“No hay expropiación de terrenos de Vulcan Materials”, aclara CSP 

Quintana Roo martes 11, Mar 2025

DERECHO DE REPLICA  José Luis Montañez

• Siguen siendo dueños, pero ya no pueden explotarlos 

En medio de un creciente debate internacional, la presidenta Claudia Sheinbaum negó categóricamente que el gobierno mexicano haya expropiado los terrenos de la empresa estadounidense Vulcan Materials, ubicada en Playa del Carmen. Esta declaración surge tras la solicitud de 36 congresistas estadounidenses al presidente Donald Trump para intervenir en el litigio entre la compañía y el gobierno mexicano.

Sheinbaum Pardo explicó que los terrenos en cuestión siguen siendo propiedad de Vulcan Materials, pero aclaró que el problema radica en que la empresa excedió los límites de explotación autorizados, afectando gravemente el medio ambiente. Según la mandataria, estas acciones llevaron al gobierno del ex presidente Andrés Manuel López Obrador a cambiar el uso de suelo de la zona, declarándola como Área Natural Protegida. “Nunca hubo expropiación, el terreno es de ellos. Lo que no está permitido es la explotación debido a los daños ambientales ocasionados”, afirmó Sheinbaum durante su conferencia matutina de ayer.

La Presidenta también destacó que la Secretaría de Relaciones Exteriores, encabezada por Alicia Bárcena, enviará una carta, tanto a los congresistas como a la Casa Blanca para aclarar la situación y evitar malentendidos. Además, se están llevando a cabo negociaciones con la empresa para buscar una solución que respete tanto los intereses de Vulcan Materials como la protección del medio ambiente.

El caso ha generado tensiones diplomáticas, especialmente por las acusaciones de los congresistas estadounidenses sobre un supuesto financiamiento chino en proyectos adyacentes, como el Tren Maya. Sheinbaum desmintió estas afirmaciones, asegurando que los recursos para el Tren Maya son 100% públicos y provenientes de los impuestos de los ciudadanos mexicanos.

En cuanto al futuro del litigio, Sheinbaum subrayó que se privilegiará el diálogo para evitar procesos judiciales prolongados. Sin embargo, dejó claro que, de no llegar a un acuerdo, el caso se resolverá en tribunales. “Es un tema grave de impacto ambiental, y ninguna empresa puede operar fuera de los permisos ambientales otorgados”, concluyó.

Este caso pone en evidencia la compleja relación entre el desarrollo económico, la protección ambiental y las dinámicas diplomáticas entre México y Estados Unidos. La resolución del conflicto será clave para definir el equilibrio entre estos intereses en el futuro cercano.

 

Cronología del conflicto 

El enfrentamiento entre la empresa estadounidense Vulcan Materials y el gobierno mexicano ha sido un caso que combina disputas legales, preocupaciones ambientales y tensiones diplomáticas. A continuación, una cronología de los eventos clave:

• 1986: Vulcan Materials, a través de su subsidiaria Calizas Industriales del Carmen (Calica), obtiene una concesión para la explotación de piedra caliza en Quintana Roo. En los años siguientes, se amplían los permisos para incluir nuevas áreas y construir una terminal marítima.
• 2009: El gobierno de Quintana Roo modifica el uso de suelo en la región, limitando las actividades de explotación minera de Calica debido a preocupaciones ambientales.

 

• 2017: La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) realiza inspecciones y concluye que Vulcan Materials no cumple con las condiciones de impacto ambiental. Esto lleva a una clausura parcial de sus operaciones en 2018.

 

• 2018: Vulcan Materials presenta una demanda de arbitraje internacional ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI), alegando pérdidas económicas debido a cambios legislativos en México.

 

• 2022: El gobierno mexicano clausura las operaciones de Vulcan Materials en las áreas de El Corchalito y La Adelita, argumentando daños ambientales severos. La empresa responde con una nueva solicitud de arbitraje bajo el T-MEC.

 

• 2024: El gobierno declara como Área Natural Protegida los terrenos donde operaba Vulcan Materials, intensificando el conflicto. La empresa anuncia que impugnará legalmente esta decisión.

 

Este caso no sólo refleja la tensión entre desarrollo económico y conservación ambiental, sino que también pone en juego las relaciones bilaterales entre México y Estados Unidos. La resolución del conflicto será crucial para definir el equilibrio entre intereses corporativos y la protección del medio ambiente en el futuro

 

Ciudadanos vigilarán el Alcoholímetro en Cancún 

 

A fin de garantizar la transparencia y el respeto a los derechos humanos, ciudadanos y organizaciones civiles en Cancún han decidido participar como observadores en los operativos del Alcoholímetro que serán implementados por las autoridades locales. Este movimiento busca fortalecer la confianza de la población en las instituciones y asegurar que las acciones de los elementos de Tránsito se apeguen a la normatividad vigente.

