![\"\"](\"http:\/\/www.diarioimagen.net\/wp-content\/uploads\/2012\/07\/turismo-1889-240x140.jpg\" "\\"turismo-1889\\"")
<\/a>Jos\u00e9 Sampol e Iv\u00e1n Zika. (Foto: Jaime A. Arroyo Ol\u00edn)<\/p><\/div>\n
Estoy segura que nadie en el medio tur\u00edstico podr\u00e1 negar que Iv\u00e1n Zika<\/strong> es el chileno m\u00e1s conocido y popular en M\u00e9xico, adem\u00e1s de ser \u2018novio\u2019 de todas las mujeres que integran Convivencia Femenina Tur\u00edstica (Confetur), Iv\u00e1n<\/strong>, es quien m\u00e1s ovaciones ha recibido. Es todav\u00eda, director general de LAN Airlines<\/em> en M\u00e9xico. Y entre sus pasiones, quiz\u00e1 la m\u00e1s disfrutada es la aviaci\u00f3n. De ni\u00f1o so\u00f1aba con volar y constru\u00eda aviones. Estudi\u00f3 en la Pontificia Universidad de Valpara\u00edso en Chile y en 1974, su sue\u00f1o se convirti\u00f3 en realidad al forma parte de LAN<\/em> Chile como sobrecargo, luego jefe de cabina, instructor de la tripulaci\u00f3n de los vuelos 767; seleccionaba las pel\u00edculas para el entretenimiento de los pasajeros y sobrecargo presidencial. Su pasi\u00f3n por volar lo ha mantenido siempre en la aerol\u00ednea y encabez\u00f3 el \u00e1rea comercial en Canad\u00e1, M\u00e9xico, Tahit\u00ed y Estados Unidos. En M\u00e9xico Iv\u00e1n Zika, <\/strong>logr\u00f3 triplicar las ventas. Y hoy, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea que representa en nuestro pa\u00eds se fusiona con TAM,<\/em> la l\u00ednea a\u00e9rea brasile\u00f1a e Iv\u00e1n anuncia su retiro ante la sorpresa de todos los que de una u otra forma hemos compartido con \u00e9l. En su intervenci\u00f3n, agradeci\u00f3 el apoyo brindado durante tantos a\u00f1os y sobre todo el hecho de haber puesto a Sudam\u00e9rica en el mapa. \u201cFuimos la primera compa\u00f1\u00eda chilena que lleg\u00f3 a M\u00e9xico y se instal\u00f3 con una campa\u00f1a promocional de Sudam\u00e9rica, solo ten\u00edamos dos vuelos a la semana y despu\u00e9s de 20 a\u00f1os tenemos tres vuelos diarios y con la fusi\u00f3n de TAM <\/em>habr\u00e1 4 vuelos diarios\u201d. El 15 de agosto ser\u00e1 el \u00faltimo d\u00eda de Iv\u00e1n Zika<\/strong> al frente de la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea en nuestro pa\u00eds. \u201cMe llev\u00f3 momentos inolvidables acompa\u00f1ado de un mole y un tequila\u2026\u201d Jos\u00e9 Sampol<\/strong>, al hacer uso de la palabra destac\u00f3: \u201cYo lo estoy descubriendo, sin duda los zapatos que me toda calzar son grandes porque Iv\u00e1n<\/strong> es reconocido en todos los \u00e1mbitos\u201d. Ha dado la vuelta al mundo en aviaci\u00f3n, y pondremos los cimientos de lo que ser\u00e1 LATAM. <\/em>Ahora est\u00e1 en nuestras manos consolidarlo. \u201cPretendo traer a los brasile\u00f1os, hay muchos planes con la aerol\u00ednea que mantendr\u00e1 su individualidad aunque estar\u00e1n juntas. Ahora somos l\u00edderes financieros y en transporte de pasajeros. Tenemos, con ambas empresas, una flota de 310 aviones y 240 ya solicitados a Airbus y Boeing, 52 mil personas trabajando. Somos la aerol\u00ednea m\u00e1s grande con valor en bolsa y un monto de 12 mil millones de d\u00f3lares. 820 vuelos dom\u00e9sticos en Brasil y \u201cno habr\u00e1 nada que nos detenga\u201d, dijo Jos\u00e9 Sampol<\/strong>\u00a0 Ambas empresas tienen un pasado de calidad en servicio y ser\u00e1 a fin de a\u00f1o cuando se decida por cu\u00e1l alianza optar\u00e1 LATAM: Star Alliance <\/em>o OneWorld. <\/em>Las ganancias de LATAM <\/em>hoy representan el quinto lugar en el mundo y, en transporte de pasajeros ocupa el onceavo lugar a nivel internacional, con 60 millones. \u201cEn Am\u00e9rica del Sur, somos el primer lugar con 40% del mercado. Los asientos ofrecidos entre Estados Unidos, Canad\u00e1 y Am\u00e9rica del Sur somos segundo lugar y entre Europa y Am\u00e9rica del Sur el tercero entre los dos grandes grupos\u201d. En estas cifras, agreg\u00f3, s\u00f3lo se incluye el resultado del valor entre la