Alertan sobre falsos reportes de recale de sargazo en Cancún
Quintana Roo miércoles 25, Jun 2025DERECHO DE REPLICA José Luis Montañez
Autoridades de Cancún advierten sobre la circulación de reportes falsos de supuestos recales masivos de sargazo en playas de Cancún, que afectan la imagen del destino.
- En redes circulan fotos de otras épocas, incluso de otros destinos
En plena temporada vacacional, autoridades del municipio de Benito Juárez (Cancún) han alertado sobre la circulación de reportes e imágenes falsas en redes sociales que muestran supuestos recales masivos de sargazo en playas de Cancún. Según Antonio de la Torre Chambé, director de Servicios Públicos, muchas de estas publicaciones utilizan fotografías de otros días o incluso de otros destinos turísticos del Caribe, generando una percepción errónea de la situación actual.
“Se están utilizando imágenes fuera de contexto, algunas de semanas anteriores o de otras playas, y se presentan como si fueran de hoy en Cancún. Esto no sólo desinforma, sino que puede afectar la actividad turística de la que dependemos miles de familias”, señaló el funcionario.
Ante esta situación, el Ayuntamiento implementará nuevas medidas para garantizar la veracidad de la información oficial. A partir de ahora, las imágenes difundidas por la Dirección de Servicios Públicos incluirán datos de geolocalización, fecha y hora, con el fin de evitar manipulaciones o malinterpretaciones.
De la Torre Chambé también señaló que, si bien ha habido recales atípicos en algunas playas como Gaviota Azul y Ballenas -donde se retiraron más de 60 toneladas de sargazo en un solo día-, estos eventos no representan la situación general de todo el litoral cancunense. En promedio, se han recolectado entre 300 y 400 kilogramos diarios, y las labores de limpieza continúan de forma permanente.
El llamado de las autoridades es claro: verificar la procedencia de las imágenes antes de compartirlas y consultar fuentes oficiales para evitar contribuir a la desinformación. “La mayoría de las playas están en condiciones óptimas, y estamos trabajando todos los días para mantenerlas así”, concluyó el director.
Este episodio pone de relieve la importancia de la comunicación responsable en contextos turísticos sensibles, donde la percepción puede tener un impacto directo en la economía local y en la confianza de los visitantes.
Contratos del Tren Maya, bajo la lupa
La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó en su mañanera que la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, encabezada por Raquel Buenrostro, está a cargo del análisis de los contratos emitidos durante la construcción del Tren Maya. La revisión forma parte del cierre administrativo de la obra, pero ha cobrado especial relevancia luego de que medios señalaran posibles vínculos entre funcionarios españoles y contratos adjudicados en México.
El “Caso Koldo” ha sacudido a la política española al revelar una red de sobornos para la asignación de contratos públicos. Tres figuras clave -José Luis Ábalos, exministro de Fomento; Koldo García, su asesor; y el empresario Víctor de Aldama- viajaron a México en 2019 para gestionar contratos para empresas como INECO, AZVI y ACCIONA. Estas compañías obtuvieron contratos millonarios en el Tren Maya.
Sheinbaum subrayó que, hasta el momento, no se han encontrado pruebas concluyentes de corrupción. “No hemos encontrado nada”, declaró, aunque aseguró que, si se detectan irregularidades, se procederá conforme a la ley, ya sea por la vía administrativa o penal. También recordó que la Auditoría Superior de la Federación mantiene vigilancia sobre la obra.
La mandataria criticó que las publicaciones periodísticas no presenten evidencia directa de actos ilícitos, aunque reconoció la obligación de su gobierno de revisar todos los contratos como parte del cierre de la obra pública.
La revisión ocurre en un contexto de creciente escrutinio sobre los megaproyectos del sexenio anterior y plantea interrogantes sobre los mecanismos de transparencia y rendición de cuentas en la asignación de contratos internacionales. Mientras tanto, la sociedad civil y organismos de fiscalización estarán atentos a los resultados de esta auditoría, que podría marcar un precedente en la lucha contra la corrupción transnacional.
Tren Maya amenaza humedales, entre Bacalar y Buenavista
La construcción de obras complementarias del Tren Maya entre Bacalar y Buenavista ha encendido las alarmas entre especialistas y organizaciones ambientales, quienes advierten sobre el impacto irreversible que estas intervenciones podrían tener sobre los humedales del sur de Quintana Roo, un ecosistema vital para la salud del sistema lagunar de la región.
