Autorizado, estudio ambiental para cada tramo del Tren Maya
Nacional lunes 5, Dic 2022
Confirmación de la Semarnat
- Anuncian corredor biológico de 1.5 millones de hectáreas en todo el trazado
La Semarnat informó que el Tren Maya, ya cuenta con todos los estudios de MIA aprobados para cada uno de sus tramos.
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó que el Tren Maya ya cuenta con todos los estudios de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) aprobados para cada uno de sus tramos. Asimismo, anunció diferentes obras de conservación de los ecosistemas, como el corredor biológico de 1.5 millones de hectáreas a lo largo del recorrido.
María Luisa Albores, titular de Semarnat aseguró que ese corredor biológico sería un gran regalo para el país, pues después de las Amazonas, integrará una de las reservas naturales más grandes de todo el mundo.
“El Tren Maya es la obra con más pasos de fauna a nivel nacional. En su ruta se construirán 466 pasos de fauna que evitará la fragmentación de los ecosistemas, tendrá más de mil obras de drenaje transversal, por lo que habrá continuidad en los corredores biológicos y de los flujos hidrológicos superficiales”, explicó.
Aseguró que ya se cuenta con todos los estudios de impacto ambiental, con más de 25 mil cuartillas que están a disposición de los legisladores. “Todos los tramos del Tren Maya cuentan con la manifestación de impacto ambiental autorizados y como parte del proyecto de conservación la Semarnat estableció diversas condicionantes entre las que se encuentran la implementación de una serie de programas de gestión hídrica integral, de calidad de aire, monitoreo y seguimiento, de conservación y restauración de suelos, de manejo de flora y reforestación y rescate y reubicación de especies”, destacó.
Por otro lado, destacó que todos núcleos agrarios ven al Tren Maya como “una virtud, una propuesta y proyecto que pueda cambiar su realidad, haciendo desarrollo sustentable”.
Finalmente, comentó que después de que el doctor José Sarukhán Kermez renunció al frente de la Comisión Nacional para el Conocimiento y el Uso de la Biodiversidad (Conabio), este organismo no va a desaparecer.
Balastro de Cuba para tramos 5 y 6
El delegado de la Administración Portuaria Integral (Apiqroo) en Puerto Morelos, Iván Ferrat Mancera, confirmó que a mediados de diciembre arribará al puerto de carga de Puerto Morelos el balastro para la construcción del Tren Maya que será utilizado en los tramos 5 y 6.
“Va entrar por el puerto de Puerto Morelos, la parte marítima que atiende Apiqroo con sus instalaciones ya estamos listos y en la parte del recinto fiscalizado que se tiene aquí en el puerto se preparan para poder despachar de manera esta piedra salga de manera legal del recinto fiscal”, aseveró
Este material procederá de Cienfuegos, Cuba, a bordo de un barco nodriza y corresponderá al municipio de Puerto Morelos el traslado a los centros de acopio, para lo cual ya se coordinan con las empresas transportistas y el Instituto de Movilidad del estado. El director de la Apiqroo, Vagner Elbiorn, ya había informado que la obra requiere millones de toneladas de balastro para estabilizar las vías del Tren y para el desembarque de las barcazas que arribarán a Quintana Roo, se adquirió una boya que permita las maniobras nocturnas ya que no se interrumpirán los trabajos.