uni\u00f3n de los dos grandes grupos, sin contar los planes de expansi\u00f3n que se est\u00e1n estudiando. En cuanto al mercado y crecimiento en Am\u00e9rica Latina, agreg\u00f3 que ha sido el mayor en todo el mundo con 11.3 comparado con el a\u00f1o pasado, incluso superior al de Oriente Medio y Europa. <\/strong><\/p>\n\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 Bien dicen que lo mejor es renovarse\u2026 Y esto es lo que el empresario Salvador O\u00f1ate<\/strong> decidi\u00f3 hacer en Le\u00f3n, Guanajuato al abrir la divisi\u00f3n hotelera de Grupo Soni e invertir 5.5 millones de d\u00f3lares (mdd) para remodelar su propiedad e iniciar una nueva cadena denominada HS Hotsson, que en Guanajuato se convierte en el primer hotel de categor\u00eda Gran Turismo. Cabe recordar que durante 20 a\u00f1os Grupo Posadas oper\u00f3 el hotel en la ciudad de Le\u00f3n, pero al independizarse dan inicia a una nueva cadena 100% mexicana. Alejandro Mateos Berlanga<\/strong>, director de la Divisi\u00f3n Hotelera, anunci\u00f3 que tienen importantes planes de crecimiento y, en septiembre pr\u00f3ximo colocar\u00e1n la primera piedra para un nuevo hotel en la ciudad de Quer\u00e9taro, que se convertir\u00e1 en sede del segundo hotel de la cadena con una inversi\u00f3n de entre 10 y 11 mdd. \u201cEl plan es en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os, contar con tres hoteles, todos de categor\u00eda 4 a 5 estrellas mientras estamos analizamos la plaza para la tercera propiedad, que quedar\u00e1 entre las ciudades de Guadalajara o el Distrito Federal y estimamos que la inversi\u00f3n rondar\u00e1 los 12 mdd\u201d, indic\u00f3 Mateos Berlanga<\/strong>. En conferencia de prensa para anunciar la cadena, se indic\u00f3 que el hotel cuenta con 211 habitaciones, ideal para turismo de negocios por ser una excelente opci\u00f3n de encuentro para peque\u00f1as, medianas y grandes empresas o diversos eventos con capacidad para mil 100 personas en 10 mil 828 m\u00b2. La ocupaci\u00f3n del hotel se espera sea alrededor del 60% al concluir este 2012 y se ubica en la Zona Dorada a tres minutos del Polyforum Le\u00f3n. El hotel se construy\u00f3 en lo que fueran las instalaciones de un seminario por lo que cuenta con una capilla, concha ac\u00fastica, cascadas, puentes, jardines y est\u00e1 dentro de un centro comercial, por cierto, el m\u00e1s grande en el estado de Guanajuato. Asimismo, durante la conferencia de prensa, Mateos Berlanga<\/strong>, reconoci\u00f3 que el proyecto lo encabeza un empresario guanajuatense que decidi\u00f3 invertir su capital confiado en la estabilidad que muestra la econom\u00eda nacional y la conectividad principalmente terrestre, con la que cuenta la capital de ese estado. \u201cLa iniciativa privada contin\u00faa apostando su capital en M\u00e9xico y prueba de ello es la inversi\u00f3n que har\u00e1n en los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os. El Hotel Hotsson Le\u00f3n genera 180 empleos directos, cuenta con una piscina exterior y un Spa con una amplia gama de servicios que incluyen masajes, tratamientos faciales y aromaterapia. Todas las habitaciones con conexi\u00f3n Wi-Fi gratuita y TV de pantalla plana. Los hu\u00e9spedes pueden disfrutar de la cocina tradicional mexicana en el restaurante Los Vitrales. El bar La Estampida, con m\u00fasica en vivo. Estuvieron en la conferencia de prensa Armando de la Cruz Uribe Valle<\/strong>, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Hoteles y Moteles (AMHM), quien destac\u00f3 el crecimiento de la ciudad de Le\u00f3n en los \u00faltimos a\u00f1os tanto en infraestructura hotelera, como carretera y restaurantera. Tambi\u00e9n, Eduardo Bujaidar<\/strong>, presidente de Nuevos Proyectos y coordinador estatal de Asociaci\u00f3n de Hoteles y Moteles; \u00d3scar Garc\u00eda<\/strong>, director general de la OCV Le\u00f3n y Fabiola Vera<\/strong>, presidente de la Asociaci\u00f3n Mexicana de Hoteles y Moteles de Le\u00f3n; Manuel L\u00f3pez Santamar\u00eda y Gloria Cano de la Fuente.