Piden presupuesto “robusto” para el Metro
Luis Muñoz viernes 3, Nov 2023Segunda vuelta
Luis Muñoz
El diputado del PAN, Aníbal Cañez Morales, informó que buscará por todos los medios garantizar un eficiente uso de los recursos públicos, así como la evaluación y prevención de riesgos mediante el mantenimiento al Metro.
Lo anterior, derivado de los múltiples sucesos y fallas en el STC. Con ese objetivo presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad de la CDMX.
Cabe recordar que se han presentado diversos instrumentos legislativos para mejorar las condiciones del sistema integral, como iniciativas para dotar de presupuesto suficiente para acciones de mantenimiento, acciones de transparencia, así como para la creación de unidades técnicas para la verificación del estado físico y tecnológico de este medio de transporte masivo.
Recordó que “lo acontecido en la estación Moctezuma de la Línea 1, a tan sólo unas horas de la reapertura del primer tramo de la famosa “línea rosa”, hace replantear las estrategias mediante las cuales se lleva a cargo la dirección del Sistema de Transporte Colectivo en general”.
Añadió que la opacidad y falta de transparencia en la erogación de los recursos destinados al mantenimiento, así como la falta de inversión real a las fallas que impiden a la ciudadanía ejercer su derecho pleno a la movilidad, es una oportunidad para mejorar la legislación en la materia.
Por medio de la iniciativa, busca promover una reforma a la Ley de Movilidad de la esta capital, legislación que establece las bases y directrices para planificar, regular, gestionar y ordenar la movilidad de las personas y del transporte de bienes, con el objeto de establecer la obligación de garantizar al STC Metro un aumento presupuestal anual por encima de la inflación.
Aunado a lo anterior, dijo Cañez Morales, se propone crear el Instituto de Evaluación de Riesgos e Inspección del Mantenimiento del Sistema Metro de la CDMX, ente público encargado de supervisar y evaluar riesgos, así como señalar las actividades necesarias para su prevención y mantenimiento.
“Asegurar un porcentaje mínimo destinado a la modernización y conservación de infraestructura; mejoras en los sistemas y tecnologías; mantenimiento de instalaciones fijas; incremento de la plantilla del personal de vigilancia; modernización de equipos de videovigilancia, entre otros, ayudará a prevenir en el futuro accidentes como el acontecido en mayo de 2021”, es impostergable.
Además de asegurar, por ley, incrementos presupuestales anuales para el STC, se propone crear un organismo con facultades y competencias suficientes para evaluar permanentemente y atender las fallas técnicas, imperfecciones, mantenimiento preventivo y correctivo, ingeniería y prevención de riesgos por el desgaste natural del tiempo, daños estructurales o derivados de episodios dañinos para infraestructura, como son los sismos.
Además se asegurará de manera constante un mantenimiento adecuado y de prevención de riesgos, organismo que existirá en una relación de colaboración, no de subordinación, con el STC Metro, incluso volviendo obligatoria su Guía Técnica de Mantenimiento como se propone en esta iniciativa.
Demandan peritaje de segundo piso del periférico
Para evitar una nueva tragedia, el PAN solicitó al secretario de Obras, Jesús Antonio Esteva Medina, realizar una inspección amplia y sólida sobre las condiciones estructurales del Segundo Piso del Periférico, entre las avenidas San Antonio y Constituyentes principalmente, donde varios vecinos han expresado su preocupación por posibles cuarteaduras.
El presidente de la Comisión de Protección Civil y Gestión Integral de Riesgos, Héctor Barrera Marmolejo, pidió a Sobse no ocultar el dictamen que supuestamente está realizando el Instituto para la Seguridad de las Construcciones, en el cual se revisan columnas.
“Confiamos en que el gobierno de Morena sí tome en cuenta esta preocupación de manera seria y no como fue con el tramo elevado de la Línea 9 del Metro en la estación Pantitlán, donde primero, la Secretaría de Obras negó un daño estructural y luego reculó anunciando un reforzamiento”.
Condenan amenaza a periodista
En lugar de amenazar a los periodistas que denuncian sus excesos, el hijo mayor del presidente Andrés Manuel López Obrador debería de explicar cómo consiguieron los boletos en zonas fifí que superan los 200 mil pesos o, ¿acaso fueron “regalos” a cambio de favores’.
Tras exponer lo anterior, el diputado y coordinador del PAN en el Congreso de la Ciudad de México, Federico Döring, condenó este miércoles la amenaza del hijo del presidente, José Ramón López Beltrán, a la periodista Lourdes Mendoza, tras haber compartido en redes sociales un video en donde se ve al primogénito de AMLO disfrutando el Gran Premio México de F1, el pasado domingo.
Al respecto, el legislador expresó su respaldo total tanto a ella como al trabajo periodístico que realizan varios integrantes del gremio en la Ciudad y son hostigados por el hijo mayor de López Obrador, quien ha demostrado intolerancia a la crítica, pero también por sus excesos.
Tanto Döring como Ana Villagrán, señalaron que el presidente López Obrador debe asumir una responsabilidad institucional por el comportamiento de su hijo, quien abiertamente ha lanzado amenazas en contra de Mendoza.
El post de José Ramón López Beltrán amagó a la periodista con “debería preocuparse más por su mísera integridad”.
Los panistas señalaron que los hijos de AMLO no quieren asumir el papel de austeros como lo pregona el gobierno federal, ya que son varios momentos de la vida pública en donde se ha evidenciado el exceso con el que vive principalmente López Beltrán.