Ebrard anuncia que en junio operará corredor Revolución
Cd. de México jueves 24, May 2012- Es parte de la modernización del transporte público de la capital, donde autobuses de última generación sustituirán los microbuses en la ruta San Ángel-Chapultepec
El jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard, anunció que por la Avenida Revolución también circulará una nueva línea del Metrobús.
El corredor Revolución cambiará la manera de desplazarse al poniente de la ciudad de México con la incorporación de 80 autobuses de alta tecnología y un sistema ordenado que optimiza el servicio al usuario, dijo el jefe de gobierno, Marcelo Ebrard Casaubon.
El circuito de 19.5 kilómetros que conectará Chapultepec y San Ángel seguirá el esquema del Programa de Modernización del Transporte y Movilidad del Sistema de Transporte Público Concesionado y se prevé que inicie operaciones el próximo mes de junio.
En la Quinta Colorada, el jefe de gobierno, acompañado de los secretarios de Transportes y Vialidad (Setravi), Armando Quintero Martínez y del Medio Ambiente (SMA), Martha Delgado Peralta, así como el representante de la organización de Taxistas de Reforma y Ramales, Jesús Padilla Zenteno, destacó que el sistema de corredores en la ciudad de México significa un cambio estructural que mejorará significativamente la manera de desplazarse en la capital del país.
Antes de la firma del convenio con la empresa Corredor Revolución S.A. de C.V. (Corevsa), el mandatario capitalino precisó “se le pide a esa empresa, que dé un servicio, también lo más parecido a lo que tenemos en el Metrobús es lo que vamos a hacer en la mayor parte del transporte en la ciudad”.
El esquema de movilidad que dio a conocer el jefe de gobierno el pasado 24 de abril contempla el corredor que circulará por avenida Revolución y conectará San Ángel y Chapultepec; para ello se sustituirán 16 autobuses cortos y 198 microbuses, un total de 214 unidades por 80 autobuses de alta tecnología que reducen las emisiones contaminantes nueve veces, respecto a las unidades actuales.
Ebrard Casaubon dijo que sustituir unidades viejas por autobuses nuevos representa una inversión de alrededor de 96 millones de pesos, por ello el gobierno del Distrito Federal gestionó un crédito accesible con Nacional Financiera, que beneficiará no sólo a los transportistas, sino a los usuarios al mantener una tarifa justa.
“¿Por qué tenemos la obligación nosotros de buscar una solución financiera? porque no es justo que yo les dijera, mañana me ponen autobuses y a ver de dónde sacan el dinero, -pues como- ¿de dónde?, eso no es justo, tiene que ser justo”.
El circuito de casi 20 kilómetros contará con 89 paradas, 39 de norte a sur y 50 de sur a norte, entre los beneficios de las nuevas unidades se encuentran la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) a la atmósfera, seguridad, orden, comodidad y eficiencia.
En ese sentido, Quintero Martínez informó que con el corredor Revolución, la ciudad de México contará con 103 kilómetros reordenados, mil 309 unidades altamente contaminantes sustituidas por 576 autobuses con tecnología de punta que conectarán en corredores ordenados y eficientes 10 delegaciones del Distrito Federal.
pero que te indiquen donde estan las paradas