Escala la tensión entre México y EU por terminal Punta Venado
Quintana Roo lunes 6, Abr 2026- Caso Vulcan Materials
- Impulsan sanciones a embarcaciones que utilicen puertos “confiscados” en Playa del Carmen
El conflicto en torno a la terminal marítima de Punta Venado, en Playa del Carmen, ha encendido nuevas fricciones entre México y Estados Unidos.
Por redacción DIRIOIMAGEN
Playa del Carmen.- El conflicto en torno a la terminal marítima de Punta Venado, en Playa del Carmen, ha encendido nuevas fricciones entre México y Estados Unidos. Legisladores norteamericanos impulsaron medidas para sancionar a embarcaciones que utilicen puertos considerados como “confiscados”, en referencia directa a las instalaciones de Calica, vinculadas a la empresa Vulcan Materials.
La Cámara de Representantes aprobó esta iniciativa como parte de una estrategia de presión frente a lo que califican como una “confiscación” de terrenos y de la terminal portuaria, decisión tomada por el Gobierno mexicano. Según los congresistas, esta acción pone en riesgo inversiones estadounidenses y podría deteriorar la relación bilateral.
El caso se enmarca en un diferendo que lleva años, derivado del litigio que Vulcan Materials mantiene contra México, denunciando afectaciones a sus derechos de inversión. La medida aprobada en la Cámara aún deberá discutirse en el Senado, donde también cuenta con respaldo, lo que anticipa un endurecimiento de la postura estadounidense.
Para Washington, el control asumido por México sobre Punta Venado y los terrenos concesionados representa un precedente delicado en materia de seguridad jurídica para las empresas extranjeras. Para México, en cambio, se trata de una decisión soberana que ha generado un choque diplomático cada vez más visible.
El desenlace de este nuevo capítulo dependerá de la discusión en el Senado estadounidense, pero todo apunta a que el conflicto por el puerto de Quintana Roo seguirá escalando en el terreno político y económico.
El conflicto entre la empresa estadounidense Vulcan Materials y el gobierno mexicano en Quintana Roo se ha desarrollado a lo largo de varias décadas y refleja la tensión entre intereses económicos y la protección ambiental.
Diferendo desde Vulcan Materials
La historia comenzó en los años ochenta, cuando Vulcan, a través de su filial Calica, obtuvo permisos para explotar piedra caliza en la zona de Punta Venado, Playa del Carmen. La compañía construyó una terminal marítima para exportar el material hacia Estados Unidos, convirtiéndose en uno de los principales proveedores de agregados para la construcción.
En 2018, durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, parte de los terrenos de Calica fueron declarados Área Natural Protegida “Felipe Carrillo Puerto”, lo que restringió las operaciones de la empresa. El argumento oficial fue la necesidad de preservar ecosistemas costeros y arrecifes que estaban en riesgo por la actividad extractiva.
En 2023, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) ordenó la suspensión de actividades de Vulcan en Quintana Roo, señalando daños ambientales irreversibles en la zona. La medida generó fricciones diplomáticas, pues la compañía alegó que se trataba de una acción arbitraria que afectaba sus inversiones.
La tensión escaló en 2024, cuando legisladores estadounidenses acusaron a México de “confiscación” y de violar acuerdos comerciales internacionales. El caso llegó al Congreso de Estados Unidos, que advirtió sobre sanciones y medidas de protección para empresas norteamericanas.
Finalmente, en marzo de 2026, el Congreso estadounidense aprobó una ley para proteger inversiones extranjeras, mencionando explícitamente el caso de Vulcan Materials y acusando a México de emprender una “campaña coordinada” contra la compañía. El gobierno mexicano respondió que no existe expropiación ni confiscación de activos, y que las restricciones obedecen únicamente a criterios ambientales y legales.