De acuerdo con la investigadora María Luisa Villarreal Sonora, imágenes satelitales y registros históricos revelan que varias de las zonas donde actualmente se levantan infraestructuras -como una subestación eléctrica y talleres de mantenimiento- han sido humedales activos o canales de escurrimiento natural. “Aunque hoy parezcan secas o cubiertas de vegetación, estas áreas se inundan durante lluvias intensas o fenómenos meteorológicos extremos. Construir ahí es ignorar la memoria del terreno”, advirtió.
Uno de los puntos más críticos es la subestación eléctrica ubicada al norte de la Laguna Conejo, donde históricamente desembocan escurrimientos contaminados provenientes de Campeche. Según Villarreal, esta ubicación representa un riesgo directo para la calidad del agua de la laguna de Bacalar, famosa por sus siete tonalidades y su frágil equilibrio ecológico.
Además, los talleres de mantenimiento del tren han sido edificados directamente sobre un humedal, tras rellenar el terreno. Esta práctica, según ambientalistas, no solo altera la capacidad de absorción del suelo, sino que también interrumpe la conectividad hídrica entre cuerpos de agua, afectando la biodiversidad local.
Organizaciones civiles y expertos han solicitado la suspensión inmediata de las obras en este tramo, exigiendo estudios técnicos independientes y procesos de consulta pública. En una carta firmada por más de 100 ambientalistas, se denuncia la falta de transparencia y la omisión de criterios ecológicos por parte de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), Fonatur y la Semarnat.
“El sistema lagunar de Bacalar alberga el mayor arrecife bacteriano del planeta y es hábitat de especies endémicas. Su alteración no solo es un atentado ambiental, sino también una amenaza para las comunidades que dependen del turismo y los servicios ecosistémicos que provee”, señala el documento.
Mientras las obras avanzan, la tensión crece entre el discurso de desarrollo y la urgencia de preservar uno de los ecosistemas más emblemáticos del Caribe mexicano.
Bares piden ampliar horarios ante baja afluencia de turistas
- Buscan mitigar pérdidas que enfrentan desde febrero pasado
Ante el agravamiento de la crisis económica provocada por el recale masivo de sargazo, empresarios del sector de bares y discotecas en Playa del Carmen han solicitado al Ayuntamiento una ampliación en los horarios de operación, con el objetivo de mitigar las pérdidas que enfrentan desde febrero pasado.
Actualmente, los establecimientos tienen permitido operar hasta las 2:30 de la madrugada. Sin embargo, los empresarios proponen extender el horario hasta las 4:00 a.m., argumentando que esta medida podría representar un respiro financiero en medio de una temporada baja marcada por la disminución del turismo de playa.
Alberto Guillén, gerente general de la cadena Provenza, explicó que muchos negocios se encuentran en una situación insostenible, a pesar de haber implementado medidas como la insonorización de sus locales para reducir molestias a los vecinos. “Hemos tenido múltiples reuniones y se han alcanzado acuerdos con los empresarios para cumplir con normas de ruido y operación responsable”, señaló.
El sector también ha iniciado conversaciones con el gobierno municipal, encabezado por Estefanía Mercado, para conformar la Asociación Unida de Bares y Discotecas, que buscará representar los intereses del gremio y establecer canales de diálogo permanentes con las autoridades locales.
Uno de los principales obstáculos para la ampliación de horarios ha sido la oposición de pequeños hoteles del centro, cuyos huéspedes se ven afectados por el ruido nocturno. No obstante, Guillén hizo un llamado a la colaboración: “Los bares están haciendo su parte al acondicionar acústicamente sus espacios. Necesitamos soluciones conjuntas, no confrontaciones”.
La solicitud de los empresarios se da en un contexto de emergencia ambiental: según datos recientes, en Playa del Carmen se recolectan entre 150 y 200 toneladas diarias de sargazo, lo que ha afectado la imagen del destino, reducido la afluencia turística y generado pérdidas significativas para el sector servicios.
Esta situación ha reconfigurado el comportamiento del visitante, que ahora busca más opciones de entretenimiento nocturno ante la imposibilidad de disfrutar plenamente de las playas. Para los empresarios, extender el horario de operación no solo es una medida económica, sino una estrategia de adaptación ante una crisis ambiental que amenaza con volverse estructural.
