{"id":713577,"date":"2026-03-25T20:26:59","date_gmt":"2026-03-26T02:26:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=713577"},"modified":"2026-03-25T20:26:59","modified_gmt":"2026-03-26T02:26:59","slug":"aumento-del-diesel-dispara-los-precios-en-tiendas-y-mercados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=713577","title":{"rendered":"Aumento del di\u00e9sel dispara los precios en tiendas y mercados"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Combustibles siguen al alza<\/strong><\/li>\n<li><strong>Las empresas transportistas, obligadas a subir sus tarifas para no perder rentabilidad<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_713578\" style=\"width: 415px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-713578\" class=\"wp-image-713578 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DIESEL-405x270.jpeg\" alt=\"\" width=\"405\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DIESEL-405x270.jpeg 405w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DIESEL-240x160.jpeg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DIESEL-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DIESEL-1536x1024.jpeg 1536w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/DIESEL.jpeg 1890w\" sizes=\"auto, (max-width: 405px) 100vw, 405px\" \/><p id=\"caption-attachment-713578\" class=\"wp-caption-text\">El di\u00e9sel se vende esta semana a un precio de hasta 31.53 pesos por litro en Guadalupe y Calvo, Chihuahua, siendo el precio m\u00e1s alto registrado en el pa\u00eds, seg\u00fan datos de PETROIntelligence.<\/p><\/div>\n<p>El aumento en el precio del di\u00e9sel, que ya se vende en m\u00e1s de 31 pesos en el norte del pa\u00eds, ha comenzado a impactar al transporte de carga en debido a que este tipo de combustible es el insumo principal para estas unidades, por lo que es un problema que podr\u00eda impactar en la econom\u00eda de los mexicanos.<\/p>\n<p>\u201cAl que m\u00e1s le pega es al 56% del transporte mexicano y que precisamente lo representa el hombre de cami\u00f3n, es decir, los que manejamos nuestros propios tr\u00e1ileres\u201d, explic\u00f3 David Est\u00e9vez, presidente de la Asociaci\u00f3n Nacional de Transportistas.<\/p>\n<p>El alza de este combustible\u00a0 genera un efecto domin\u00f3 casi inmediato. Y es que al mover el 80% de las mercanc\u00edas de M\u00e9xico en los camiones, el costo de traslado a los centros de consumo subir\u00e1 alarmantemente.<\/p>\n<p>\u201cEl di\u00e9sel representa entre el 25 y 35% del costo de un flete, por lo que cuando sube el combustible las empresas transportistas tienen que subir sus tarifas para no perder rentabilidad, esto afecta toda la cadena productiva transporte de alimentos, distribuci\u00f3n de productos, log\u00edstica industrial\u201d<\/p>\n<p>El incremento en el costo de transporte, desencadenar\u00e1 una ola de aumentos en el precio de los productos que se compran en las tiendas y mercados.<\/p>\n<p>As\u00ed, en abril, se ver\u00e1 de nueva cuenta c\u00f3mo es que la inflaci\u00f3n en M\u00e9xico tambi\u00e9n se ajustar\u00e1 a la alza, seg\u00fan expertos en temas financieros.<\/p>\n<p>\u201cViene como efecto domin\u00f3 y le va a pegar todav\u00eda m\u00e1s a los compa\u00f1eros agricultores, porque ah\u00ed se les va a quedar su producto, \u00bfqui\u00e9n se los va a poder mover?\u201d, comparti\u00f3 David Est\u00e9vez.<\/p>\n<p>Por su parte, el presidente de la C\u00e1mara Nacional de la Industria de la Transformaci\u00f3n (Canacintra), Abel Ruiz M\u00e9ndez, dio a conocer que prev\u00e9n que en los pr\u00f3ximos d\u00edas el precio de los productos y servicios aumente hasta un 30 por ciento debido al alza del di\u00e9sel.<\/p>\n<p>Dijo que el incremento en el precio del combustible afectar\u00e1 a todos los sectores, desde el empresario hasta el consumidor final; este \u00faltimo ser\u00e1 quien tenga que cubrir la variaci\u00f3n en el costo de los productos y servicios, lo que ser\u00e1 un duro golpe en el bolsillo de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se\u00f1al\u00f3 que el sector empresarial ya no est\u00e1 en condiciones de absorber los incrementos de los productos e insumos y sacrificar a\u00fan m\u00e1s sus utilidades, ya que han sido las empresas quienes han tenido que cargar con el aumento salarial y las cuotas, como el seguro e impuestos.