El Ayuntamiento de Benito Juárez, encabezado por la presidenta municipal Ana Patricia Peralta de la Peña, ha promovido esta iniciativa como parte de una estrategia integral para reducir los accidentes de tránsito relacionados con el consumo de alcohol. Según datos oficiales, cada año se registran más de 250 accidentes en Cancún debido a la conducción en estado de ebriedad, lo que subraya la urgencia de implementar medidas preventivas efectivas.

En este marco, al menos seis organizaciones civiles han manifestado su interés en participar como visores ciudadanos. Estas agrupaciones, junto con ciudadanos independientes, tendrán la tarea de supervisar los operativos para garantizar que se respeten los derechos de los conductores y que no se cometan abusos por parte de los elementos de Tránsito. Los observadores contarán con identificaciones oficiales emitidas por el Ayuntamiento, las cuales incluirán un código QR para verificar su autenticidad.

Como parte de las adecuaciones al programa, se han establecido nuevos límites de alcohol permitidos. Para conductores particulares, el nivel máximo de alcohol en aire exhalado se reducirá de 0.4 a 0.25 puntos, mientras que en sangre será de 0.5. En el caso de motociclistas, los límites serán de 0.1 puntos en aire y 0.02 en sangre. Los conductores de transporte público, por su parte, no tendrán permitido ningún nivel de alcohol en su sistema.

Además de la participación ciudadana, los operativos que se prevén a partir de Semana Santa, contarán con tecnología avanzada para garantizar la transparencia. Se instalarán cámaras de vigilancia en los puntos de control y los elementos de Tránsito portarán cámaras corporales. Asimismo, se adquirieron unidades móviles y equipos especializados para realizar pruebas cualitativas y cuantitativas de alcoholimetría.

La implementación de este programa busca no solo reducir los accidentes de tránsito, sino también fomentar una cultura de responsabilidad y prevención entre los conductores. Las autoridades han destacado la importancia de trabajar en conjunto con la ciudadanía para lograr estos objetivos y garantizar que ningún hogar se vea afectado por tragedias relacionadas con el consumo de alcohol al volante.

 

 

 

100 mil turistas de cruceros llegan a Cozumel esta semana

 

9.4 millones de dólares se esperan en derrama económica

 

Con una lista de 31 cruceros arrancó en Cozumel la semana 11 de 2025, con embarcaciones en las que se calculan llegarán a este destino del Caribe mexicano unos 99 mil 156 turistas, en el periodo que comprende del 10 al 16 de marzo, y un promedio de visitantes por día de 14 mil 679, con la consecuente derrama económica de 1.3 millones de dólares por fecha.

Este número de visitantes se espera que continúe similar en las siguientes semanas.

Ayer lunes 10 de marzo, se recibieron cinco embarcaciones con 14 mil 070 ocupantes de camarotes, mientras que este martes 11 subirá a seis navíos con 16 mil 778 turistas alojados en los camarotes de los hoteles flotantes.

Para el miércoles 12 son cinco barcos, pero debido a su envergadura la cantidad de pasajeros se dispara a las 22 mil 816 almas, lo que hace a esta fecha la mejor de la semana con una representatividad de 22.20 % de los 102 mil 756 visitantes extranjeros que estiman llegue en la onceava semana de cruceros.

El jueves 13 de marzo se va a registrar un descenso con el atraque de cinco embarcaciones con 16 mil 909 clientes en las habitaciones de la zona de alojamiento de los navíos.

El 14 de marzo, viernes, otras cinco islas flotantes albergarán a 17 mil 695 personas antes de que desciendan de los barcos y entren a Cozumel por las bandas de traque de los tres muelles internacionales con los que cuenta la isla.

Para la fecha correspondiente al sábado 15 de marzo, alrededor de 14 mil 488 cruceristas estarán en la ínsula con el arribo de cinco navíos que harán escala en Cozumel en su ruta por el Caribe occidental. No hay cruceros programados para el domingo.

De acuerdo con las estimaciones de la Florida-Caribbean Cruise Association, obtenidas en sus encuestas de satisfacción, sus clientes gastan 91.48 dólares durante su estancia en la isla de las golondrinas, lo que deja una derrama económica de 9.4 millones de dólares.