A partir del 1 de diciembre, cuatro vuelos diarios ciudad de México-San Antonio, Texas
Turismo viernes 28, Oct 2011De cinco estrellas
Victoria González Prado
- Durante el festival “Octubre Anáhuac”, los alumnos participaron en el “6o. Concurso Culinario”
- México necesitará 412 nuevos aviones de más de 100 asientos entre 2011 y el 2030
José Luis Garza, director general de la aerolínea Interjet, anunció que el próximo 1 de diciembre iniciará la operación de cuatro vuelos diarios a la ciudad de San Antonio, Texas. El vuelo 2950 despegará del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a las 07:05 horas y llegará a San Antonio en punto de las 8:55 horas y agregó que a partir de hoy viernes y durante los 14 días siguientes los usuarios podrán obtener una tarifa de promoción de 450 dólares a 250 dólares viaje redondo, con impuestos incluidos para volar del 1 al 14 de diciembre próximos y es muy posible que después empiece a operar un vuelo desde el Aeropuerto Internacional de Toluca hacia San Antonio. “Nuestra intención es que los viajeros dejen el dinero en el destino, ya sea ciudad de México o San Antonio, y no el costo del boleto de avión. Además, pretendemos no rebasar los 450 dólares en el costo del boleto y no llegaremos al precio de la competencia”. Asimismo, señaló que con Intertoours, los viajeros podrán optar por adquirir hotel-avión e incluso auto a precios realmente accesibles. Por otra parte, dijo Garza entre los planes de expansión en noviembre próximo recibirán dos aviones más Airbus 320 para concluir el año con 33 aviones y para el año entrante se entregarán cuatro y a finales de 2013 otros cuatro, sin contar los 20 aviones que empezarán a entregar en diciembre de 2012. “Son aviones de menor capacidad que pretendemos utilizar en rutas hacia León, Aguascalientes, Oaxaca, Saltillo, San Luis Potosí, Mazatlán, Saltillo, etc., que no cubrimos con el A320, por lo que estos aviones Super Jet -100 plazas-, son ideales para una operación más rentable en esos destinos”. Así, Interjet sumará entre 63 y 65 aviones en los próximos cuatro años. Recordó que la compañía aérea es de capital 100% mexicano y que ha dado sus primeros pasos al volar recientemente a Guatemala y La Habana. Explicó que San Antonio es una nueva ruta que manejarán en tanto no regrese Mexicana de Aviación a volar, pues es un destino condicionado al regreso de esa aerolínea e Interjet tendría que dejar. “Pronto también iniciaremos vuelos a Miami y Nueva York, destinos en los que ya tenemos las autorizaciones”. En su oportunidad, Frances Schultschik, directora para México y América Latina de Desarrollo Estratégico y Relaciones Públicas de la Oficina de Visitantes y Convenciones de San Antonio, Texas, señaló que esa ciudad es considerada “el mejor destino de compras para los mexicanos, aunque existen otros negocios que cada vez tienen más crecimiento como los biomédicos, tecnología, manufactura y una creciente infraestructura turística que cada vez es más apreciada por los mexicanos por lo que consideró que los nuevos vuelos de Interjet apoyarán aún más el flujo turístico entre ambas ciudades.
✰✰✰✰✰ Durante el festival “Octubre Anáhuac”, los alumnos de la licenciatura en gastronomía de la Universidad Anáhuac México Sur-Le Cordon Bleu, pusieron en práctica sus conocimientos al participar en el “6o. Concurso Culinario”, con miras a ser reconocidos por un importante jurado integrado por experimentados chefs. Los equipos estuvieron conformados por tres alumnos, dos de semestres avanzados y uno de reciente ingreso, que compitieron elaborando una entrada, plato fuerte y postre con un ingrediente sorpresa, para presentarlos a los jueces. La creatividad, conjunción de ingredientes, presentación y rapidez fueron elementos fundamentales para formar parte de los semifinalistas, de donde salieron los ganadores que pronto se darán a conocer. Los jueces, entre quienes destacan chefs, propietarios de restaurantes e integrantes de clubes e institutos gastronómicos, como Miguel Ramos González, Ángel Donovan, Josefina Dumas y Yerika Muñoz, eligieron nueve ganadores, tres de primer lugar, tres de segundo y tres del tercero. Los afortunados ganadores recibirán equipos culinarios, libros y productos gastronómicos gourmet para continuar con su carrera, que seguramente será una motivación más para pronto deleitar a los amantes del buen comer.
