{"id":739252,"date":"2026-09-09T21:36:06","date_gmt":"2026-09-10T03:36:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=739252"},"modified":"2026-09-09T21:36:06","modified_gmt":"2026-09-10T03:36:06","slug":"tren-maya-quintana-roo-concentra-la-mayor-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/?p=739252","title":{"rendered":"Tren Maya: Quintana Roo\u00a0 concentra la mayor movilidad"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>La zona m\u00e1s rentable del circuito ferroviario<\/strong><\/li>\n<li><strong>Ocho de cada diez pasajeros de este sistema viajaron por las 12 rutas del estado<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_739253\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-739253\" class=\"wp-image-739253 size-large\" src=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/TREN01-ok-460x242.jpg\" alt=\"\" width=\"460\" height=\"242\" srcset=\"https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/TREN01-ok-460x242.jpg 460w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/TREN01-ok-240x126.jpg 240w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/TREN01-ok-768x403.jpg 768w, https:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/TREN01-ok.jpg 1500w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><p id=\"caption-attachment-739253\" class=\"wp-caption-text\">Durante el primer semestre de 2026, ocho de cada diez pasajeros del Tren Maya viajaron por las 12 rutas de Quintana Roo.<\/p><\/div>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Por redacci\u00f3n DIARIOIMAGEN<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Canc\u00fan.- Durante el primer semestre de 2026, ocho de cada diez pasajeros del Tren Maya viajaron por las 12 rutas de Quintana Roo, consolidando al estado como la zona m\u00e1s rentable del circuito ferroviario peninsular. De los 607 mil usuarios contabilizados, 491 mil 452 se movilizaron desde Quintana Roo, lo que confirma su papel central en la operaci\u00f3n del sistema.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Aunque el balance general mostr\u00f3 una baja de 5.73% respecto a 2025, el dinamismo del mercado internacional evit\u00f3 un desplome mayor. La promoci\u00f3n en el extranjero permiti\u00f3 que los viajeros for\u00e1neos pasaran de 42 mil en 2025 a casi 110 mil en 2026, un incremento interanual de 159.61% que signific\u00f3 la incorporaci\u00f3n de m\u00e1s de 67 mil nuevos usuarios extranjeros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Las temporadas vacacionales de enero y abril concentraron el mayor flujo de pasajeros nacionales, con 478 mil 975 usuarios, siendo la ruta Canc\u00fan\u2013M\u00e9rida Teya una de las m\u00e1s rentables. Sin embargo, en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior, se registr\u00f3 una baja de 20.36% en viajeros locales, equivalente a 97 mil 504 personas menos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para contrarrestar la ca\u00edda de mayo y junio, la Secretar\u00eda de Turismo lanz\u00f3 proyectos de promoci\u00f3n que incluyen alianzas con aerol\u00edneas como AirEuropa, que ofrece descuentos del 10% en vuelos a quienes utilizan el Tren Maya, adem\u00e1s de la incorporaci\u00f3n de rutas gastron\u00f3micas como atractivo adicional.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En junio se contabilizaron 4 mil 504 corridas de trenes en Quintana Roo, reflejo de una infraestructura que, pese a los ajustes, mantiene un perfil de operaci\u00f3n s\u00f3lido. La combinaci\u00f3n de estrategias t\u00e9cnicas y comerciales perfila un cambio de coyuntura en el consumo del servicio, con la expectativa de que el repunte llegue en la temporada alta de noviembre a mayo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Semarnat frena\u00a0proyecto en Coco Beach<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>La Secretar\u00eda de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) neg\u00f3 la autorizaci\u00f3n ambiental al proyecto de la empresa Inmobiliaria Coco Beach, que pretend\u00eda instalar un rompeolas y realizar trabajos de recuperaci\u00f3n de playa frente al hotel The Reef Coco Beach, en Playa del Carmen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El resolutivo, emitido la semana pasada, concluy\u00f3 que la propuesta contraven\u00eda la Ley General del Equilibrio Ecol\u00f3gico y la Protecci\u00f3n al Ambiente (LGEEPA), al detectarse obras previas realizadas sin autorizaci\u00f3n en materia de impacto ambiental. La dependencia subray\u00f3 que no fue posible prever medidas de mitigaci\u00f3n ni garantizar la compatibilidad con la pol\u00edtica de protecci\u00f3n de ecosistemas costeros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La iniciativa, ingresada en abril de 2024, contemplaba dos acciones principales:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La instalaci\u00f3n de un atenuador de oleaje de 50 metros, conectado a la costa mediante un muelle de madera de 45 metros.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La relocalizaci\u00f3n de arena para acelerar la recuperaci\u00f3n de la playa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sin embargo, la Direcci\u00f3n General de Impacto y Riesgo Ambiental (DGIRA) determin\u00f3 que la empresa no present\u00f3 la resoluci\u00f3n correspondiente de la Profepa, y que los procedimientos referidos podr\u00edan corresponder a actividades distintas de las evaluadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La Semarnat advirti\u00f3 que cualquier obra ejecutada sin autorizaci\u00f3n podr\u00eda constituir un da\u00f1o ambiental y que la empresa se har\u00eda acreedora a sanciones previstas en la legislaci\u00f3n. En consecuencia, el proyecto queda detenido hasta que la promovente cumpla con los requisitos legales.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<blockquote><p><strong>La promoci\u00f3n en el extranjero permiti\u00f3 que viajeros for\u00e1neos pasaran de 42 mil en 2025 a casi 110 mil en 2026, un alza interanual de 159.61% que signific\u00f3 la incorporaci\u00f3n de 67 mil nuevos usuarios extranjeros.<\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; &nbsp; La zona m\u00e1s rentable del circuito ferroviario Ocho de cada diez pasajeros de este sistema viajaron por las 12 rutas del estado \u00a0 Por redacci\u00f3n DIARIOIMAGEN &nbsp; Canc\u00fan.- Durante el primer semestre de 2026, ocho de cada diez pasajeros del Tren Maya viajaron por las 12 rutas de Quintana Roo, consolidando al estado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":739253,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"footnotes":""},"categories":[101305],"tags":[],"class_list":["post-739252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-quintana-roo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/739252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=739252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/739252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":739254,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/739252\/revisions\/739254"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/739253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=739252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=739252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=739252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}