Crisis de transporte en Cancún provoca renuncias en empresas
Quintana Roo domingo 29, Jun 2025- Piden una solución al Imoveqroo
- Imposibilidad de trabajadores de trasladarse a sus centros de trabajo, especialmente en la noche
La falta de transporte público eficiente en Cancún ha dejado de ser una molestia cotidiana para convertirse en una crisis laboral.
Por redacción DIARIOIMAGEN
Cancún.- La falta de transporte público eficiente en Cancún ha dejado de ser una molestia cotidiana para convertirse en una crisis laboral. Según datos recientes de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), hasta un 30% de los trabajadores en algunas empresas han renunciado debido a la imposibilidad de trasladarse a sus centros de trabajo, especialmente en horarios nocturnos.
La presidenta de Coparmex Cancún, María Jovita Portillo Navarro, encabezó una reunión con el titular del Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo), Rafael Hernández Kotasek, para exigir soluciones urgentes. “Estamos hablando de un 30%, que es considerable porque al renunciar tenemos que ir cubriendo con otras vacantes, siendo un tema externo a la empresa”, declaró Portillo.
El problema se agrava por las largas distancias que muchos trabajadores deben recorrer desde zonas periféricas hasta las zonas hoteleras y comerciales, así como por los altos costos del transporte público. La situación es especialmente crítica para quienes laboran en turnos nocturnos, como en la industria restaurantera y de servicios turísticos, donde la falta de rutas activas después de la medianoche obliga a los empleados a caminar largas distancias o pagar transporte privado, afectando su economía y seguridad.
Julio Villarreal Zapata, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Restaurantes y Alimentos Condimentados (Canirac), coincidió en que la situación está provocando una fuga de talento. “Estamos teniendo problemas con el tema del transporte. Es obvio que las personas que salen a las 3 de la mañana esperaban que a las 4 se activara el transporte público, pero hoy, con el recorte de horarios, muchos están renunciando”, explicó.
Ante este panorama, empresarios y autoridades acordaron instalar mesas de trabajo para diseñar soluciones viables, como la ampliación de horarios nocturnos y la creación de rutas específicas para trabajadores del sector turístico. La falta de movilidad no solo afecta la productividad empresarial, sino también la competitividad del destino turístico más importante del país.
La crisis de transporte en Cancún ya no es solo un problema de movilidad: es un obstáculo estructural que amenaza el desarrollo económico y social de la región.
Empresarios exigen voz en foros sobre reducción laboral
Mientras el gobierno federal avanza en los foros nacionales para discutir la reforma que reduciría la jornada laboral de 48 a 40 horas semanales, empresarios de Cancún alzaron la voz para exigir su inclusión en el debate. Alegan que una medida de este calibre, sin considerar las particularidades del sector turístico, podría poner en riesgo la viabilidad de miles de pequeñas y medianas empresas en el Caribe mexicano.
Rafael Ortega Ramírez, vocero de la Cámara Nacional de Comercio, Servicios y Turismo (Canaco-Servytur) en Cancún, denunció que hasta ahora no han sido convocados a participar en los foros, ni siquiera en el que se celebrará en su propia ciudad el próximo 7 de julio. “Representamos a más de 3,600 negocios que operan con márgenes ajustados. Si no se nos escucha, se corre el riesgo de legislar desde el centro sin entender la realidad de los destinos turísticos”, advirtió.
La propuesta de reforma, que busca mejorar el equilibrio entre vida y trabajo, ha generado inquietud entre los empresarios locales. Según una encuesta de la Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio (Concanaco), 66.7% de los empresarios considera necesario que, a cambio de la reducción de horas, se otorguen deducciones fiscales para compensar el aumento en costos operativos. Además, 77.1% anticipa un alza en los precios al consumidor, y 55.8% prevé la necesidad de contratar más personal para cubrir los turnos que quedarían descubiertos.
María Jovita Portillo Navarro, presidenta de Coparmex Cancún, respaldó la necesidad de una reforma laboral, pero subrayó que debe aplicarse con criterios diferenciados. “No estamos en contra de mejorar las condiciones laborales, pero en destinos como Cancún, donde la actividad económica no se detiene los fines de semana ni en la madrugada, se requieren esquemas flexibles”, explicó.
Los empresarios proponen que se les permita presentar una contrapropuesta durante los foros, que incluya incentivos fiscales, esquemas de turnos adaptables y medidas para evitar el cierre de negocios. “Queremos que mejoren las condiciones para nuestros trabajadores, pero también queremos que no cierren los negocios”, enfatizó Ortega Ramírez.
El foro en Cancún será clave para definir el rumbo de la reforma en contextos turísticos. Por ahora, el sector empresarial local espera que su voz no solo sea escuchada, sino tomada en cuenta para construir una legislación laboral que combine justicia social con viabilidad económica.
