Tatiana Clouthier, pieza clave en las negociaciones con Estados Unidos y Canadá respecto a la política energética de México, anunció sorpresivamente su salida como secretaria de Economía, tras un año y nueve meses en el cargo.
La inauguración del Tren Maya está prevista para diciembre de 2023, sin embargo, para esa fecha sólo 13 de los 42 trenes comprometidos habrán sido entregados y de los 13 entregados, sólo seis trenes probados entrarán en operación a partir de la inauguración, informó Maite Ramos, directora general de Alstom en México, empresa que construirá los trenes del proyecto ferroviario.
Tras ser desechada en Estados Unidos por un juez federal, el gobierno de México planteó llevar ante la Corte Interamericana de Derechos Humanos (CIDH) la demanda que interpuso en contra de empresas de armas estadounidenses, a quienes señala por ser negligentes en la fabricación, distribución y venta de armas.
Tras las denuncias de activistas y periodistas de espionaje por parte del gobierno federal, el presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que el Ejército mexicano emplea el software Pegasus de monitoreo, pero para realizar labores de inteligencia, no de espionaje.
Habitantes de cinco ejidos reclaman la indemnización de sus terrenos ejecutada por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) hace más de 12 años y por la que bloquearon el tramo carretero Nicolás Bravo-Escárcega, no obstante, no será sino hasta la próxima visita del presidente, Andrés Manuel López Obrador, que se dé una audiencia para atender sus demandas.
Tras la reunión con empresarios, el presidente Andrés Manuel López Obrador confío este jueves que el nuevo pacto con empresarios, productores y comercializadores, ponga un alto a la inflación que se vive en México, predominantemente en alimentos básicos, que en los últimos meses se ha incrementado hasta en un 8.7%.
El Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México, ha logrado dar atención a un 42% más pasajeros durante el pasado mes de agosto, un crecimiento alcanzado gracias a las rutas hacia Cancún y Mérida.
El Tramo 5 sur del Tren Maya, correrá de Playa del Carmen a Bacalar y a pesar de que el gobierno federal se ha comprometido insistentemente en entregar las obras a finales del próximo año, al menos en lo que respecta a esa zona, las obras continúan detenidas.
La Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) entró a “limpiar” el ISSSTE y rescatar de mafias a servidores públicos, confirmó el presidente Andrés Manuel López Obrador. Reconoció que se solicitó ayuda a la titular de la SSPC, Rosa Icela Rodríguez, debido a que se han reportado amenazas a trabajadores por parte de grupos al interior del instituto.
Con relación a la nota publicada en primera plana de la edición 4473 del Diario Imagen, correspondiente al jueves 22 de septiembre de 2022, bajo el título “Profeco protege intereses de la transnacional L’Oréal”, me permito aclarar lo siguiente:
De acuerdo a especialistas, el plan del gobierno federal para revivir el sistema ferroviario de pasajeros no es rentable y enfrenta limitaciones que lo hacen poco viable. Carlos Barreda Westphal, representante en México de Stella-Jones Corp, dijo que casi 14 por ciento de los 26 mil 891 kilómetros de vía ferroviaria está en desuso, con tramos invadidos, destrucción, deterioro de vías y nula demanda, por lo que esto sería el primer reto para hacer viable el servicio de trenes de pasajeros.
Se anunció que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) propuso que el Tren Maya transite por un viaducto elevado en un fragmento del tramo 5, donde se han enfrentado múltiples denuncias de daño ambiental. Aunque en este caso, la determinación sería con el objetivo de preservar por lo menos 4 sitios arqueológicos detectados en la zona.
El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la Información y Protección de Datos Personales (INAI), emitió una orden dirigida al personal de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) a fin de que hagan público el plan de reforestación que tendrá la ruta del Tren Maya a su paso por cinco estados de la República, esto con el fin de garantizar que no se causarán afectaciones al medio ambiente.
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