{"id":716029,"date":"2026-04-14T20:39:28","date_gmt":"2026-04-15T02:39:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=716029"},"modified":"2026-04-14T20:39:28","modified_gmt":"2026-04-15T02:39:28","slug":"carreteras-en-mal-estado-por-todo-el-pais-no-justifican-aumento-de-tarifas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=716029","title":{"rendered":"Carreteras en mal estado por todo el pa\u00eds no justifican aumento de tarifas"},"content":{"rendered":"

CLASE POLITICA\u00a0 <\/strong>Miguel \u00c1ngel Rivera<\/p>\n

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El aumento de tarifas en las autopistas de la Rep\u00fablica se prev\u00e9 con un a\u00f1o de anticipaci\u00f3n, como parte del paquete de medidas econ\u00f3micas que presenta el gobierno federal al Congreso de la Uni\u00f3n (c\u00e1maras de Senadores y Diputados), la llamada Ley de Ingresos que incluye muchas disposiciones sobre las fuentes de las que las autoridades obtienen el dinero para sus gastos que, a su vez, su revisados y aprobados exclusivamente en San L\u00e1zaro.<\/p>\n

El porcentaje de aumento de esas cuotas se determina en funci\u00f3n del porcentaje de inflaci\u00f3n registrado durante el a\u00f1o anterior. Al menos eso es lo que se sostiene oficialmente, aunque no siempre los aumentos se ajustan de acuerdo con ese \u00edndice.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se ha convertido en costumbre que uno de los aumentos (porque son varios en el curso del a\u00f1o) se anuncie en d\u00edas cercanos al periodo de vacaciones de Semana Santa.<\/p>\n

A pesar de que todo esto es bien conocido, siempre ocurre que los aumentos a las cuotas eufem\u00edsticamente bautizadas como \u201cde recuperaci\u00f3n\u201d generan sorpresa entre los consumidores e inclusive en las c\u00e1maras de Senadores y Diputados, a pesar de que, como mencion\u00e9, unos y otros estaban advertidos. De no ser as\u00ed, se refuerzan las cr\u00edticas en el sentido de que los legisladores aprueban cambios sin leer las iniciativas.<\/p>\n

Estas manifestaciones de sorpresa se repitieron en la sesi\u00f3n de ayer de la C\u00e1mara federal de Diputados, con el agregado a fuertes cr\u00edticas al gobierno por las deplorables condiciones de las carreteras nacionales, lo que desmiente los triunfales anuncios del gobierno de\u00a0la llamada Cuarta Transformaci\u00f3n de que el dinero as\u00ed obtenido se utiliza para dar mantenimiento de esas v\u00edas.<\/p>\n

En el colmo de la ilusi\u00f3n el r\u00e9gimen que encabeza la presidenta (con A) Claudia Sheinbaum Pardo anunci\u00f3 el reciente d\u00eda 12 una cuantiosa inversi\u00f3n para mantenimiento de carreteras.<\/p>\n

La mandataria anunci\u00f3 una inversi\u00f3n de 315 mil 331 millones de pesos para el Programa Nacional de Infraestructura Carretera. Esto comprende 360 kil\u00f3metros de obras concluidas de construcci\u00f3n o modernizaci\u00f3n de carreteras, as\u00ed como 4 mil 500 kil\u00f3metros de repavimentaci\u00f3n con el Megabachet\u00f3n.<\/p>\n

El triunfal anuncio sostiene que se han terminado 78 puentes, de los cuales 68 ya se concluyeron en Guerrero. Para el Megabachet\u00f3n se invierten 50 mil millones de pesos para 40 mil 548 kil\u00f3metros, 18 mil de los cuales se intervendr\u00e1n este a\u00f1o (es decir, la realidad es menor).<\/p>\n

No obstante, Sheinbaum presumi\u00f3: \u201c\u00bfQu\u00e9 queremos? M\u00e1s obra para la gente, para mejorar la vida de las personas. Y al mismo tiempo tener m\u00e1s conectado al pa\u00eds, generar empleos y mejorar o avanzar en el desarrollo de M\u00e9xico\u201d.<\/p>\n

