Aterrizó Emirates en México
José Antonio López Sosa martes 10, Dic 2019Detrás del Poder
José Antonio López Sosa
Luego de más de un año de acusaciones, principalmente de parte de Aeroméxico, la aerolínea emiratí, Emirates, aterrizó ayer en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México; operará con una frecuencia diaria la ruta México-Barcelona-Dubái en un Boeing 777 con dos clases de servicio, business y económico.
¿Quién se beneficia con esta llegada?, sin lugar a dudas el consumidor mexicano, una opción novedosa que a través de Barcelona y Dubái conecta prácticamente al mundo entero.
Los argumentos que se esgrimieron fueron un tanto parecidos a lo que las aerolíneas estadounidenses alegaron cuando Emirates incursionó en el mercado de aquel país, además una de las principales consignas es que Emirates no permite que sus trabajadores formen sindicatos; en este sentido la verdad no lo necesitan, los salarios y las prestaciones de Emirates a sus empleados son muy superiores, pero mucho a los que existen en las líneas aéreas mexicanas.
Hoy tenemos dos aerolíneas del Medio Oriente operando en México: Turkish Airlines y Emirates. Ojalá sean más en el futuro próximo, eso amplía la oferta de asientos de avión y fortalece no solo el turismo hacia aquellos países, sino hacia México, de nacionales de diversas partes del mundo, es buen momento para dejar de depender internacionalmente del turismo de los Estados Unidos y Canadá para mirar hacia otros horizontes, como pueden ser tanto los Emiratos Árabes Unidos como los países desarrollados en aquellas latitudes del mundo.
Estamos en un mundo donde hay que competir y no monopolizar, donde tratar de evitar la competencia es antinatural en un entorno globalizado, donde las alianzas y no las prohibiciones fomentan mejores negocios y mejores oportunidades para enlazar países y sociedades.
Evidentemente, Emirates no es una competencia directa para Aeroméxico, lo es más bien para Delta y las compañías estadounidenses y parte de las europeas, que hasta hace un par de días eran la única opción para viajar a Medio Oriente, África y ciertas regiones de Asia, haciendo escala en sus países. Aeroméxico tiene una sólida presencia entre México y Estados Unidos, Canadá, Europa, Sudamérica y parte de Asia, la llegada de Emirates no competirá en esos mercados probados ya por la aerolínea bandera mexicana.
No les quedará de otra que competir, mejorar sus servicios, mejorar sus tarifas y darle más oportunidades al consumidor.
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