{"id":720189,"date":"2026-05-20T20:06:59","date_gmt":"2026-05-21T02:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=720189"},"modified":"2026-05-20T20:06:59","modified_gmt":"2026-05-21T02:06:59","slug":"autos-chocolates-saturan-ciudades-fronterizas-y-crean-mercado-alterno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=720189","title":{"rendered":"Autos \u201cchocolates\u201d saturan ciudades fronterizas y crean mercado alterno"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Competencia deslea<\/strong><\/li>\n<li><strong>El ordenamiento federal suspendido genera caos vial y cierre de negocios formales<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_720190\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-720190\" class=\"wp-image-720190 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/CHOCOLATE-460x232.jpeg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"232\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/CHOCOLATE-460x232.jpeg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/CHOCOLATE-240x121.jpeg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/CHOCOLATE-768x387.jpeg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/CHOCOLATE.jpeg 832w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><p id=\"caption-attachment-720190\" class=\"wp-caption-text\">Autos \u201cchocolates\u201d saturan ciudades fronterizas y crean mercado alterno<\/p><\/div>\n<p>Las facilidades otorgadas por el anterior gobierno federal para la regularizaci\u00f3n de veh\u00edculos \u201cchocolate\u201d propiciaron un escenario de competencia desleal que deriv\u00f3 en la quiebra masiva de lotes establecidos y agudiz\u00f3 los problemas de tr\u00e1nsito, seguridad y contaminaci\u00f3n ambiental en urbes fronterizas como Ciudad Ju\u00e1rez y Tijuana.<\/p>\n<p>El impacto econ\u00f3mico directo afect\u00f3 a los comercializadores regulados de veh\u00edculos usados procedentes de Estados Unidos. Los registros del sector privado indican que la proliferaci\u00f3n de puntos de venta informales propici\u00f3 el cierre de m\u00e1s de 300 establecimientos formales en la regi\u00f3n fronteriza durante el transcurso de los \u00faltimos ocho a\u00f1os, sobreviviendo en la actualidad un margen de apenas 40 a 50 negocios debidamente registrados en Tijuana.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Alteraci\u00f3n del mercado y fallas operativas<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los dirigentes empresariales explicaron que el mecanismo legal sufri\u00f3 desviaciones operativas que rebasaron el prop\u00f3sito de asistencia social con el que se dise\u00f1\u00f3 originalmente.<\/p>\n<p>Iv\u00e1n P\u00e9rez Ruiz, presidente de la C\u00e1mara Nacional de Comercio (Canaco) Ciudad Ju\u00e1rez y de la Federaci\u00f3n de C\u00e1maras de Comercio, Servicios y Turismo (Fecomex), detall\u00f3 las inconsistencias detectadas en la aplicaci\u00f3n de las reglas de internamiento:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li>\u201cEl decreto se torci\u00f3 y se empez\u00f3 a utilizar de manera indebida como un mecanismo de nacionalizaci\u00f3n masiva de veh\u00edculos\u201d<\/li>\n<li>\u201cSon veh\u00edculos de muy mala calidad, se usan uno o dos a\u00f1os y luego terminan en los yonkes (deshuesadero)\u201d<\/li>\n<li>\u201cEso tambi\u00e9n genera contaminaci\u00f3n y cementerios de autos\u201d<\/li>\n<\/ul>\n<p>Por su parte, Olivaldo Paz, titular de la Canaco en Tijuana, cuestion\u00f3 la efectividad del \u201cDecreto por el que se fomenta la regularizaci\u00f3n de veh\u00edculos usados de procedencia extranjera\u201d, cuya vigencia formal abarc\u00f3 desde octubre de 2021 hasta diciembre de 2025. El representante comercial denunci\u00f3 que el esquema estimul\u00f3 la venta de unidades en la v\u00eda p\u00fablica sin controles fiscales, afectando la movilidad urbana.<\/p>\n<p>\u201cFue una situaci\u00f3n populista. En Tijuana siguen entrando autos sin importar adecuadamente. Hay zonas donde puedes ver m\u00e1s de mil veh\u00edculos en venta y dif\u00edcilmente uno est\u00e1 importado legalmente\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Recaudaci\u00f3n fiscal y pr\u00f3rroga jur\u00eddica<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Los informes de la Secretar\u00eda de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (SHCP) establecen que la medida permiti\u00f3 la regularizaci\u00f3n de un universo total de 2 millones 987 mil 839 veh\u00edculos durante los m\u00e1s de cuatro a\u00f1os en que permaneci\u00f3 activa. El cobro de una tarifa fija de 2 mil 500 pesos por cada tr\u00e1mite procesado gener\u00f3 un ingreso para el erario p\u00fablico federal de aproximadamente 7 mil millones de pesos.<\/p>\n<p>A pesar de que el plazo original concluy\u00f3 a finales del a\u00f1o pasado, el proceso sumar\u00e1 un volumen adicional de unidades antes de que termine el presente a\u00f1o 2026. Organizaciones civiles, entre las que destaca la Asociaci\u00f3n Campesinos y Trabajadores en Lucha por tu Patrimonio (CTLP), promovieron y obtuvieron un juicio de amparo ante la Suprema Corte de Justicia de la Naci\u00f3n (SCJN<\/p>\n<p>Esta resoluci\u00f3n judicial faculta a las autoridades competentes a otorgar una extensi\u00f3n del periodo de regularizaci\u00f3n, permitiendo que los poseedores de veh\u00edculos que mantengan tr\u00e1mites pendientes o inconclusos formalicen la legalizaci\u00f3n de sus unidades. El plazo l\u00edmite fijado por el tribunal vence en el mes de septiembre pr\u00f3ximo, previ\u00e9ndose la incorporaci\u00f3n de cerca de 80 mil autom\u00f3viles que se encuentran bajo este estatus legal provisional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Se abri\u00f3 la puerta al negocio de intermediarios<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>El programa federal para regularizar autos de procedencia extranjera, impulsado durante el gobierno de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, permiti\u00f3 legalizar cerca de tres millones de veh\u00edculos en todo M\u00e9xico, pero dej\u00f3 fuera a alrededor de dos millones de unidades que siguen sin certeza jur\u00eddica.<\/p>\n<p>Tras la conclusi\u00f3n del decreto el 31 de diciembre de 2025 y los cambios implementados en la administraci\u00f3n de Claudia Sheinbaum, el proceso qued\u00f3 detenido para miles de personas que no lograron completar el tr\u00e1mite.<\/p>\n<p>Este escenario no solo fren\u00f3 la regularizaci\u00f3n, tambi\u00e9n abri\u00f3 la puerta a un problema adicional: la aparici\u00f3n de intermediarios que comenzaron a cobrar hasta 20 mil pesos por gestiones que originalmente eran accesibles.<\/p>\n<p>De acuerdo con la Uni\u00f3n Campesina Democr\u00e1tica (UCD), la falta de continuidad y claridad en el esquema termin\u00f3 generando un mercado paralelo que afect\u00f3 directamente a los ciudadanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Competencia deslea El ordenamiento federal suspendido genera caos vial y cierre de negocios formales Las facilidades otorgadas por el anterior gobierno federal para la regularizaci\u00f3n de veh\u00edculos \u201cchocolate\u201d propiciaron un escenario de competencia desleal que deriv\u00f3 en la quiebra masiva de lotes establecidos y agudiz\u00f3 los problemas de tr\u00e1nsito, seguridad y contaminaci\u00f3n ambiental en urbes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":720190,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-720189","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/720189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=720189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/720189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":720191,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/720189\/revisions\/720191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/720190"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=720189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=720189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=720189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}