Cuarenta solicitudes de regularización de terrenos nacionales han sido “congeladas” por el gobierno federal, con el objetivo de frenar la especulación de tierras ocasionada por la llegada del Tren Maya.
Con la meta de inaugurar el mega proyecto a finales de este año, el gobierno federal expropió otros 64 inmuebles de propiedad privada en Yucatán y Quintana Roo para continuar con la construcción del Tren Maya y obras secundarias.
Dos semanas después que “Otis” tocara tierra en Guerrero y dejara daños devastadores, la Coordinación Nacional de Protección Civil (CNPC), a través de un documento publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), dio por terminada la emergencia en Acapulco y Coyuca de Benítez, los dos más afectados por el paso del huracán, que dejó casi medio centenar de muertos.
En su conferencia mañanera de este jueves, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó que el Tren Interoceánico de pasajeros, de Salina Cruz a Coatzacoalcos, será inaugurado el próximo 22 de diciembre, y con un costo más bajo de lo que cuesta el boleto en autobús.
Con el fin de que jóvenes sin empleo se incorporen a la reconstrucción de Acapulco y Coyuca de Benítez, afectados por el huracán “Otis”, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) abrió 10 mil vacantes adicionales del Programa Jóvenes Construyendo el Futuro y apoyar en la reconstrucción de los municipios de Acapulco.
El tramo 2 del Tren Maya, de Escárcega a Calkiní, en Campeche, también facilitará la modalidad de transporte de carga. Se construye un patio de operaciones para transportar combustibles, acero, cemento, granos, perecederos y vehículos, informó el director general del Tren Maya S.A. de C.V., Óscar David Lozano Águila.
El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que el próximo 20 de noviembre emitirá un decreto para usar concesiones de trenes de carga para pasajeros y explicó que no es una expropiación porque la Constitución contempla hacer uso del derecho que tiene el Estado para usar esa infraestructura en beneficio del pueblo de México.
Se entregó formalmente la operación por tiempo indefinido del Aeropuerto Internacional de Tulum por parte del gobierno federal a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), esto a través de la sociedad mercantil de participación estatal Grupo Aeroportuario Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca-Maya-Mexica.
De acuerdo a especialistas y varios estudios, el 80 por ciento de municipios del país carecen de un atlas de riesgos, a pesar de que México se ubica entre los de mayor peligro catastrófico por fenómenos naturales, lo cual deja expuesta a más de 70% de la población ante huracanes, sismos, deslaves o lluvias y sin planes de contingencia, de alerta, evacuación y reconstrucción, tal como ocurrió con “Otis” en Guerrero.
Otras mil personas extranjeras indocumentadas se unieron a una caravana de migrantes que salió la semana pasada de Tapachula , Chiapas, por lo que este contingente incrementó su número a aproximadamente 8,000, quienes caminan con la esperanza de conseguir documentos que les permitan transitar hasta Estados Unidos.
Con el fin de agilizar la entrega de recursos, el gobierno federal emitió una declaratoria de desastre para 47 municipios de Guerrero, a más de una semana del paso del huracán “Otis”, que ha dejado, hasta ayer, al menos 46 muertos y 58 desaparecidos. El Diario Oficial de la Federación (DOF) publicó la “declaratoria de desastre natural por la ocurrencia de lluvia severa, vientos fuertes, inundación fluvial y pluvial el 24 y 25 de octubre”.
La Comisión Nacional Forestal (Conafor), reconoció que desconocen el número de hectáreas deforestadas en Quintana Roo por la construcción de los tramos 5 y 6 del Tren Maya y los cambios de uso de suelo, pues argumentan que corresponde al Fondo Nacional de Turismo (Fonatur) realizar las acciones de mitigación de acuerdo con las Manifestaciones de Impacto Ambiental (MIA).
Tras una rápida evaluación de daños por el paso del huracán “Otis” por Acapulco y municipios aledaños, empresarios organizados, señalaron que la reconstrucción de Acapulco tardará hasta dos años, pero lo primero es abastecer de alimentos a la población afectada.
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