Lejos del optimismo oficial, la diputada tlaxcalteca por MC denunci\u00f3, fuera de programa:<\/p>\n

\u201cS\u00f3lo para comentar que el d\u00eda de ayer subieron las casetas en todo el pa\u00eds, con un incremento cercano al 5%.\u00a0 Esto no es un ajuste menor, es un golpe directo a quienes todos los d\u00edas se trasladan para trabajar, para producir y para sostener a sus familias.<\/p>\n

\u201cY lo m\u00e1s grave: se cobra m\u00e1s, pero no se ve reflejado en mejores condiciones. Ah\u00ed est\u00e1n las carreteras en mal estado, ah\u00ed est\u00e1n los tramos inseguros y ah\u00ed est\u00e1n tambi\u00e9n las quejas constantes por la falta de respuesta cuando ocurre un accidente, aun cuando el peaje supuestamente incluye un seguro.<\/p>\n

\u201cEntonces, la pregunta es: \u00bfqu\u00e9 es lo que se est\u00e1 pagando? Este impacto no se queda solamente en la caseta: se est\u00e1 trasladando a toda la cadena. El propio gremio de la tortilla, al d\u00eda de hoy, a nivel nacional, ya lo advirti\u00f3: en los pr\u00f3ximos d\u00edas, el precio de la tortilla podr\u00eda aumentar entre 2 y hasta 4 pesos por kilo. As\u00ed es como se est\u00e1 encareciendo la vida en estos momentos.<\/p>\n

\u201cEn Tlaxcala, como en el resto del pa\u00eds, esto se siente de inmediato. Se siente definitivamente cuando el dinero ya no alcanza.<\/p>\n

\u201cEsta representaci\u00f3n no puede guardar silencio. Exigimos que estos incrementos se revisen, que haya condiciones dignas en las carreteras y que se deje de trasladar el costo de las malas decisiones a las familias\u201d, reclam\u00f3 la legisladora de Movimiento Ciudadano.<\/p>\n

Pero no fue la \u00fanica que abord\u00f3 el problema que, como apunt\u00e9, no aparec\u00eda en el orden del d\u00eda de la sesi\u00f3n efectuada ayer, martes 14.<\/p>\n

Otra quejosa fue la diputada oaxaque\u00f1a, del PT, Martha Aracely Cruz Jim\u00e9nez, quien adem\u00e1s aprovech\u00f3 el tema para continuar el embate de esa fracci\u00f3n parlamentaria contra su \u201caliado\u201d, el gobernador de Oaxaca, Salom\u00f3n Jara Cruz, surgido de Morena.<\/p>\n

\u201cQuiero denunciar un ecocidio que est\u00e1 sucediendo en Oaxaca\u201d, arranc\u00f3 la legisladora petista, quien abund\u00f3:<\/p>\n

\u201cDesde hace varias semanas venimos denunciando la construcci\u00f3n de una plaza comercial en el centro de la ciudad de Oaxaca y resulta que esta plaza comercial no cuenta con los permisos requeridos por parte de Semarnat, del gobierno del estado ni del gobierno municipal.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, lo est\u00e1n construyendo. Pero no es el primer desarrollo que se est\u00e1 realizando: tambi\u00e9n se construy\u00f3 as\u00ed el estadio de beisbol. Y pr\u00f3ximamente tienen proyectado construir la presa Margarita Maza sin ning\u00fan estudio.<\/p>\n

\u201cYo no s\u00e9 d\u00f3nde est\u00e1n las autoridades de Semarnat para revisar todos los atropellos del gobernador Salom\u00f3n Jara; del presidente municipal, Raymundo Chagoya, que emerge del Partido Verde Ecologista y est\u00e1 derrumbando \u00e1rboles. \u00bfD\u00f3nde est\u00e1n estas personas y d\u00f3nde est\u00e1 el compromiso real con el medio ambiente?<\/p>\n

