientes era necesario tener ingresos superiores a 18 mil pesos en 2025 y, con el aumento al salario m\u00ednimo de 2026, ahora son ingresos superiores a 19 mil pesos. Este es uno de los principales puntos de controversia del piloto para las personas trabajadoras entrevistadas en este reportaje, adem\u00e1s de los incumplimientos en los registros ante el IMSS.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Testimonios<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Se entrevist\u00f3 a m\u00e1s de 30 personas trabajadoras de plataformas digitales de cinco estados del pa\u00eds (Chihuahua, San Luis Potos\u00ed, Baja California, Jalisco y Ciudad de M\u00e9xico) sobre c\u00f3mo est\u00e1n viviendo la entrada en vigor de la reforma laboral a partir del piloto y se contrastaron sus historias con lo mandatado en la Ley Federal del Trabajo.<\/p>\n<p>Manuel Carrillo conduce de 12 a 14 horas diarias para aplicaciones digitales. \u201cSiempre rebaso lo que me piden, pero nunca me han registrado en el IMSS\u201d. En agosto de 2025, despu\u00e9s de trabajar ocho a\u00f1os para Uber, la plataforma le retuvo la cuota obrero patronal de julio sin darle de alta en el seguro, seg\u00fan se documenta en su constancia de semanas cotizadas.<\/p>\n<p>Entonces se cambi\u00f3 a DiDi y, desde octubre de 2025, supera los 35 mil pesos de ingreso mensual, muy por encima del umbral establecido por las autoridades para acceder a la seguridad social. No lo han dado de alta<\/p>\n<p>\u201cAhora que empez\u00f3 esto de que iban a ser patrones (las aplicaciones), s\u00ed nos emocionamos, pero son puras mentiras\u201d, dice Manuel, radicado en Ciudad Ju\u00e1rez, Chihuahua, donde describe que el trabajo en f\u00e1bricas actualmente escasea y, al tener problemas de presi\u00f3n y sobrepeso, su mejor opci\u00f3n es dedicarse al transporte .<\/p>\n<p>En otro caso, Eloy L\u00f3pez ingres\u00f3 48 mil pesos netos en enero en DiDi para estar asegurado en febrero. La aplicaci\u00f3n le descont\u00f3 la cuota del seguro pero lo dio de baja del IMSS el 31 de enero. Actualmente su constancia de semanas cotizadas aparece con un \u00faltimo salario base de cotizaci\u00f3n de 738 pesos, pero cuando tramitaba este mismo documento en meses anteriores su salario base de cotizaci\u00f3n era de 315 pesos, un cambio al que no le encuentra explicaci\u00f3n y le parece un dato falseado.<\/p>\n<p>Se revisaron recibos de viaje de Uber y Didi y en ninguno se registra un pago por este tipo de prestaciones.<\/p>\n<p>\u201cLas plataformas maquillan las cifras y si te dieron de alta al principio fue nada m\u00e1s para cumplir el requisito y en el siguiente mes sacaron a much\u00edsimos. Y hoy la flexibilidad laboral est\u00e1 peor que antes\u201d, dice Salvador God\u00ednez, uno de los l\u00edderes de la Alianza Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de Plataformas Digitales (Antramex), organizaci\u00f3n que lleva siete a\u00f1os impulsando el conocimiento sobre derechos laborales y que ha buscado conformarse como sindicato para acceder al contrato colectivo de trabajo que establece la reforma.<\/p>\n<p>Jes\u00fas, trabajador en Ciudad Ju\u00e1rez, dice que cuando Uber inici\u00f3 operaciones hacia 2013 ganaban 22 pesos por kil\u00f3metro. \u201cAhorita los viajes nos est\u00e1n pagando a veces menos de 5 pesos el kil\u00f3metro<\/p>\n<p>Alfonso tiene 63 a\u00f1os y radica en la Ciudad de M\u00e9xico. Llega al umbral de salario m\u00ednimo y tiene acceso a la seguridad social. Trabaja de ocho a diez horas diarias para Uber, seis d\u00edas a la semana. Ingresa alrededor de 25 mil pesos al mes, de los que paga seis mil 500 de mensualidad por su auto.<\/p>\n<p>Roberto Jim\u00e9nez trabaja un total de 36 horas, seis d\u00edas a la semana. No llega al umbral porque rechaza viajes que no le redit\u00faan y selecciona los que piensa que valen la pena. \u201cEs mucho esfuerzo, mucho riesgo a cualquier hora\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Hay 1.2 millones de trabajadores asegurados<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social (STPS) report\u00f3 que, al cierre de febrero de 2026, la reforma en materia de plataformas digitales ha vinculado a 1,250,898 personas a esquemas de seguridad social. Esta regulaci\u00f3n se implement\u00f3 mediante un proceso de di\u00e1logo entre empresas, organizaciones de trabajadores y autoridades, en consonancia con los debates actuales de la Organizaci\u00f3n Internacional del Trabajo (OIT) sobre la econom\u00eda digital.<\/p>\n<p>De la cifra total de beneficiarios, 163,896 personas alcanzaron el umbral de ingreso neto mensual requerido para acceder a la cobertura completa del IMSS. Este grupo representa el 13.1% del total y cuenta con los seguros de enfermedades y maternidad, riesgos de trabajo, invalidez y vida, retiro, cesant\u00eda en edad avanzada y vejez, as\u00ed como guarder\u00edas y prestaciones sociales.<\/p>\n<p>El resto de la poblaci\u00f3n registrada que no alcanz\u00f3 dicho umbral de ingresos dispone \u00fanicamente del seguro de riesgos de trabajo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el informe oficial, este esquema garantiza atenci\u00f3n m\u00e9dica, quir\u00fargica, farmac\u00e9utica y hospitalaria, adem\u00e1s del pago del 100% del salario registrado durante periodos de incapacidad derivados de accidentes en trayecto o durante sus actividades.<\/p>\n<p>Los datos de la STPS indican que el salario promedio diario de las personas beneficiarias se ubica en 432.2 pesos. Actualmente, existen 16 plataformas digitales registradas que operan bajo este marco normativo. La autoridad laboral se\u00f1al\u00f3 que este modelo busca que la operaci\u00f3n de las empresas coexista con el cumplimiento de derechos laborales y la inclusi\u00f3n social.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u00a0 No logran todos seguridad social \u00a0Denuncian que han aumentado las horas de trabajo para poder inscribirse al IMSS \u00a0 &nbsp; La promesa de afiliaci\u00f3n al Instituto Mexicano de Seguridad Social (IMSS) comenz\u00f3 en 2025 como algo ben\u00e9fico para los conductores de plataformas como Uber y Didi, a la fecha se ha transformado en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":713120,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-713119","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713119","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=713119"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713119\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":713121,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713119\/revisions\/713121"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/713120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=713119"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=713119"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=713119"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}