<\/p>\n\u2730\u2730\u2730\u2730\u2730 En la v\u00edspera del Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico Internacional de Farnborough, Airbus<\/em> da a conocer los resultados del sondeo realizado en los dos \u00faltimos a\u00f1os y en el que han participado m\u00e1s de 1.75 millones de personas en el mundo, se\u00f1alando sus expectativas de viajes a\u00e9reos en el futuro: viajes m\u00e1s sostenibles, menos estresantes, y eso a pesar de la revoluci\u00f3n llevada a cabo por los medios sociales en la forma en la que nos mantenemos conectados. El 63% piensa que volar\u00e1n m\u00e1s en 2050, el 60% no cree que los medios sociales sustituyan la necesidad del contacto personal, el 96% piensa que los aviones tienen que ser m\u00e1s ecoeficientes y casi el 40% cree que los viajes a\u00e9reos (de principio a fin) son cada vez m\u00e1s estresantes. \u201cLa aviaci\u00f3n es la aut\u00e9ntica World Wide Web\u201d,<\/em> dice Charles Champion<\/strong>, vicepresidente ejecutivo de Ingenier\u00eda de Airbus. \u201cLos resultados de la encuesta muestran que no hay nada mejor que el contacto personal\u201d. 57 millones de puestos de trabajo, el 35% del comercio mundial, y un PIB mundial de 2.2 billones de d\u00f3lares\u201d. Desde que lanzamos El Futuro seg\u00fan Airbus<\/em>, nos hemos comprometido con la gente de 192 pa\u00edses en un di\u00e1logo sobre el futuro de los viajes a\u00e9reos. Esto ha dado lugar a nuestro revolucionario\u00a0Concepto de Avi\u00f3n y de Cabina\u00a0<\/em>de Airbus, que muestra algunas soluciones innovadoras para satisfacer las tendencias de los pasajeros y la demanda medioambiental. Es evidente que la gente apuesta por un transporte a\u00e9reo sostenible y queremos que participen en el dise\u00f1o de ese futuro\u201d. El 86% <\/strong>cree que es esencial reducir el consumo de combustible y el 85%, reducir las emisiones de carbono. Al 66% le gustar\u00eda que los aviones fuesen m\u00e1s silenciosos y el 65%, totalmente reciclables. Champion<\/strong> resalta que, a medida que aumenta el n\u00famero y la frecuencia de los viajeros, aumentan tambi\u00e9n sus expectativas sobre el conjunto del vuelo, desde principio a fin.\u00a0Airbus destaca una lista real de quejas: largas colas en el control de pasaportes; una facturaci\u00f3n y reclamo de equipaje lentos,\u00a0el tiempo de espera en pista, y la espera en el aire alrededor del aeropuerto hasta la autorizaci\u00f3n para el aterrizaje. M\u00e1s del 90% de los 2 mil millones de euros que Airbus destina a I+D aportan ventajas medioambientales para los aviones actuales y futuros. La \u00faltima generaci\u00f3n incluye: al buque insignia A380, el avi\u00f3n comercial m\u00e1s grande y silencioso del mundo; al A320neo, la nueva opci\u00f3n de motor para la Familia A320 que consume menos combustible; y al A350 XWB, un cambio revolucionario en ecoeficiencia con una reducci\u00f3n del 25% en consumo de combustible ofreciendo al mismo tiempo mucho m\u00e1s espacio a los pasajeros.<\/p>\nvictoriagprado@gmail.com<\/a><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Estoy segura que nadie en el medio tur\u00edstico podr\u00e1 negar que Iv\u00e1n Zika es el chileno m\u00e1s conocido y popular en M\u00e9xico, adem\u00e1s de ser \u2018novio\u2019 de todas las mujeres que integran Convivencia Femenina Tur\u00edstica (Confetur), Iv\u00e1n, es quien m\u00e1s ovaciones ha recibido. <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[107,43674,43681,106],"class_list":["post-96553","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-turismo","tag-de-cinco-estrellas","tag-opinion","tag-turismo","tag-victoria-gonzalez-prado"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96553","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96553\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.diarioimagen.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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