\u201cPor otro lado, quiero decirle a la secretaria de Semarnat que, cuando no existe vigilancia, pasa lo que pas\u00f3 con la autopista que se dirige al istmo de Tehuantepec donde hay derrumbes por no hacer los estudios pertinentes de geotecnia.<\/p>\n

\u201cPor eso se derrumb\u00f3 el t\u00fanel de El Tornillo y ahora dicen que lo van a reparar y, \u00bfqui\u00e9nes van a pagar esa reparaci\u00f3n? Pues nosotros, los oaxaque\u00f1os y los mixes, porque pasa por nuestro territorio y nos incrementan la cuota que se debe de pasar, cuando nada m\u00e1s nosotros transitamos 32 kil\u00f3metros, 32 kil\u00f3metros y pagamos m\u00e1s de 200 pesos. Eso es un atropello. Y pasa sobre territorio ind\u00edgena, territorio mixe.<\/p>\n

\u201cEntonces, le pedimos a la Presidenta de la Rep\u00fablica que voltee a ver todos estos atropellos que est\u00e1n cometiendo el gobernador Salom\u00f3n Jara y sus presidentes municipales.<\/p>\n

\u201cPor otro lado, tambi\u00e9n incrementaron la cuota para la autopista que va a la costa, una autopista totalmente destruida es de las m\u00e1s caras del pa\u00eds. Yo no s\u00e9 si no tienen analistas (que) les ayuden con los estudios, pero hacen puras porquer\u00edas, en verdad estamos cansados de todos los atropellos que realizan en Oaxaca\u201d.<\/p>\n

Otra diputada oaxaque\u00f1a, del PT (aunque tambi\u00e9n se le menciona como integrante de la bancada de Morena), tom\u00f3 la palabra para pedir que el titular de Caminos y Puentes Federales de Ingresos (Capufe) Carlos Arceo Casta\u00f1eda, quien apenas asumi\u00f3 el cargo el 1 de febrero de 2026 comparezca ante esa C\u00e1mara para explicar \u201cpor qu\u00e9 nuevamente el incremento a las casetas de peaje, donde las carreteras est\u00e1n en p\u00e9simo estado.<\/p>\n

\u201cYo transito seguido de aqu\u00ed a Oaxaca y la verdad que es p\u00e9simo viajar por la s\u00faper carretera, pero eso s\u00ed el cobro es inmediato y pues nos preguntamos, \u00bfd\u00f3nde est\u00e1 el dinero que recuperan entonces, si est\u00e1n en p\u00e9simas condiciones?<\/p>\n

\u201cY lo que est\u00e1 pasando en la supercarretera de Puerto Escondido a Oaxaca, es la carretera m\u00e1s cara de todo el pa\u00eds, pero que adem\u00e1s est\u00e1 tambi\u00e9n los derrumbes donde inclusive ha habido accidentes y que Capufe no hace nada.<\/p>\n

\u201cEscuch\u00e9 hace unos d\u00edas al secretario de Gobierno, donde por el berrinche de una persona no se puede hacer la rehabilitaci\u00f3n de esta carretera. Yo creo que no estamos para cumplir antojos y berrinches de ciudadanos que solamente piden dinero para ellos.<\/p>\n

\u201cPero s\u00ed hoy quiero levantar la voz, que no es posible que estos incrementos se sigan dando y que la canasta b\u00e1sica y todo cada d\u00eda sean m\u00e1s caras. Entonces, pido a Capufe que venga y que nos explique d\u00f3nde est\u00e1 el dinero de las casetas y por qu\u00e9 no hay rehabilitaci\u00f3n de las carreteras\u201d, recalc\u00f3 esta legisladora que no puede ser descalificada por militar en la oposici\u00f3n.<\/p>\n

Quejas aparte por las malas condiciones de los caminos nacionales, incluidas las pomposamente denominadas supercarreteras o autopistas, un hecho que sostiene todo mundo y que no puede ser invalidado por el gobierno federal: el aumento de esas tarifas se traduce en mayor inflaci\u00f3n, pues la mayor parte de los productos de consumo son trasladados por esas v\u00edas.<\/p>\n

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