Recortarán 70% del presupuesto al proyecto Tren Maya para este año
Quintana Roo jueves 20, Feb 2025Nuevas prioridades del gobierno
Pasará de 120 mil millones de pesos, en 2024, a sólo 36 mil millones de pesos en 2025
El Tren Maya enfrentará un recorte significativo en su presupuesto para el año 2025.
Por redacción DIARIOIMAGEN
Ciudad de México.- El Tren Maya enfrentará un recorte significativo en su presupuesto para el año 2025. Según un informe reciente de la Cámara de Diputados, el presupuesto asignado se reducirá en un 70%, pasando de 120 mil millones de pesos en 2024 a solo 36 mil millones de pesos este año.
El recorte presupuestal se debe a los ajustes realizados por la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) para atender nuevas prioridades gubernamentales. La administración de la presidenta Claudia Sheinbaum ha decidido redirigir los recursos hacia la seguridad en la frontera norte y la atención a migrantes deportados desde Estados Unidos. Esta decisión responde a la nueva política migratoria del presidente estadounidense Donald Trump y a la estrategia «México te Abraza», que busca brindar apoyo a los migrantes retornados.
La reducción del presupuesto ha generado incertidumbre sobre el futuro del Tren Maya. La falta de claridad sobre qué tramos o fases del proyecto serán afectados preocupa tanto al sector turístico como a las comunidades locales que esperaban beneficios económicos con su operación.
Mientras el presupuesto del Tren Maya se reduce, el Instituto Nacional de Migración (INM) ha recibido un aumento significativo en su presupuesto anual, pasando de mil 897 millones de pesos a 11 mil 171 millones de pesos, lo que representa un incremento del 489%. Estos recursos adicionales se destinarán a reforzar la seguridad en la frontera norte y a habilitar 10 centros de atención en seis estados fronterizos, cada uno con capacidad para albergar a 2 mil 500 personas.
La reasignación de fondos ha generado inquietud en el sector turístico y en las comunidades de Quintana Roo, Yucatán, Campeche, Chiapas y Tabasco, que esperaban que el Tren Maya impulsara el desarrollo económico y turístico de la región. Además, la administración de Sheinbaum ha desplegado 800 agentes federales en la frontera norte, trasladándolos desde Quintana Roo, lo que ha generado preocupaciones sobre el impacto en la seguridad de destinos turísticos clave como Cancún, Tulum y Playa del Carmen.
El recorte del 70% en el presupuesto del Tren Maya para 2025 refleja un cambio en las prioridades gubernamentales, con un enfoque en la seguridad fronteriza y la atención a migrantes deportados.
Tren Interoceánico operará al 100% en 2026: Sheinbaum
En sus conferencia de prensa matutina Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el Tren Interoceánico estará completamente operativo en el primer semestre de 2026. Este ambicioso proyecto ferroviario, que busca fortalecer la conectividad entre el Pacífico y el Atlántico, se consolidará como un eje clave para el desarrollo del sureste del país.
Sheinbaum destacó que el Corredor Interoceánico no solo facilitará el tránsito de mercancías entre ambos océanos, sino que también incluirá rutas de pasajeros y conexiones con cuatro puertos estratégicos. Este sistema ferroviario, que cruza el Istmo de Tehuantepec, enlazará con el Tren Maya y la refinería Olmeca en Dos Bocas, Tabasco, impulsando el comercio y la movilidad en la región.
El Tren Interoceánico está compuesto por tres líneas principales:
Línea Z: conecta Coatzacoalcos, Veracruz, con Salina Cruz, Oaxaca, permitiendo el transporte de pasajeros y carga.
Línea FA: une Coatzacoalcos, Veracruz, con Palenque, Chiapas, y Roberto Ayala, Tabasco.
Línea K: enlaza Ixtepec, Oaxaca, con Ciudad Hidalgo, Chiapas, facilitando el comercio con la frontera de Guatemala.
Además, Sheinbaum resaltó la importancia de los 10 Polos de Bienestar que se están desarrollando en el Corredor Interoceánico. Estos polos son áreas geográficas delimitadas que cuentan con las condiciones para atraer inversión y potenciar capacidades productivas, con el objetivo de detonar el desarrollo económico y social en la región del Istmo de Tehuantepec.
La presidenta subrayó que el proyecto incluye más de diez Polos de Bienestar, diseñados para incentivar la inversión y la generación de empleo en la región. También afirmó que “muy pronto” se inaugurarán distintas partes del tren, con avances significativos en el puerto de Salina Cruz.
El Tren Interoceánico es una de las obras prioritarias del Gobierno de México para fortalecer el desarrollo del sureste, mejorar la infraestructura ferroviaria y consolidar a México como un punto clave para el comercio internacional.
