Transporte de Cancún se adaptará ante lareducción de jornada laboral
Quintana Roo miércoles 30, Jul 2025- Entre desafíos operativos y derechos laborales
- Sindicatos y concesionarios analizan estrategias para garantizar la movilidad urbana
Empresas concesionarias como Autocar se alistan para adoptar la jornada laboral de 40 horas.
Por redacción DIARIOIMAGEN
Cancún.- La inminente implementación de la jornada laboral de 40 horas semanales en México ha encendido las alertas en el sector del transporte público de Cancún, donde empresas concesionarias como Autocar operan servicios que superan las 12 horas diarias. Con un plazo gradual hasta el año 2030 para cumplir con la nueva normativa, sindicatos y concesionarios analizan estrategias para garantizar la movilidad urbana sin afectar la calidad del servicio ni los derechos de los operadores.
Actualmente, el transporte público en Cancún funciona con tres turnos diarios, incluyendo horarios de madrugada, para cubrir la demanda de una ciudad turística que nunca duerme. Sin embargo, factores como el tráfico intenso, las condiciones climáticas y los accidentes viales dificultan la reorganización eficiente de rutas y personal.
Arnulfo García Veloz, secretario general del sindicato Autocar Cancún, reconoció que “no se trata solo de reducir horas, sino de rediseñar completamente la lógica operativa del transporte”, considerando que los operadores enfrentan jornadas extendidas y condiciones laborales complejas.
Para cumplir con la reforma sin comprometer el servicio, se evalúan diversas opciones:
– Contratación de nuevos operadores para cubrir los turnos sin exceder el límite legal.
– Pago de horas extras en casos excepcionales, aunque esto podría generar presión -financiera.
– Redistribución de horarios y rutas, priorizando eficiencia y cobertura.
– Reducción de frecuencia o cantidad de rutas, considerada como última opción para evitar afectar a los usuarios.
El sindicato y las empresas han iniciado un análisis operativo y financiero para definir la mejor estrategia de transición, buscando un equilibrio entre sostenibilidad laboral y movilidad urbana.
La reforma laboral, impulsada por el Gobierno Federal, busca mejorar el equilibrio entre vida personal y trabajo, sin afectar el salario ni las prestaciones. En el caso del transporte público, esto implica redefinir esquemas laborales que históricamente han operado bajo exigencias superiores al promedio nacional.
Además, sectores empresariales han solicitado apoyo institucional para facilitar la transición, especialmente en lo que respecta a incentivos fiscales y capacitación técnica.