<\/p>\n<p>\u201cEl alza del combustible viene a encarecer todos los productos de la regi\u00f3n y todos los productos de M\u00e9xico, y el m\u00e1s afectado ser\u00e1 el consumidor final, quien es el que tendr\u00e1 que cubrir la diferencia en los precios, porque el empresario ya no est\u00e1 en condiciones de sacrificar sus utilidades\u201d, abund\u00f3.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><strong>Premium y di\u00e9sel, en m\u00e1s de 31 pesos por litro<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El di\u00e9sel se vende esta semana a un precio de hasta 31.53 pesos por litro en Guadalupe y Calvo, Chihuahua, siendo el precio m\u00e1s alto registrado en el pa\u00eds, seg\u00fan datos de PETROIntelligence.<\/p>\n<p>En tanto que la gasolina Premium se vende hasta en 31.24 pesos tambi\u00e9n en Guadalupe y Calvo, Chihuahua, y la Magna hasta en $27 en Urique, Chihuahua<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alza en fertilizantes, otro factor de presi\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Organizaci\u00f3n de las Naciones Unidas para la Alimentaci\u00f3n y la Agricultura advirti\u00f3 que el conflicto en Medio Oriente elev\u00f3 los riesgos para energ\u00eda, fertilizantes y alimentos. El foco es el estrecho de Ormuz, clave para petr\u00f3leo, gas y fertilizantes, donde ya hay disrupciones que encarecen insumos agr\u00edcolas a nivel global.<\/p>\n<p>Pa\u00edses como Ir\u00e1n, Qatar, Arabia Saudita y Om\u00e1n son grandes exportadores de fertilizantes nitrogenados, producidos con gas natural (urea y amoniaco) o minerales. La urea depende del gas \u2014abundante en Ir\u00e1n y Qatar\u2014, por lo que cualquier interrupci\u00f3n eleva su costo.<\/p>\n<p>Por Ormuz pasa una parte relevante del comercio global de energ\u00eda y fertilizantes; si se afecta, suben precios y se retrasan env\u00edos hacia mercados como Am\u00e9rica Latina. La FAO estima que el Golfo concentra entre 20% y 30% del comercio global de fertilizantes. El mercado ya reaccion\u00f3: la urea subi\u00f3 cerca de 50% en semanas y el amoniaco tambi\u00e9n registra alzas relevantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>El fertilizante no s\u00f3lo afecta al campo, tambi\u00e9n al men\u00fa<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Cuando se habla de conflictos geopol\u00edticos, la atenci\u00f3n suele centrarse en el petr\u00f3leo. Sin embargo, en el sistema alimentario el fertilizante es igual de estrat\u00e9gico. La FAO advierte que mayores precios de energ\u00eda y posibles faltantes de fertilizantes amenazan los rendimientos agr\u00edcolas y pueden amplificar la volatilidad de los precios de los alimentos.<\/p>\n<p>No es un efecto inmediato, pero s\u00ed progresivo. El Banco Mundial ha documentado que los mercados globales de fertilizantes siguen tensionados por restricciones comerciales, sanciones y altos costos, y que la relaci\u00f3n entre precios de fertilizantes y alimentos se ha deteriorado, complicando las decisiones de siembra.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Combustibles siguen al alza Las empresas transportistas, obligadas a subir sus tarifas para no perder rentabilidad El aumento en el precio del di\u00e9sel, que ya se vende en m\u00e1s de 31 pesos en el norte del pa\u00eds, ha comenzado a impactar al transporte de carga en debido a que este tipo de combustible es el [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":713578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[16,8],"tags":[],"class_list":["post-713577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-finanzas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=713577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":713579,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/713577\/revisions\/713579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/713578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=713577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=713577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=713577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}