✰✰✰✰✰ Continuando con noticias de gastronomía, por quinto año consecutivo se realizó Expo elgourmet.com, con la participación de 250 stands distribuidos en 5 mil 200 m², reuniendo destacados chefs nacionales e internacionales y más de 19 mil personas. Hubo conferencias, catas y clases demostrativas, a cargo de los chefs mexicanos Paulina Abascal, José Ramón Castillo, Josefina Santacruz, Eduardo Osuna, Ingrid Ramos, Zahie Téllez, la enóloga Sandra Fernández junto con el argentino Francisco del Piero, y los españoles Mikel Alonso y Borja Blázquez. “Cumplimos nuestro objetivo de acercar a la gente al mundo del buen vivir. El evento ha sido un éxito y ha superado nuestras expectativas”, dijo Elizabeth James, directora comercial de Pramer, quien agregó “lo hacemos en distintos países donde se distribuyen nuestros canales, Pramer”. Expo elgourmet.com es organizada por Am Vission y Pramer. En la 5ª. edición se contó con un salón de Mixología con novedades para la preparación de bebidas, coctelería, decoración frutal y un pabellón especial de vinos y chocolates.
✰✰✰✰✰ De acuerdo a la Proyección Global de Mercado de Airbus, México necesitará 412 nuevos aviones de pasajeros de más de 100 asientos entre hoy y el año 2030. De ellos, 371 aviones serán de pasillo único y 41 aviones de doble pasillo con un valor estimado de 30.5 millones de dólares. Los nuevos aviones ayudarán a satisfacer la demanda de un mercado aéreo en crecimiento. México es el segundo mercado más grande para Airbus en América Latina sólo después de Brasil, y es el tercer mercado de la región en tráfico de larga distancia después de Brasil y Argentina. En cuanto a entregas de aviones, México está entre los 20 países que más aviones requieren en los próximos 20 años. Considerada una de las mayores áreas metropolitanas del mundo de acuerdo al crecimiento de la población, el tráfico internacional desde y hacia ciudad de México creció casi un 90% durante la última década. “Después de una recesión, la economía mexicana goza de un crecimiento del PIB de alrededor del cuatro por ciento, una tasa mayor al promedio mundial y a la par del crecimiento del PIB latinoamericano”, dijo Rafael Alonso, vicepresidente ejecutivo de Airbus para América Latina y el Caribe. “México forma parte del club de países más preocupados por el medio ambiente, impulsando los esfuerzos y participando en el desarrollo para que el biocombustible en la aviación sea comercialmente viable y ambientalmente sostenible”. Además, se espera que el mercado doméstico mexicano crezca en los próximos 20 años a una tasa mayor que la media mundial, en parte gracias al crecimiento de las compañías de bajo costo mexicanas que disfrutan de más del 50 por ciento de la cuota del mercado actual. En América Latina, Airbus prevé una demanda de más de 2 mil nuevos aviones de pasajeros, de los cuales mil 653 aeronaves serán de pasillo único, 334 de doble pasillo y 41 aviones de gran capacidad (tipo A380), con un valor estimado de 200 mil millones de dólares. A nivel mundial, para el año 2030 se requerirán unos 27 mil 900 nuevos aviones valorados en más de 3 mil 500 miles de millones de dólares para satisfacer la futura demanda de un mercado sólido y en crecimiento. Con más de 600 aviones vendidos y casi 300 pedidos por entregar, existen más de 400 aviones Airbus en operación por toda América Latina y el Caribe. Durante los últimos 10 años, Airbus ha triplicado su flota en servicio y ha entregado más del 60% de todos los aviones que operan en la región.